- il y a 1 jour
- #technologie
- #innovation
- #robotique
- #futur
- #science
Vous aimez la tech qui décoiffe ? Dans cet épisode, on explore les robots qui opèrent des cerveaux, les centres de données qui surfent sur les vagues, des camions géants électriques, des chiens-pompiers robotiques et des parcs d'entraînement pour humanoïdes ! L’avenir, c’est maintenant ! Abonnez-vous et dites-nous en commentaire ce qui vous a le plus bluffé dans la vidéo ! #technologie #innovation #robotique #futur #science
👉 Cette chaîne est réalisée en collaboration avec https://www.youtube.com/@realidadeimpressionante
🔊🎧Infos musique : fournies par la chaîne "MokkaMusic" et https://inaudio.org
0:00 - Introduction et sommaire de l'épisode
0:52 - Révolution de la neurochirurgie par Neuralink
4:49 - Centres de données flottants alimentés par l'océan
7:15 - Camions miniers électriques et batteries interchangeables
9:39 - Chiens robots pompiers et robotique incendie
11:47 - Robot Park : apprentissage des robots humanoïdes
14:59 - Humanoïdes industriels et batteries avancées
16:47 - Impression 3D pour moteurs à réaction et conclusion
👉 Cette chaîne est réalisée en collaboration avec https://www.youtube.com/@realidadeimpressionante
🔊🎧Infos musique : fournies par la chaîne "MokkaMusic" et https://inaudio.org
0:00 - Introduction et sommaire de l'épisode
0:52 - Révolution de la neurochirurgie par Neuralink
4:49 - Centres de données flottants alimentés par l'océan
7:15 - Camions miniers électriques et batteries interchangeables
9:39 - Chiens robots pompiers et robotique incendie
11:47 - Robot Park : apprentissage des robots humanoïdes
14:59 - Humanoïdes industriels et batteries avancées
16:47 - Impression 3D pour moteurs à réaction et conclusion
Catégorie
🤖
TechnologieTranscription
00:00Avant de poursuivre notre voyage du jour sur la carte, je voudrais remercier le sponsor du jour, Mintos, une plateforme
00:07d'investissement où vous pouvez commencer à investir avec seulement 50 euros avant d'aller plus loin.
00:13Clarifions deux idées reçues sur l'investissement.
00:16Mythe numéro 1. Les actions sont le seul moyen de faire croître régulièrement votre épargne.
00:21Eh bien, les actions sont volatiles. L'indice américain S&P 500 subit de fortes baisses chaque année, et en
00:282025, il a chuté de près de 19% avant de se redresser.
00:32Cela peut être stressant et amener de nombreux investisseurs à faire des erreurs coûteuses et émotionnelles.
00:38Mythe numéro 2. Les actifs à revenu fixe sont complexes et non destinés aux investisseurs ordinaires.
00:43En réalité, investir dans le revenu fixe est plus simple que vous ne le pensez.
00:47Le marché européen des investissements alternatifs de détail a presque doublé en seulement 5 ans.
00:52C'est là que Mintos entre en jeu.
00:54Mintos est une plateforme facile à utiliser qui vous permet d'investir dans des prêts, des obligations et de l
00:59'immobilier en seulement quelques clics.
01:01L'objectif est simple.
01:03Gagner un revenu régulier sans dépendre des hausses et des bas du marché boursier et diversifier votre risque.
01:08Les prêts sur Mintos ont offert un rendement net annuel, moyen de 8,8% depuis 2015, ce qui est
01:15supérieur à un compte d'épargne.
01:17Mintos a été fondé en 2014 et compte plus de 700 000 investisseurs à travers l'Europe, gérant plus de
01:24800 millions d'euros d'actifs pour les investisseurs.
01:27Commencez à investir avec seulement 50 euros et optez pour une gestion entièrement automatisée ou prenez le contrôle total.
01:33Pour recevoir un bonus de bienvenue exclusif, scannez le code QR ou cliquez sur le lien dans la description.
01:40Commencez à investir dès aujourd'hui avec Mintos et faites fructifier votre argent.
01:44Et dans l'épisode d'aujourd'hui, entre autres choses, vous allez voir, j'avais hâte de dire ça, hein
01:49?
01:49Neuralink déploie une intelligence artificielle pour piloter son robot et insérer sa puce sans même ouvrir complètement le cerveau humain.
01:57Des centres de données flottants qui utilisent la force des vagues de l'océan pour alimenter des intelligences artificielles.
02:02Un camion robotisé de 140 tonnes qui change toute sa batterie en seulement 4 minutes.
02:08Des chiens robots prêts à travailler comme pompiers et à affronter les incendies à la place de nous, les êtres
02:13humains.
02:14Des parcs entiers sont construits pour apprendre aux robots humanoïdes à vivre comme des personnes.
02:20Allons comprendre tout cela et encore quelques autres choses sur les nouvelles technologies.
02:29Bonjour, impressionné et impressionné.
02:32Je suis Carlos Alves et vous êtes sur Réalité Impressionnante.
02:37Dans une avancée chirurgicale qui vient de redéfinir les frontières de la neurochirurgie et de la robotique médicale,
02:43Neuralink a réalisé avec succès sa première procédure transdurale humaine.
02:47A l'hôpital Toronto Western, une opération dirigée par des robots a éliminé la nécessité de retirer la membrane protectrice
02:53du cerveau humain pour implanter ces célèbres puces.
02:56Moins d'une heure après la fin de la chirurgie, le patient contrôlait déjà des ordinateurs avec son esprit.
03:02Traditionnellement, l'implantation d'une interface cerveau-ordinateur nécessite une durectomie,
03:07un processus manuel et hautement invasif où les chirurgiens humains coupent la dure mère, l'armure biologique du cortex,
03:13afin d'obtenir une visualisation directe du cerveau.
03:16En évitant cette étape et en insérant directement les filaments à travers la membrane,
03:21Neuralink applique la philosophie industrielle à la médecine.
03:25Supprimer les étapes inutiles pour rendre la procédure plus rapide, répétable et infiniment plus sûre,
03:30c'est-à-dire la rendre accessible au plus grand nombre de personnes possible.
03:34Le plus grand défi était purement mécanique.
03:36La dure mère est nettement plus résistante que les filaments extrêmement fins implantés par Neuralink.
03:41Pour la traverser sans plier l'aiguille ni endommager le tissu cérébral,
03:45les ingénieurs ont complètement repensé le système d'insertion.
03:48Le robot a reçu une nouvelle géométrie d'aiguille capable de supporter des forces plus importantes,
03:53tandis que des centaines de tests ont été réalisés sur des membranes synthétiques
03:56développées pour reproduire avec une grande précision la résistance mécanique de la dure mère humaine.
04:01Tout le processus d'insertion est désormais contrôlé par des algorithmes d'intelligence artificielle
04:05qui ajuste en continu la force, la vitesse et la profondeur
04:09afin de minimiser tout frottement pendant la perforation.
04:12Mais traverser la membrane ne résolvait qu'une partie du problème.
04:15Le cerveau restait encore caché.
04:17Le robot devait détecter les vaisseaux sanguins invisibles avant chaque insertion.
04:22Pour cela, le système utilise,
04:23attends, laisse-moi me préparer,
04:26l'angiographie par fluorescence avec du verre d'indocyanine.
04:29Oui, en termes simples, c'est le produit de contraste injecté dans la circulation du patient
04:32qui devient visible lorsqu'il est éclairé par une lumière infrarouge.
04:36Les caméras du robot captent cette lueur à travers la dure mère,
04:39créant une carte vasculaire très précise.
04:42Avec ces données, l'intelligence artificielle calcule des trajectoires évitant les vaisseaux importants,
04:48réduisant fortement le risque d'étranglement.
04:51Le cerveau n'est jamais totalement immobile.
04:53Chaque battement de cœur et chaque respiration déplace légèrement la surface cérébrale.
04:59Pour compenser ce mouvement continu,
05:01Neuralink a intégré au robot la tomographie par cohérence optique,
05:04connue sous le nom d'OCT.
05:06L'équipement utilise des faisceaux infrarouges pour créer des images tridimensionnelles
05:10à résolution microscopique et suivre en temps réel chaque pulsation cérébrale.
05:15De cette façon, le bras robotique synchronise l'insertion des filaments exactement au moment le plus sûr,
05:20corrigeant automatiquement des déplacements pratiquement imperceptibles à l'œil humain.
05:24Cette avancée représente bien plus qu'une amélioration technique,
05:27en combinant vision par ordinateur, imagerie optique, haute résolution,
05:32intelligence artificielle et robotique de précision.
05:34Neuralink démontre comment la neurochirurgie évolue vers des procédures
05:40de plus en plus mini-invasives et hautement automatisées.
05:43Cela pourra bientôt être réalisé à grande échelle.
05:46Il sera encore nécessaire de suivre les résultats cliniques et l'évolution des études
05:50pour confirmer les effets à grande échelle, mais la direction est très claire, tu vois.
05:55L'avenir des interfaces cerveau-ordinateur dépendra de moins en moins des mains du chirurgien humain
06:00et de plus en plus de la précision des systèmes d'intelligence artificielle
06:03qui sont intégrés dans des robots capables de voir, de calculer et d'opérer
06:08à une échelle impossible pour notre espèce.
06:11Je sais que c'est un sujet très controversé, d'accord ?
06:14Mais dis-moi, si la technologie augmentait ta capacité de raisonnement et aussi ta mémoire,
06:19est-ce que tu laisserais un robot doté d'une intelligence artificielle
06:23percer ton cerveau pour y mettre une puce ?
06:25Dis-moi dans les commentaires.
06:27Ton commentaire aide beaucoup la chaîne à évoluer
06:29et à continuer ce type de contenu, alors merci de m'aider.
06:34Maintenant, imagine un super ordinateur autonome, flottant, autosuffisant,
06:38qui utilise la force cinétique des vagues de l'océan pour générer de l'électricité
06:43et traiter des milliards de données d'intelligence artificielle 24 heures sur 24.
06:48C'est exactement ce qu'ils sont déjà en train de mettre en service.
06:51La consommation des nouveaux super ordinateurs croît si vite
06:54que certaines régions font face à des limites d'énergie,
06:57un manque d'eau pour le refroidissement
06:59et des difficultés à obtenir des licences pour de nouveaux centres de données.
07:03Face à cette situation, une startup américaine a décidé d'installer ses serveurs
07:07dans un endroit improbable, l'océan.
07:09Et le problème des centres de données modernes va bien au-delà de l'électricité, tu sais.
07:13Chaque site rassemble des milliers de processeurs fonctionnant en continu
07:17et générant beaucoup de chaleur.
07:19Dans de nombreux cas, des millions de litres d'eau sont utilisés chaque jour
07:23pour maintenir ses équipements au frais.
07:25La construction de nouvelles installations est limitée par des contraintes environnementales,
07:29le réseau électrique et une opposition locale croissante.
07:33Les plateformes munies de systèmes mécaniques
07:35convertissent le mouvement continu des vagues en électricité,
07:40réduisant ainsi fortement la dépendance au réseau classique.
07:43Construites dans des chantiers navals avec des techniques d'ingénierie navale,
07:47ces structures sont conçues pour durer en eau profonde,
07:51résister à l'environnement océanique
07:53et alimenter des serveurs d'intelligence artificielle à haute densité.
07:57L'autre avantage important dans tout cela réside dans la réfrigération.
08:01Au lieu de dépendre de grands systèmes industriels qui consomment de l'eau potable,
08:04l'océan lui-même sert de gigantesque dissipateur thermique naturel.
08:08La chaleur des processeurs est transférée à des échangeurs thermiques adaptés à l'eau de mer,
08:14ce qui réduit la consommation de ressources et améliore l'efficacité énergétique.
08:20L'énergie des vagues alimente directement les équipements embarqués,
08:23tandis que la communication avec le reste du monde s'effectue via des satellites en orbite basse,
08:29assurant l'envoi des commandes et le retour des résultats presque en temps réel.
08:33L'entreprise prévoit de lancer ses activités dans les prochaines années,
08:37utilisant ses plateformes pour traiter des charges d'IA
08:40sans accroître la pression sur l'infrastructure électrique urbaine.
08:44Si le modèle s'avère réellement économiquement viable,
08:47des flottes entières de centres de données océaniques pourront fonctionner de manière distribuée,
08:52rapprochant l'informatique des régions où il serait aujourd'hui pratiquement impossible
08:56d'installer ces grands centres de traitement.
08:59L'électrification a toujours été historiquement associée aux voitures compactes,
09:03à certains bus urbains et aux véhicules de tourisme.
09:06Peu de gens pensaient que cette technologie pourrait affronter
09:09l'un des environnements industriels les plus extrêmes, l'industrie minière lourde.
09:13Après tout, transporter des centaines de tonnes 24 heures sur 24
09:16exige une puissance constante, une grande disponibilité
09:20et pratiquement aucune interruption opérationnelle.
09:23Mais l'ingénierie chinoise vient de prouver que même ce secteur
09:26peut effectivement abandonner le diesel.
09:28Zhijunning et Longqing ont créé une plateforme très différente
09:32des véhicules électriques classiques.
09:34Au lieu de rester connectés à des chargeurs rapides,
09:36ces camions utilisent un système automatisé de remplacement de batterie,
09:40ce qui leur permet de reprendre immédiatement le travail.
09:43Le cœur de ce système, appelé LK2202, est un gigantesque ensemble de batteries
09:48d'une capacité d'environ 770 kWh,
09:51comme mentionné précédemment, au lieu de recharger directement le véhicule,
09:56les robots viennent et remplacent automatiquement le module déchargé
09:59par un autre entièrement chargé.
10:01Et cela se fait en seulement 4 minutes environ.
10:04Cette stratégie élimine pratiquement tout le temps d'attente
10:06et permet à la batterie retirée d'être rechargée lentement dans des stations dédiées,
10:10augmentant ainsi sa durée de vie et réduisant le stress thermique des cellules.
10:15De plus, l'architecture électrique simplifie l'ensemble mécanique du camion,
10:19éliminant les transmissions complexes,
10:21réduisant le nombre de composants sujets à l'usure
10:24et diminuant significativement le besoin de maintenance.
10:27Les gains économiques attirent également beaucoup l'attention,
10:30et c'est ça qui compte le plus pour eux, n'est-ce pas ?
10:32Le coût opérationnel par tonne, transporté, chute drastiquement
10:35lorsqu'on le compare au camion fonctionnant au diesel,
10:38surtout dans les opérations qui utilisent de l'électricité produite localement.
10:41Les moteurs électriques ont moins de pièces mobiles,
10:44un taux de panne mécanique plus faible
10:46et un contrôle plus précis des accélérations et freinages,
10:50augmentant l'efficacité et réduisant les risques dans des environnements exigeants.
10:54Cette technologie n'est déjà plus un projet expérimental.
10:59La mine Hulajéna, dans la région chinoise du Xinjiang,
11:02a commencé à exploiter l'une des plus grandes flottes
11:04de camions miniers électriques de notre planète.
11:07Pendant ce temps, Xinjiang Mining élargit continuellement sa stratégie d'électrification,
11:11en utilisant de l'énergie provenant de parcs solaires
11:14et également éoliens installés dans la région même.
11:17Ainsi, une grande partie de la chaîne de transport minier
11:20fonctionne presque sans combustible fossile.
11:24Pour combattre un incendie dans une raffinerie,
11:26une industrie chimique ou un entrepôt envahi par la fumée,
11:29cela a toujours été une mission où chaque seconde
11:31peut faire la différence entre la vie et la mort.
11:34Des températures extrêmes, des structures instables et des gaz toxiques
11:39rendent ces environnements quasi inaccessibles aux équipes humaines.
11:43La robotique commence désormais à accomplir ses missions plus dangereuses.
11:47La société chinoise Deep Robotics a conçu une plateforme quadrupède,
11:52télécommandable ou semi-autonome,
11:54permettant aux équipes humaines de rester en sécurité
11:57pendant que le robot s'approche du foyer de l'incendie.
12:00La particularité du système commence par la façon dont il combat les flammes.
12:04Au lieu de projeter un flux continu d'eau,
12:06le robot utilise des rafales à haute pression soigneusement dirigées.
12:09Cette technologie de extinction par impulsion
12:11concentre une énergie maximale à chaque tir,
12:14améliorant ainsi la pénétration sur le foyer de l'incendie
12:16et réduisant significativement la consommation d'eau ou de mousse.
12:20En même temps, son châssis X-30 a été conçu pour affronter des escaliers inclinés,
12:24des sols métalliques glissants, du gravier et du sable
12:27et aussi des obstacles allant jusqu'à 20 cm.
12:30Il fait tout cela en gardant l'équilibre grâce à des algorithmes,
12:33ajustant sans cesse la position des quatre pattes.
12:36Le robot utilise plusieurs technologies de perception
12:38pour naviguer dans des environnements où l'on ne voit presque rien.
12:41Le capteur Slidar fonctionne avec des ensembles de caméras de profondeur
12:45et d'imagerie thermique infrarouge,
12:47produisant ainsi une carte tridimensionnelle de l'environnement même sous une fumée dense.
12:51Le système de refroidissement intégré pulvérise en continu le châssis,
12:56formant une couche protectrice qui maintient la température des composants électroniques
13:00dans des limites sûres lors d'opérations prolongées.
13:03Le module de batterie se remplace rapidement sans outils,
13:07permettant à la mission de continuer avec un minimum d'interruptions.
13:10Le projet de Deep Robotics prouve que la future robotique ne se limitera pas à l'automatisation industrielle.
13:18Elle sera également chargée d'assumer les missions les plus dangereuses de notre société,
13:21en plaçant des machines là où seuls nous, les êtres humains, risquions nos propres vies,
13:27et en transformant la technologie en une puissante alliée de la sécurité publique.
13:32Imaginez maintenant un parc entier construit non pas pour divertir les gens,
13:35mais pour apprendre aux robots humanoïdes à vivre dans notre monde réel.
13:39A la place des manèges, on trouve des couloirs industriels, des escaliers, des portes, des étagères,
13:45et des centaines de tâches quotidiennes répétées sans cesse,
13:48permettant aux robots humanoïdes d'apprendre chaque mouvement en toute sécurité.
13:53Voici le Robot Park, inauguré par Tronic à Austin, au Texas,
13:56l'un des plus vastes environnements conçus pour accélérer l'entraînement physique des intelligences artificielles.
14:01En partenariat avec Google DeepMind, ce grand complexe vise à résoudre
14:05ce qui est aujourd'hui considéré comme l'un des plus grands défis de la robotique moderne.
14:09Apprendre aux machines à agir naturellement dans des environnements conçus pour nous, les êtres humains.
14:14Si vous ne vivez pas à Narnia, vous devez savoir que les modèles d'intelligence artificielle
14:18ont révolutionné la génération de textes, d'images et de codes.
14:22Ils ont appris en analysant de vastes données sur Internet.
14:25Mais un robot ne vit pas que de langage.
14:28Pour manipuler des objets, ouvrir des portes, empiler des boîtes ou marcher sur un terrain irrégulier,
14:33il doit acquérir une expérience du monde physique.
14:35C'est justement ce manque que Robot Park veut combler.
14:39Chaque pas, chaque erreur et chaque correction effectuée par le robot sont enregistrées,
14:44analysées et transformées en nouvelles données d'entraînement,
14:47créant un cycle continu d'apprentissage qui améliore constamment ses capacités motrices.
14:52Apollon, une plateforme humanoïde au cœur du projet,
14:55est conçue pour intervenir dans divers scénarios industriels
14:58grâce à son architecture modulaire adaptée à chaque tâche.
15:01Certaines versions ont une base mobile sur roue pour des opérations logistiques
15:04demandant stabilité et rapidité de déplacement.
15:07Certains garantent la configuration bipède facilitant la montée d'escalier,
15:11le passage dans des couloirs étroits,
15:13le contournement d'obstacles
15:14et l'utilisation d'équipements conçus pour les humains.
15:18Toute cette mobilité était combinée à des mains robotiques
15:20capables de manipuler divers outils et objets
15:22tandis que les systèmes avancés de vision par ordinateur
15:25interprètent l'environnement en temps réel
15:27afin de planifier chaque mouvement avec une grande précision.
15:31La grande différence du Robopark, cependant,
15:33réside dans l'intégration entre le matériel et l'intelligence artificielle.
15:37Le partenariat entre Apptronic et Deep Martin
15:39permet que toute l'expérience acquise par les robots
15:42soit utilisée pour perfectionner les modèles Gemini Robotics,
15:45développés spécialement pour contrôler des machines physiques.
15:49L'Apollo a aussi été conçu pour collaborer avec des opérateurs humains.
15:52Des écrans installés sur son torse,
15:54ainsi que des fonctionnalités de parole et de compréhension des commandes
15:57rendent l'interaction beaucoup plus intuitive lors des activités partagées.
16:01Et cette formation a déjà dépassé les limites des laboratoires, tu sais ?
16:04Des entreprises comme Mercedes-Benz et Gexo Logistics
16:07ont commencé à utiliser ces robots dans des environnements opérationnels réels,
16:11offrant des défis bien plus variés
16:13que tout ce qu'une simulation pourrait proposer aux robots.
16:16La prochaine étape de cette évolution est déjà en préparation.
16:19Des actionneurs plus efficaces,
16:21des batteries remplaçables en quelques secondes
16:23et des systèmes de plus en plus autonomes
16:25devraient équiper les futures générations de la plateforme Apollo.
16:28L'objectif est d'augmenter le temps de fonctionnement continu
16:31et de réduire le besoin de supervision humaine,
16:33permettant ainsi à de grandes flottes de robots humanoïdes
16:36de travailler dans des usines, des centres logistiques
16:39et divers autres secteurs de l'économie.
16:41Ils arriveront bientôt chez nous, j'en suis sûr.
16:44Que se passe-t-il quand le plus grand fabricant de batteries
16:46décide de remplacer le travail lourd des humains dans ses usines
16:50par des robots humanoïdes alimentés par les batteries
16:53que cette entreprise produit elle-même ?
16:55Le géant chinois KATL a commencé à intégrer le robot Galbot S-Yun
17:00dans ses lignes de production,
17:02portant ainsi l'automatisation à un nouveau niveau.
17:04Le robot a été conçu pour transporter des charges lourdes,
17:07circuler dans des environnements industriels complexes
17:09et travailler en continu sur des opérations critiques.
17:12Sa structure lui permet de soulever 50 kilos
17:15avec ses deux bras en même temps,
17:17faisant de lui l'un des humanoïdes industriels les plus puissants.
17:21Il utilise la vision par ordinateur
17:23pour cartographier l'environnement en temps réel,
17:25identifier équipements, couloirs et obstacles
17:28lors de l'exécution de ses tâches,
17:30sans dépendre de capteurs installés par les usines.
17:32Son système de locomotion lui permet de se déplacer
17:35dans toutes les directions et d'effectuer des manœuvres rapides
17:38parmi des personnes, véhicules autonomes et tapis roulants,
17:41assurant ainsi une opération continue, même en zone très fréquentée.
17:46Toute cette capacité exige une source d'énergie tout aussi avancée.
17:50En tirant parti de décennies d'expérience dans le développement de batteries,
17:53CATL a équipé le robot d'un ensemble de cellules à haute densité énergétique,
17:57capable de soutenir environ 8 heures de travail continu.
18:00Le système utilise des cathodes optimisées pour augmenter la capacité,
18:05des anodes limitant l'usure lors des recharges rapides
18:08et des électrolytes nouvelle génération,
18:11qui améliorent la stabilité chimique et la longévité des cellules.
18:15Lorsque la force physique, l'intelligence artificielle
18:17et les batteries haute performance commencent à évoluer ensemble,
18:20l'industrie se rapproche d'un scénario
18:22où une grande partie du travail lourd pourra effectivement être exécutée
18:26en continu par des machines conçues pour construire l'avenir même de la fabrication.
18:31Et si la prochaine génération de moteurs à réaction pour les drones de défense
18:35les plus avancés au monde n'avait plus besoin de fonderies traditionnelles,
18:38de moules coûteux ni de longs mois d'usinage ?
18:41La société américaine Behringer Industries, Behave Industries,
18:46a créé un réseau de production de masse
18:47pouvant fabriquer plus de 8000 moteurs à réaction par an.
18:50La principale différence de cette stratégie
18:52est l'impression 3D de métal par fusion sélective au laser.
18:56Couche après couche, des faisceaux laser fondent une poudre métallique
18:59avec précision permettant de créer des composants très complexes,
19:03impossibles à produire avec les méthodes classiques.
19:06Des canaux de refroidissement internes, des géométries optimisées
19:09et des pales de turbines peuvent être produits en une seule pièce,
19:12réduisant ainsi des centaines de composants, de vis et de points de défaillance.
19:17La capacité prévue de produire plus de 8000 moteurs par an
19:20change complètement la logique de l'industrie.
19:23Behave Industries démontre que l'avenir de l'ingénierie aérospatiale
19:26sera définie moins par les anciennes fonderies
19:29et bien plus par la vitesse des lasers, des moteurs numériques
19:32et de la fabrication intelligente.
19:34L'ère des moteurs à réaction produise à la demande a déjà commencé mes amis
19:38et elle promet de transformer définitivement la façon
19:41dont tous les aéronefs du futur seront construits.
19:44Si vous avez aimé cet épisode, laissez un like et vérifiez que vous êtes bien abonné, d'accord ?
19:48Votre écran affiche deux nouvelles suggestions, une ici et une là.
19:52Il suffit de choisir sur laquelle cliquer
19:54et on se retrouve dans la prochaine vidéo.
19:56Je t'attends là-bas, d'accord ?
19:57Clique merci et salut, à tout de suite.
Commentaires