00:00L'A400M, cet avion militaire géant d'Airbus, sera déployé en Gironde dès cet après-midi et non à partir
00:06du milieu de semaine prochaine.
00:07Voilà, et je peux vous confirmer, puisque je viens de recevoir la confirmation par Maitignon de cette décision du Premier
00:14ministre.
00:15Donc c'est un élément qui est important.
00:18Alors d'une part parce qu'il va apporter du soutien aux sapeurs-pompiers qui sont sur place,
00:23mais qu'il montre aussi que c'est l'ensemble de la nation qui est engagé.
00:28Alors, pour venir au secours des populations, c'est un élément qui est très important.
00:33C'est qu'à côté de l'A400M, il y a eu un très gros effort en cours pour l
00:37'accueil des évacués.
00:39On a un envoyé spécial qui est au parc des expositions à Bordeaux.
00:43Il faut souligner qu'on n'a pas connu ça depuis...
00:48Enfin, moi, je n'ai jamais connu une telle évacuation en France métropolitaine depuis toujours.
00:53Et donc, il faut bien comprendre que ça s'inscrit dans la durée.
00:58C'est-à-dire que ce n'est pas demain matin que les gens vont pouvoir retourner au Cap-Ferret,
01:04au Lège.
01:05Et donc, c'est vraiment quelque chose qui va demander la mobilisation de tous les moyens.
01:10Moyens humains, moyens de l'État, moyens des collectivités locales, moyens des bénévoles.
01:16Et donc, ce flux va être important, sans oublier, et je rejoins ce que disait le député Le Maire,
01:23c'est qu'il faut maintenir le dispositif.
01:25Ailleurs, on a les feux dans le Var, il y a le secours aux personnes.
01:30C'est vraiment... Voilà, parce que les conditions météo sont extraordinaires cette année.
01:36Plus de 3 000 hectares de végétation partis en fumée dans le Var,
01:39où la nuit, nous dit-on, a été compliquée,
01:41où un point presse des autorités est organisé à 10h30, évidemment.
01:43Vous pourrez le suivre en direct sur BFMTV.
01:45J'accueille le lieutenant-colonel David Anotel. Bonjour.
01:47Bonjour.
01:48Soyez le bienvenu.
01:49Merci.
01:49Et merci d'être là ce matin.
01:50Vous êtes le représentant de la Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France.
01:53La 400M, qui va aider, à partir de cet après-midi en Gironde,
01:59vos collègues sur le terrain.
02:02Ça représente quoi, concrètement ?
02:03Déjà, c'est une première.
02:05Alors, ça représente effectivement 20 tonnes de retardants.
02:08Le petit regret qu'on peut avoir, c'est que des essais ont été menés dès 2022.
02:12On est en 2026, donc effectivement, c'est un plus indéniable.
02:15Il va soulager et compléter la flotte des moyens aériens.
02:19Mais est-ce qu'on n'aurait pas pu obtenir cette mise en service un peu plus tôt ?
02:24Voilà, c'est ce qu'il faut quand même souligner.
02:26Et puis, c'est la limite également d'un avion qui,
02:29contrairement à la flotte des moyens aériens de la sécurité civile,
02:32ne nous appartient pas.
02:33Il appartient au ministère des Armées,
02:34donc avec une possibilité de confrontation
02:36lors des sollicitations en parallèle du ministère des Armées.
02:41Donc, c'est un plus, tant mieux.
02:43Mais ce ne sera pas nécessairement suffisant pour l'ensemble des incendies,
02:47comme vous l'avez dit, présent en France.
02:49Général Pélistrandi, je vous vois...
02:51Oui, bien sûr.
02:53Il ne faut pas mélanger tout.
02:58Les forces armées participent à la sécurité de la nation.
03:02Il est clair qu'un A400M, c'est un avion.
03:05On a été bien contents de les avoir quand il faut envoyer des forces de sécurité intérieure en Nouvelle-Calédonie.
03:12Le dimensionnement du parc n'est pas suffisant pour assurer toutes les missions.
03:16Ensuite, je rappelle que la flotte des A400M de l'armée de l'air et de l'espace est énormément
03:21sollicitée en opération actuellement.
03:23Je rappelle qu'il y a un certain nombre de choses qui se passent dans le golfe arabo-persique, dont
03:27on ne parle pas beaucoup.
03:28Nous avons des forces aux Émirats arabes unis.
03:30Nous avons des forces prépositionnées en Indo-Pacifique.
03:34Bon, donc, ce qui est important, c'est que d'abord, il s'agit d'un kit unique.
03:40C'est un kit prototype.
03:42Et c'est là où la dimension européenne est importante.
03:45C'est là où il faudra travailler...
03:47C'est une première pour lutter contre des incendies ?
03:49Il faut rappeler que ce kit, comme le disait le député Le Maire, a été expérimenté dans un premier temps
03:54par Airbus en Espagne avec des A400M de l'armée de l'air espagnole.
03:58Je rappelle aussi que l'armée de l'air espagnole emploie moins ces A400M que nous-mêmes.
04:04Bon, et donc, ce kit qui est unique, qui était à Séville, là, à partir de là, ce qui sera
04:09important, c'est d'avoir un retour d'expérience après la saison des feux.
04:14L'idéal, on en discutait avec Gaël, c'est qu'au niveau européen, on fabrique plusieurs kits de ce même
04:21type et qui devront être mutualisés au niveau européen.
04:24Et en fonction de la disponibilité des A400M et aussi, je le rappelle, c'est un élément extrêmement important, de
04:30la formation des pilotes et des équipages.
04:33Parce que ce sont des missions, ça peut paraître très facile comme ça en images, mais voilà, nos pilotes d
04:41'A400M, ils volent de nuit, ils volent à très basse altitude,
04:44ils font un certain nombre de missions. Et donc, qu'on mette à disposition, dans ce cas, de force majeure
04:51pour la sécurité civile, c'est tout à fait légitime.
04:53Mais je suis désolé, la sécurité civile n'est pas en mesure de soutenir une flotte d'A400M à plein
05:00temps.
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