00:00L'obiettivo è quello di utilizzare la proposta di revisione del regolamento sulle emissioni di CO2 in atmosfera per veicoli
00:08leggeri
00:09depositata dalla Commissione europea a fine 2025 come strumento per un reale ribaltamento dell'approccio di un regolamento,
00:18quello approvato nel 2023, che contiene troppi errori dal nostro punto di vista,
00:22in particolare distruggendo uno dei principi fondamentali su cui si è costruito il benessere dell'Unione europea,
00:29che è quello della competizione tra le migliori tecnologie quando ci si propone di raggiungere un obiettivo grande,
00:36in questo caso quello di avere una decarbonizzazione della mobilità e al contempo il mantenimento di un'industria competitiva a
00:43livello globale.
00:45La flessibilità introdotta nella revisione proposta dalla Commissione non è sufficiente,
00:49è una flessibilità di facciata, in particolare non soddisfa la nostra proiezione verso una adeguata competizione
00:58tra veicoli elettrici e veicoli alimentati con carburanti alternativi,
01:03in modo tale da tenere un adeguato bilanciamento tra le ragioni della competizione industriale,
01:10le ragioni della decarbonizzazione e le ragioni anche delle tasche dei cittadini,
01:14che hanno bisogno di una transizione che non sia forzata.
