00:00Do Oriente Médio aos oceanos, a exportação de petróleo depende de rotas estratégicas que concentram riscos enormes.
00:07Mas onde estão os principais gargalos desse sistema?
00:10Desde o início do conflito entre os Estados Unidos e o Irã em fevereiro, no Oriente Médio,
00:15o Estreito de Hormuz virou o epicentro das tensões mundiais.
00:19São sucessíveis ataques e ameaças de fechamento ao gargalo mais crítico e importante do planeta.
00:24Até a recente escalada, o Estreito era responsável por escoar cerca de 20% do consumo mundial da commodity.
00:31Só que além desse conflito, nos últimos dias, outro trecho entrou no radar de risco com o aumento das ameaças
00:37dos Houthis no Iêmen contra embarcações da Arábia Saudita.
00:42É o Estreito de Bab el-Mandeb.
00:43Essa passagem fica entre o chifre da África e a Península Arábica, separando os continentes africano e asiático
00:50e servindo como uma ligação vital entre o Mar Vermelho e o Oceano Índico.
00:54Sozinho, esse canal representa cerca de 12% de todo o petróleo transportado por via marítima no mundo.
01:01Além desses dois pontos vitais, existem outros gargalos estratégicos espalhados pelo mundo.
01:06Na Ásia, por exemplo, o Estreito de Málaca é o principal corredor entre os oceanos Índico e Pacífico
01:11e é uma rota primária de abastecimento de grandes economias como a China, o Japão e a Coreia do Sul.
01:17Ele é um dos trechos marítimos mais movimentados do planeta.
01:20Por lá, passa cerca de 29% do petróleo transportado via marítima e 22% do consumo global.
01:26Na Turquia, os estretos de Bósforo e Dardanelos constituem uma rota fundamental
01:31para o escoamento da produção do Mar Negro, especialmente da Rússia e do Cazaquistão,
01:37em direção ao Mar Mediterrâneo.
01:39Dados da Administração de Informação e Energia dos Estados Unidos,
01:43cerca de 3,5% da oferta mundial de petróleo passa por essas águas turcas.
01:49Ainda há outros gargalos artificiais, ou seja, construídos pelo homem.
01:53No Egito, por exemplo, o canal de Suez conecta o Mar Vermelho ao Mar Mediterrâneo
01:58e, em conjunto com oleodutos, forma uma das principais artérias energéticas
02:02entre a Ásia e a Europa, movimentando aproximadamente 5% da oferta mundial.
02:08Para se ter uma ideia da escala financeira envolvida,
02:10um petroleiro de porte médio paga entre 300 e 500 mil dólares pela travessia.
02:16Mais perto aqui do Brasil, o canal do Panamá liga o Atlântico ao Pacífico,
02:20sendo responsável por transitar equivalente a 3% do comércio marítimo mundial de petróleo,
02:25um volume composto majoritariamente por derivados e não por petróleo bruto.
02:30O custo de uma travessia pelo canal do Panamá varia entre 150 e 400 mil dólares.
02:36Em GZH, você pode conferir um mapa mostrando todas as localizações
02:39desses cinco gargalos energéticos do planeta.
02:42E, por isso, você pode conferir um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa
02:42mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um
02:42mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando
02:42um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa
02:42mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um
02:42mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando
02:42um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa
02:42mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um mapa mostrando um
02:42mapa mostrando um mapa mostrando
