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¡Pone en riesgo la sostenibilidad del tren! 🚂 Uno de cada seis pasajeros en Costa Rica viaja sin pagar, generando pérdidas millonarias para el Incofer.



El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) ha lanzado una seria advertencia: el 16% de sus usuarios evade el pago del pasaje, lo que se traduce en una merma financiera considerable. Solo en 2025, estas evasiones costaron al Incofer más de 342 millones de colones, un promedio de 28.5 millones cada mes.

Esta práctica pone en jaque la continuidad y el mantenimiento de un servicio esencial que moviliza a miles de personas diariamente. Las rutas con mayores pérdidas incluyen Cartago-San José, Heredia-San José, Pavas-Curridabat, Alajuela-Heredia y Belén-San José.

El Incofer ha implementado medidas como el pago electrónico y controles en filas para agilizar el proceso y disuadir la evasión. A pesar de que más de la mitad de los usuarios ya opta por el pago electrónico, hacen un llamado contundente a la conciencia ciudadana. El dinero recaudado por pasajes es crucial para financiar la operación del tren y asegurar su futuro.

#Incofer #TrenCr #TransportePublico #EvasionTarifaria

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Transcripción
00:00Uno de cada seis pasajeros del tren viaja sin pagar.
00:05Solo en el 2025 la evasión le costó al Incofer más de 342 millones de colones.
00:12Valeria Martínez tiene más detalles. Buenas noches, Valeria.
00:17Don Rodolfo, Estefanía, ¿qué tal? Buenas noches.
00:20El saludo para todos los televidentes.
00:22Y esas cifras equivalen a 28,5 millones de colones al mes en pérdidas para el Incofer.
00:28Veamos la siguiente información.
00:30El Instituto Costarricense de Ferrocarriles lanzó una advertencia.
00:35El 16% de los usuarios del tren evade el pago del pasaje.
00:39En otras palabras, 16 de cada 100 pasajeros utilizan el servicio sin cancelar la tarifa,
00:45una práctica que, según la institución, pone en riesgo la sostenibilidad del sistema.
00:49Las consecuencias también se reflejan en las finanzas.
00:52Solo durante 2025 el Incofer estima pérdidas superiores a los 342 millones de colones,
00:58un promedio de 28,5 millones de colones cada mes.
01:02Para dimensionar el impacto, ese mismo año la institución recaudó poco más de 2.146 millones de colones
01:09por concepto de tarifas en los servicios del gran área metropolitana.
01:14Hemos realizado una serie de acciones que han logrado mitigar esta situación
01:18y disminuir ese porcentaje dentro de las que se encuentra el pago electrónico
01:23que hace posible que tengamos pagos más ágiles y seguros
01:27y que las personas puedan ingresar al tren de una manera más ágil.
01:30Además, hemos implementado que dentro de las filas se haga el pago respectivo de los servicios
01:38antes de que las personas puedan ingresar al tren.
01:42La ruta Cartago-San José registró la mayor pérdida, con 151 millones de colones,
01:48seguida por Heredia-San José, con 116 millones de colones.
01:52También se reportan pérdidas de 37,6 millones en el recorrido Pavas-Curridabat,
01:5822,7 millones de colones entre Alajuela y Heredia
02:01y 15,7 millones de colones en la ruta Belén-San José.
02:05Hemos realizado campañas en redes sociales para concientizar a la población usuaria
02:12del servicio del tren sobre la importancia de pagar su tiquete de tren.
02:18Aunque más de la mitad de los usuarios ya utiliza el sistema de pago electrónico
02:22implementado desde el 2021, el Incofer hace un llamado a no evadir la tarifa.
02:27La institución recuerda que el dinero de los pasajes permite financiar la operación,
02:32el mantenimiento y la continuidad de un servicio que cada día moviliza a miles de personas.
02:37Y bien, como lo veíamos en la nota, la institución recuerda que esos pasajes
02:42permiten financiar la operación y por eso hacen la campaña,
02:46para que las personas paguen esos tiquetes y no exista esa evasión.
02:51Esa es la información que tengo en este momento.
02:53Ustedes siguen con más en el estudio principal.
02:55Muchas gracias, Valeria. Buenas noches.
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