00:00Nous avons, comme vous l'avez constaté, bénéficié de l'appui de deux canadaires toute la matinée.
00:05Et nous allons pouvoir compter sur quatre canadaires d'ici, je pense, nous tournons vers le directeur du SELIS,
00:12trois quarts d'heure, une heure peut-être, ils sont en route.
00:15Donc quatre canadaires, deux plus deux, quatre en tout, ce qui est considérable.
00:21On est vraiment sur une réponse de type incendie sud de la France, il faut dire les choses.
00:26Et puis les DASH continuent à être armés pour le retardant, les hélicoptères bombardiers d'eau également,
00:37les moyens du génie militaire également, permettent de creuser des tranchées, des ouvrages qui retardent le feu.
00:44Bref, il y a une véritable convergence de moyens très lourds pour faire face à cet incendie.
00:51Concernant les DASH, ils doivent aller se ravitailler, mais très loin d'ici, à Châteauroux, à Angers, je crois.
00:55À Angers.
00:56Et ça pose un problème, ça fait des rotations de plus d'une heure et demie, il n'y a
00:58pas moyen de faire plus proche ?
00:59Ça fait des rotations, c'est un produit retardant spécifique.
01:05La base de ravitaillement à la plus proche, c'est effectivement Angers, le pélicandrome d'Angers.
01:11Et il n'y a pas à ce stade d'autres solutions.
01:13Alors voilà, c'est vrai qu'on préférait que ce soit plus proche, mais en tout cas, ça fait des
01:18rotations extrêmement utiles,
01:20car chaque fois que les DASH interviennent, l'effet est immédiat.
01:24Sous-titrage Société Radio-Canada
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