00:00C'est prouvé le rendez-vous estival sur Inter chaque matin avec notre physicien, notre professeur Fabrizio Buccella.
00:07Bonjour Fabrizio. Bonjour Alexis.
00:08Et ce matin avec vous et avec la science, on s'intéresse à un problème du quotidien.
00:12Pourquoi le vélo tient-il debout ?
00:15Écoutez Alexis, le vélo c'est un concentré de science.
00:19On peut faire, je vous jure, des heures de physique entières rien que sur le vélo.
00:23Alors quand on parle de vélo qui tient debout, entre guillemets, tout seul,
00:27on pense à ce qu'on appelle ce fameux phénomène autostable.
00:31Ça signifie que quand le vélo penche vers un côté,
00:34l'avant du vélo va pivoter du côté de la chute et qu'il va redresser le vélo.
00:39Tout qui a fait du vélo l'a déjà expérimenté.
00:41Alors forcément ça ne marche pas à l'arrêt, il ne faut pas pousser non plus dans les orties comme
00:44dit l'autre.
00:45Bref, tout ça pour dire que le vélo est une sorte de machine relativement intelligente,
00:50c'est un engin autostable, sauf bien sûr si on est maladroit parce que la physique peut rien pour les
00:54maladroits.
00:55Et alors quels sont les effets de la science qui contribuent à cette autostabilité du vélo ?
00:59Il y en a plusieurs, il y en a plusieurs.
01:01Alors longtemps on a cru que l'effet principal était l'effet gigoscopique.
01:05L'effet gigoscopique c'est le même concept qu'une toupie.
01:08Une toupie tient debout parce qu'elle tourne.
01:10Alors c'est ce qu'on appelle le gigoscope.
01:12Alors on a cru que le vélo tenait debout par le même phénomène,
01:16qu'en fait les roues feraient des sortes de grosses toupies qui tiendraient le vélo sur la trajectoire.
01:22Attention, on n'est pas ici en train de dire que l'effet gigoscopique n'existe pas.
01:26On dit juste que ce n'est pas l'effet principal qui fait qu'un vélo tient debout.
01:30Et il y a une autre explication qui contribue comme cela à la stabilité du vélo ?
01:33Oui, oui, tout à fait.
01:34Il y en a une deuxième qui est vraiment une explication assez fabuleuse,
01:36qui est l'effet qu'on appelle effet roue de caddie du supermarché.
01:41Bon, alors quand vous avez un caddie de supermarché,
01:42on a tous expérimenté pour aller faire les courses bien sûr,
01:45vous voyez que les roues se mettent spontanément dans l'axe du trajet.
01:49C'est tellement vrai que c'est très difficile de virer de bord avec un caddie.
01:53Surtout, en plus, s'il est rempli.
01:54Donc prendre un virage serré, c'est quasi impossible.
01:56Et on fabrique l'effet roue de caddie du supermarché
01:59en construisant les roues du caddie avec un désaxage
02:03entre le point de contact et l'axe de direction.
02:06La roue avant du vélo est construite sur le même principe
02:09et bien sûr, c'est la stabilité.
02:11Donc quelque part, vous pouvez vous dire que vous avez une sorte de roue de caddie dans votre vélo.
02:14Et puis encore un autre effet, un dernier effet.
02:16Oui, c'est le plus subtil, mais le plus important.
02:19C'est le fameux effet gravitationnel.
02:21Le vélo est construit de telle manière que le centre de masse de la partie avant
02:26se trouve devant l'axe de direction.
02:28Et cette configuration crée un couple gravitationnel
02:31qui vous récupère quand vous vous penchez.
02:34Pour le dire autrement, si vous penchez à gauche,
02:37spontanément, la partie avant va pencher à gauche
02:39et c'est ça qui vous redresse.
02:40C'est un couple qui fonctionne très bien, notamment à grande vitesse
02:44et utilisé par exemple pour les fameux descendeurs du Tour de France.
02:47Donc en fait, le vélo, vous nous le disiez un peu,
02:48mais c'est une fabrication géniale.
02:50Moi, le vélo, c'est vraiment bluffant.
02:53Pour moi, c'est vraiment tout à fait incroyable.
02:54C'est un concentré de science.
02:55Alors on continue à chercher sur le vélo, ça qui est vraiment fabuleux.
02:58Et d'ailleurs, tout récemment,
02:59des chercheurs ont même construit un vélo
03:01où le gyroscope était annulé
03:03avec des roues additionnelles contre-rotatives.
03:05Ils avaient aussi annulé l'effet roue de caddie
03:08avec une chasse négative.
03:09Tout ça pour vérifier si le vélo était encore stable.
03:12Et bien, devinez quoi ?
03:13Le vélo était toujours autostable.
03:16Juste par le dernier effet qu'on a cité,
03:18à savoir l'effet gravitationnel.
03:19On n'a pas fini de chercher sur le vélo.
03:21Vive le vélo !
03:21Salut !
03:22Merci Fabrizio Buccella et à demain.
