- il y a 7 semaines
- #bonjourdrmilhau
Les conseils de notre docteur Brigitte Milhau sur les sujets santé qui vous concernent dans #BonjourDrMilhau
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00:00Bonjour, aujourd'hui dans la santé, expliquez à ma fille, je répondrai aux questions de Sacha sur le mal des
00:06transports et bien sûr, nous vous donnerons des conseils pour ne plus en souffrir.
00:18Sacha, on s'intéresse aujourd'hui à un sujet d'actualité avec les départs en vacances, mais qui peut survenir
00:23en fait et qui peut intéresser tout le monde toute l'année.
00:25On peut avoir le mal des transports absolument toute l'année et pour certains, c'est terrible.
00:30C'est très fréquent. On estime que 80% des Français ont eu un jour à souffrir du mal des
00:38transports, une fois.
00:39En revanche, 1 sur 3 en souffle régulièrement. Donc tu vois, c'est quelque chose vraiment très fréquent.
00:46On appelle ça le mal des transports, on appelle ça aussi cinétose, si tu veux briller.
00:53Ciné, parce que ciné, ça veut dire mouvement et ça arrive quand on est en mouvement, le mal des transports.
00:59Ciné, cinéma, cinétique. Et aux, normalement, c'est maladie alors que ce n'est pas une maladie.
01:04Alors justement, qu'est-ce que c'est le mal des transports ? Qu'est-ce qui se passe dans
01:08notre corps pour qu'on soit malade en voiture ou dans n'importe quel autre transport ?
01:12Alors, en fait, ce n'est pas une maladie. C'est une réaction.
01:16Oui, mais on est malade.
01:17Oui, oui, on est malade. Certains disent qu'on a mal au cœur. D'ailleurs, ça n'a rien à
01:20voir avec le cœur, ça n'a rien à voir avec tout ça.
01:22Mais en fait, c'est une réaction physiologique à une situation inhabituelle qui va survenir, en fait, évidemment, quand on
01:31est en transport.
01:31Mais ça n'a rien à voir, finalement, avec le transport. C'est que notre cerveau ne supporte pas d
01:37'avoir quelque chose, un acte dont il n'est pas l'auteur.
01:41Et là, ce n'est pas lui qui décide. Donc ça, il ne supporte pas. Et je vais t'expliquer
01:45ce qui se passe, en fait, pour comprendre ce qui se passe.
01:48Parce qu'il est important de comprendre ce qui se passe dans le mal des transports, justement, pour éviter d
01:54'en souffrir.
01:55D'accord.
01:55On va revenir à trois systèmes qui sont importants dans le corps. Ton organisme, enfin votre organisme, tous les organismes
02:02sont truffés de capteurs sensoriels
02:06qui vont renseigner en permanence le cerveau sur notre position. Il y en a dans les pieds, il y en
02:12a dans les tendons, il y en a dans les muscles, il y en a dans les articulations,
02:16il y en a dans les viscères. Et hop, ils donnent l'information en permanence au cerveau.
02:20Ensuite, on a un autre système dans l'oreille interne, comme on va le voir sur ce schéma. Dans l
02:26'oreille interne, il y a ce qu'on appelle, tu vois là, les canaux...
02:29On l'a mis en fluo, ce n'est pas en fluo du tout, bien sûr. Tu vois ce petit
02:33escargot ? Dans cet escargot, il y a deux parties.
02:35Il y a une partie qui s'occupe de l'audition et il y a une partie qui s'occupe
02:38de l'équilibre, dans laquelle il y a des cellules ciliées, il y a du liquide,
02:42et il y a des canaux semi-circulaires dans différentes positions de l'espace. Et en fait, ça, ça va
02:49renseigner le cerveau sur ce qui est mouvement,
02:52comme ces petits micro-ciles, ces petites cellules ciliées comme ça. Elles sont dans du liquide, il y a des
02:57petits cristaux aussi qui bougent
02:59et en fait, quand tu avances, quand tu accélères, quand tu freines...
03:02Ça donne le message de sa voix.
03:03Voilà, du mouvement. Je monte, je descends, je tourne à droite, je tourne à gauche. Donc c'est là-dedans
03:07que ça se passe.
03:08Et puis après, il y a un troisième système que tout le monde connaît, la vue, qui te dit où
03:14on se trouve.
03:17Et donc, en fait, il y a mal des transports quand il y a discordance entre les informations. C'est
03:24ce qu'on appelle un conflit sensoriel.
03:26Est-ce que tu peux expliquer ou donner un exemple qu'on comprenne mieux ?
03:29Je vais donner un exemple qui est assez parlant. Imagine, tu es sur un bateau de croisière, un énorme bateau.
03:36Il y a une tempête, mais une tempête de folie avec des vailles énormes et tout. Donc ça monte, ça
03:41descend, ça tangue, ça roule.
03:44Donc t'imagines dans l'oreille interne, les petites cellules dans les canaux semi-circulaires.
03:47Ça dit au cerveau, je bouge, je bouge, je bouge.
03:48Je bouge, je bouge, ça va dans tous les sens. Et là, tu te dis, hop, hop, hop, pour que
03:52ça sèche, je vais descendre dans ma cabine et je vais prendre un livre, je vais regarder.
03:56Et que dit ton corps et que disent tes yeux au cerveau ? Les lignes, elles ne bougent pas. Le
04:03livre, il ne bouge pas. Donc le cerveau, il ne comprend plus rien.
04:06D'un côté, on lui dit, ça monte, ça descend, ça tangue, ça roule. Et d'un autre côté, on
04:11lui dit, mais pas du tout, ça ne bouge pas.
04:13Et donc le cerveau, quand il ne comprend pas, il ne peut pas parler, mais il va déclencher ce qu
04:18'on appelle, là, c'est le mal de mer en l'occurrence.
04:21Oui, ça veut dire qu'il y a une incompréhension et qu'il y a une contrariété.
04:25Et ça, le cerveau, il ne peut pas comprendre. Normalement, tout doit être cohérent. Quand on te dit que tu
04:30bouges, il faudrait que ça bouge.
04:31Et donc là, il ne comprend pas. L'origine serait une intoxication. C'est-à-dire, en fait, quand il
04:35y a un conflit d'informations, par exemple, on mangeait quelque chose qui était bon,
04:39mais en fait, dedans, il y avait quelque chose qui était du poison, par exemple, alors que c'était bon,
04:45eh bien, le cerveau, justement, c'était contradictoire entre
04:49je reçois une information comme quoi, c'est bon, c'est délicieux, mais d'un autre côté, finalement, c'est
04:53mauvais, il y a quelque chose dedans qu'il ne faut pas.
04:55Réaction, hop, vomissement. Et donc, a priori, c'est une des théories.
05:00Qui rend malade, c'est le fait qu'il y ait une contradiction.
05:01Voilà, il ne faut pas qu'il y ait de contradiction. Le cerveau n'aime pas les contradictions.
05:05Et alors, les signes de ce mal des transports, tu as dit tout à l'heure, le mal au cœur
05:08qui n'existe pas, c'est quand même ça, la sensation qu'on a.
05:11Ça va être quoi d'autre ? Il peut y avoir quoi comme signe ?
05:13Alors, ça ne commence pas par le mal au cœur, même si ce n'est pas le mal au cœur,
05:17de toute façon.
05:18En fait, comme c'est notre... Quand le cerveau, il ne comprend pas, il va activer notamment le système nerveux
05:24involontaire,
05:24que l'on appelle le système parasympathique. Et ce système, il décide de tout ce qui est involontaire.
05:30Tu as des glutitions, la respiration, la fréquence cardiaque, la sudation, les nausées, les vomissements.
05:36C'est lui qui s'occupe de tout ça. Et c'est lui qui va être un peu activé.
05:40Et alors, dans l'ordre, ça va commencer par des baillements.
05:44Pourquoi des baillements ?
05:45Parce que le cerveau... Alors, les théories du baillement, il y en a plusieurs.
05:49Mais en fait, on sait que le cerveau, dès qu'il change d'état, par exemple, tu passes d'un
05:54état de veille à...
05:56Tu vas aller vers l'état de sommeil, tu bailles.
05:58En fait, tous les changements d'état du cerveau, ça provoque des baillements.
06:03Donc, dans l'ordre, tu vois, tu auras des baillements, tu vas sentir une espèce de fatigue,
06:08des maux de tête, une sensation de malaise.
06:12On devient généralement bien pâle.
06:14Tout ça, c'est le système parasympathique, tu vois.
06:17Des sueurs froides, tu te mets à transpirer les bébés...
06:21Pas les bébés, parce qu'ils n'ont pas le mal de les transports, mais...
06:23Une transpiration excessive, une hypersalivation.
06:25Tu entends derrière les enfants qui perdent sa live, etc.
06:31Des nausées, évidemment.
06:33Ça peut aller jusqu'au vomissement.
06:36Donc, voilà les principaux symptômes.
06:38Et dans l'ordre, c'est pour ça qu'il faut se dépêcher dès qu'on entend quelqu'un bailler.
06:43Oui, il peut bailler parce qu'il est fatigué aussi.
06:45Et alors, qui va être touché ?
06:47Tu l'as dit tout à l'heure, les bébés ne vont pas être touchés.
06:49Qui va être le plus touché ?
06:50Pourquoi il y a des gens qui vont être touchés d'autres noms par ce mal des transports ?
06:54Les bébés, de 0 à 2 ans, ils ne sont pas touchés pour plusieurs raisons.
06:58Parce que le système vestibulaire, tu sais, le petit escargot que je t'ai montré tout à l'heure,
07:03il n'est pas encore mature.
07:04Il n'est pas encore tout à fait mature.
07:06Première raison.
07:07Deuxième raison, les bébés, ils ont les yeux.
07:09Ils dorment tout le temps, en général.
07:10Donc, ils n'ont pas la contradiction entre la vue et le...
07:15Exactement.
07:16En revanche, à partir de deux ans, tout ça, ça se bien mature.
07:20Ils ont les yeux bien ouverts.
07:22Et puis, de 2 à 12 ans, il y a un pic chez les enfants.
07:25Plutôt même de 5 à 12 ans.
07:27Alors, bonne nouvelle.
07:29Après, ça diminue progressivement.
07:31Pas chez tout le monde, puisqu'on le sait, il y en a un sur trois.
07:34Il y en a un sur trois.
07:36Mais ça peut diminuer progressivement.
07:39Il y a plus d'enfants que d'adultes.
07:40Les femmes seraient plus sensibles au mal des transports
07:44pour des raisons hormonales, principalement.
07:47Les femmes enceintes, on le sait, il y a déjà des nausées.
07:51Oui, ça aggrave.
07:52Nausées, plus la fatigue, plus le système parasympathique, tout ça.
07:55Ça aggrave.
07:56Et surtout, surtout, les migraineux.
07:59Pourquoi ?
08:00Parce qu'un migraineux a déjà une hypersensibilité cérébrale.
08:05Et on sait qu'il a aussi une hypersensibilité sensorielle.
08:09D'ailleurs, dans les migraines, on est souvent gêné par la lumière, gêné par le bruit.
08:16Et effectivement, on peut aussi être gêné par ces espèces de conflits.
08:20Tu vois, le cerveau est beaucoup plus sensible.
08:23Et on sait que ça peut quand même...
08:26Chez les migraineux, il y a trois fois plus de risques
08:29de souffrir du mal des transports que chez les non-migraineux.
08:32Donc, tu vois, ce n'est pas rien non plus.
08:34Alors, on sait aussi qu'il y a des familles.
08:36Il y a une petite partie génétique.
08:38Donc, tu sais que si papa, maman...
08:41Tu as plus de risques, quoi.
08:42Voilà, de risques.
08:42Ça ne veut pas dire forcément, mais...
08:45Alors, dans quel transport on va être le plus malade ?
08:48Tu as parlé tout à l'heure en mer.
08:50C'est vrai que ça, c'est vraiment assez fréquent.
08:54Mais dans le reste des transports, c'est quoi ?
08:56La voiture ?
08:57Alors, encore une fois, l'homme, en fait, à la base,
09:02il était fait pour marcher, pour courir, pour sauter, pour grimper.
09:06Il n'était pas fait pour être transporté, à la base.
09:09Mais oui, mais c'est arrivé après.
09:10Donc, il faut s'adapter à tout ça.
09:12Ça fait quand même un certain temps.
09:13Oui, ça fait longtemps.
09:14Au début, c'était des bateaux, d'ailleurs.
09:16Après, on peut être malade à cheval.
09:18On peut être malade d'eau d'éléphant.
09:20Dès qu'on ne contrôle pas, encore une fois, ce n'est pas le transport.
09:24C'est le cerveau qui ne décide pas, lui, de ce qui se passe.
09:29Pareil, ce n'est pas très courant, la navette spatiale.
09:31La navette spatiale, ce n'est pas très courant non plus.
09:33Mais en revanche, la plupart des spationautes ont le mal des transports.
09:38Et c'est normal.
09:40Dans une navette spatiale, il n'y a pas d'apesanteur.
09:45Donc, déjà, tu perds des repères.
09:46Tu es complètement paumé.
09:47Ton cerveau ne comprend pas.
09:48Mais pourquoi, normalement, tous les propriocepteurs qu'il y a dans le corps,
09:51ils se disent, mais qu'est-ce qui se passe ?
09:53Ensuite, la vision, tu n'as plus d'horizon, tu n'as plus de terre, de mer.
09:57Tu es dans un environnement complètement.
09:58Donc, même la vision, elle est complètement…
10:00Voilà.
10:01Et ensuite, là-dedans, pourtant, tu imagines la vitesse, l'accélération, par exemple, à un moment.
10:07Donc, là, les informations, c'est n'importe quoi.
10:11Et donc, ils le savent tous.
10:13Et donc, il y a une préparation.
10:14Il y a ce qu'on appelle des rééducations vestibulaires.
10:17On apprend aux vestibules, justement, à s'habituer.
10:21Il y a plusieurs techniques avec de la neurostimulation.
10:23Il y a plusieurs techniques dans des simulateurs aussi.
10:26Et eux, on les prépare, évidemment, puisque 70% en souffrent.
10:29Mais il n'y a pas qu'eux.
10:30Il y a tout un tas de professionnels, pilotes d'avion, militaires, marins, marins-pêcheurs aussi.
10:39Tu vois, quand tu as le mal de mer et ton métier, c'est ça.
10:41On ne se rend pas compte, quand même.
10:43Parce que quand on parle de mal de transport, on se dit…
10:45Et c'est vrai, ce n'est pas grave.
10:47Enfin, quand tu as le mal de mer, tu ne deviens pas marin, peut-être aussi.
10:52Oui, mais quand tu es marin de père en fils, quand tu as le bateau, quand tu as tout ça
10:55et tout,
10:56il faut bien un moment…
10:57Donc, on ne se rend pas compte des conséquences que peut avoir le mal des transports.
11:03Ce n'est pas que pour le travail.
11:05Quand tu as le mal des transports, réellement, que tu ne peux prendre aucun moyen de transport dans ta vie
11:10privée,
11:11pas terrible.
11:12Tu ne peux pas aller voir tes enfants s'ils habitent loin.
11:14Pour le boulot, pas terrible.
11:16Pour tes amis…
11:17Partir en vacances, pas aussi.
11:18Voilà, tu ne peux rien faire.
11:19Donc, il ne faut pas oublier, quand même, que ça peut avoir des…
11:22On en parle en riant, mais ça peut réellement être handicapant.
11:26Après, tu le disais, le bateau…
11:28Alors, dans le bateau, c'est 30% des gens, mais dans le bateau, ça dépendra aussi de l'état
11:32de la mer.
11:34Tu n'auras pas le même pourcentage de personnes qui seront touchées si la mer est quasiment plate.
11:41C'est comme dans la voiture et les virages, en fait.
11:43Plus ça bouge…
11:44Voilà, sur l'autoroute, tu es moins malade qu'en allant à la montagne.
11:48Et bien là, c'est pareil.
11:50Mais regarde la différence.
11:51Mer calme, 5 à 10%.
11:53Une mer agitée, 25 à 50%.
11:56La tempête, vraiment, quand les conditions sont extrêmes, c'est quasiment tout le monde.
12:01Même les gens qui, normalement, ne sont pas…
12:03Des gens qui n'ont jamais souffert du mal de transport, qui n'en souffrent jamais, sur une mer agitée,
12:08on sait que pratiquement la totalité des personnes vont en souffrir.
12:12Et moi, je connais aussi des personnes, à contrario, qui ne peuvent même pas monter sur un bateau,
12:17même quand il est à marée au port, donc ça ne bouge pas du tout, quoi.
12:21Vraiment, il n'y a rien.
12:23Eh bien, ils ne peuvent pas monter à cause…
12:24C'est quoi ? C'est l'appréhension un peu ?
12:26Alors, l'appréhension, tu as raison, ça joue énormément, parce que l'anxiété,
12:31comme tout ça, c'est dans le cerveau, évidemment, mais l'anxiété…
12:34Tout est dans le cerveau, de toute façon.
12:35Mais l'anxiété joue énormément.
12:37Et c'est pour cette raison qu'il est important de s'en préoccuper très tôt.
12:41Parce qu'on a des enfants qui sont même bloqués, parce qu'ils ont été très malades en voiture petit,
12:46et rien que le fait de savoir, avant de monter dans la voiture,
12:50ils commencent à avoir tous les symptômes du mal de transport, tu vois.
12:54Et puis, ça peut après te bloquer, donc c'est très important de s'en préoccuper tôt.
12:59Après, il y a les simulateurs.
13:00Alors, ce n'est pas un transport.
13:02Non, ce n'est pas un transport, mais là, c'est intéressant,
13:04parce que c'est le contraire qui se passe.
13:05C'est-à-dire qu'en fait, tu ne bouges pas…
13:07Ah oui, c'est les mêmes symptômes que le mal de transport,
13:09mais ce n'est pas un transport, d'accord, c'est l'inverse.
13:11Voilà, tu ne bouges pas.
13:14Ton vestibule, le petit liquide, les cellules, machin, ils ne bougent pas.
13:16Elles te disent que tu ne bouges pas.
13:18Les capteurs sur le corps, ils ne bougent pas.
13:19Donc, tout ça, c'est synchrone.
13:20En revanche, ce que vous regardez, ça bouge tout le temps.
13:23Mais ça bouge tout le temps.
13:25Et là, on peut avoir quand même 30%.
13:27Parce qu'il y a encore la contradiction.
13:29C'est encore un conflit sensoriel.
13:30Ok, d'accord.
13:31La voiture, c'est 10%.
13:33Un petit peu plus avec les voitures électriques.
13:35Pourquoi ?
13:36Parce qu'en fait, tu n'as pas les sensations,
13:37tu ne sens pas l'accélération, tu ne sens pas tout ça.
13:40Et ça ne prévient pas le cerveau comme un mouvement.
13:43Parce que ce qui est important, c'est quand même que le cerveau soit au courant.
13:46L'avion, on dit que c'est 5%.
13:47Et le train, moi, je pensais que le train, c'était plus que l'avion.
13:50Mais a priori, dans les chiffres, c'est ce qu'on a.
13:52Et alors, qu'est-ce qu'on peut faire pour l'éviter ?
13:56Alors déjà, avant de donner des conseils évidents,
14:01ce qu'il faut vraiment comprendre,
14:02c'est qu'il faut anticiper et diminuer au maximum les conflits dont on vient de parler.
14:10Comment ?
14:10Voilà. Un exemple.
14:13On va revenir à la voiture, qui est quand même un des moyens de transport les plus fréquents.
14:18Le conducteur n'est jamais...
14:21Il n'est pas malade.
14:21Voilà.
14:22Ça arrive, mais exceptionnellement.
14:24Pourquoi ?
14:24Pourquoi ? Parce que lui, il sait exactement ce qui va se passer.
14:28Donc, les infos sont...
14:31C'est-à-dire que le cerveau est prévenu ?
14:32Voilà, il sait très bien, là, il y a un dodan.
14:35Là, je vais monter, là, je vais tourner à droite, là, je vais tourner à gauche.
14:37Donc, en fait, les informations, elles sont assez concordantes, tu vois ?
14:42Donc, tu auras moins...
14:43Tu as le vestibule, tous les propriocepteurs et la vue, voilà.
14:47Et si on ne peut pas conduire, parce qu'il ne peut y avoir qu'un conducteur ?
14:49Non, il peut y en avoir.
14:51Mais tu peux déjà te mettre à côté.
14:53OK.
14:54Voilà.
14:54Donc, après, celui qui est à côté, il a quand même aussi une vue, il anticipe.
14:58Je t'ai dit, anticipation et diminution au maximum des discordances.
15:03OK.
15:03Donc, celui qui est à côté, il voit un peu mieux, il voit ce qui se passe, il voit si
15:06on va tourner à droite, à gauche, etc.
15:08Après, ceux qui sont derrière, c'est un petit peu plus embêtant.
15:11Parce que derrière, qu'est-ce qu'on voit ?
15:12Les enfants, ils sont derrière, généralement.
15:14Oui, tu as raison.
15:15Quand ils sont malades, tu finis par les mettre devant, bien attachés.
15:17Mais bref, quand ils sont derrière, il faut éviter, eux, les pauvres, il va falloir les adultes aussi, c'est
15:25pareil, qui sont derrière.
15:26Eux, ils ont un siège immobile devant.
15:28Alors, on leur conseille aussi de se mettre au milieu, si on peut.
15:31Mais enfin, voilà.
15:32Comme tu dis, il n'y a pas de place partout dans une voiture non plus.
15:35Donc, voilà, les principaux conseils, ce sera vraiment d'anticiper et ensuite de limiter au maximum les discordances dans les
15:44informations qui arrivent.
15:45Après, il y a des conseils quand même évidents, enfin évidents, qui ne sont peut-être pas évidents.
15:51Mais un voyage, ça se prépare.
15:54Si tu manges un cassoulet, tu as plus de chances d'être mal.
15:59Si tu bois de l'alcool, tu as plus de chances d'être mal.
16:01Tu risques.
16:02Donc, il faut quand même tout faire pour diminuer tout ça.
16:06Mais en revanche, il ne faut pas être à jeun.
16:09Il faut manger.
16:10D'ailleurs, le médecin du Vendée Globe, tu sais, c'est une grande course à la voile.
16:17Lui, il parle des trois F.
16:19Mais ça, c'est pour les marins.
16:21Il parle des trois F et il dit qu'il faut que les ennemis, en fait, ce qui aggrave un
16:25peu le mal des transports, le mal de mer surtout, puisque c'est pour les marins.
16:29Il dit que c'est F comme faim, il ne faut pas avoir faim, comme froid et comme fatigue.
16:36Moi, je rajouterais aussi fortes odeurs.
16:39Pourquoi ?
16:40Parce que quand il y a des fortes odeurs, franchement, ce n'était pas bien.
16:43C'est quoi, le tabac ?
16:45Évidemment, on ne fume pas dans une voiture.
16:47Le tabac, pas de parfum, on ne se parfume pas avant de voyager.
16:50Toutes les odeurs qui peuvent être, pareil, dans les repas que tu prépares, qu'il n'y ait pas quelque
16:55chose qui soit très odorant, ça peut être assez désagréable.
16:57Donc, manger léger, quand on dit regarder l'horizon, c'est vraiment pour essayer, pareil, d'anticiper.
17:04Et en plus, regarder loin, ça permet d'éviter d'accommoder aussi et de faire travailler le cerveau, tu vois,
17:10de loin, de près, de loin, de près.
17:12Non, là, on regarde toujours de l'horizon, comme ça, on voit un petit peu…
17:15Quand on peut, ça, c'est en voiture, mais…
17:17Quand on peut, c'est sûr, quand tu es dans l'avion avec…
17:19Voilà, non, ça, tu ne peux pas.
17:20Tout ça, c'est quand on peut.
17:22Voilà, d'accord.
17:23Utiliser un oreiller ou un appui-tête…
17:25Pourquoi ?
17:26Pour caler un petit peu, pour moins bouger, oui, oui.
17:30Quand tu te baisses, quand tu te relèves, quand tu vas chercher des trucs et tout, là, tu envoies encore
17:35des informations.
17:37Si tu peux vraiment rester fixe, c'est beaucoup mieux.
17:39Fixe les yeux fermés.
17:41C'est le mieux.
17:41C'est quand même le mieux.
17:42Comme les bébés, tout à l'heure.
17:44Oui, c'est ça.
17:45Ventiler, c'est vrai qu'il faut aérer.
17:48Là, on ne l'a pas mis, mais il faut être…
17:50Je te dis qu'il y avait une composante, forcément, comme dans tout placebo, c'est important.
17:55Donc, il faut être distractif.
17:57Vous faites chanter tout le monde dans la voiture, vous jouez à un jeu, il faut penser à autre chose.
18:02Ensuite, on évite la lecture des écrans, c'est ce qu'on disait tout à l'heure.
18:06C'est la discordance.
18:07Voilà, c'est la discordance, si tu es comme ça avec tes écrans et ta tablette et tout ça.
18:11Ça, c'est essentiel.
18:13Faire des pauses régulières.
18:15En fait, si on peut…
18:16Si vous entendez les enfants bailler, les enfants ou les adultes, d'ailleurs…
18:19Pareil, là, on n'est qu'en voiture, parce que dans le reste…
18:21Oui, le reste, tu ne peux pas t'arrêter dans l'avion, dans le train.
18:24C'est pour ça que j'ai dit « quand on le peut ».
18:26Donc là, s'arrêter, en fait, toutes les informations, tout se resynchronise.
18:32Et donc, quand vous commencez à entendre quelqu'un qui commence à bailler, à saliver et tout,
18:36moi, je vous conseille une chose, c'est de bien vous arrêter.
18:38S'arrêter avant que ce soit trop tard.
18:39C'est de le faire au début, des pauses régulières, avoir quand même des sacs à vomi.
18:43Merci pour le conseil.
18:44Mais c'est important d'y penser avant.
18:47Si malgré ça, on est quand même malade et ça nous empêche de prendre les transports,
18:51est-ce qu'il y a des médicaments, des traitements, des choses un peu plus fortes que ça ?
18:56C'est essentiel de comprendre qu'il y a toujours quelque chose à faire.
18:59Alors, on va commencer par les remèdes naturels.
19:01Ça peut être du gingembre, ça peut être de quelques gouttes d'huile essentielle de moins de poivrer.
19:07Ça peut être de l'homéopathie qui fonctionne bien,
19:09puisque je t'ai dit, il y a une composante quand même placebo.
19:11Puis il y a l'anxiété qui joue.
19:12C'est important aussi.
19:13Oui, tout ce qui est apaisant, en fait.
19:15Voilà.
19:16Des remèdes naturels.
19:17Il y a des fameux bracelets d'acupression.
19:19Tu sais, il y a une petite boule dedans.
19:21Et certaines études montrent que ça marche sur certaines personnes, vraiment.
19:24Et tu mets ce qu'on appelle en P6.
19:27Tu mets ton bracelet là, avec la petite boule qui est dans le bracelet à ce niveau-là,
19:312 cm sous le pli, comme c'est montré là.
19:34Ça, ça marche aussi.
19:35Ça, c'est en pharmacie, oui.
19:35Oui, après, il y a les fameuses lunettes qui amusent tout le monde.
19:40Déjà, c'est distractif, dans lesquelles il y a comme un niveau.
19:43Je ne sais pas si vous voyez bien là.
19:44Il y a du liquide dedans.
19:46Et donc, hop.
19:48Oui, pareil, c'est pour dire au cerveau que tu bouges.
19:49Voilà, c'est pour avoir des informations.
19:51C'est comme un niveau.
19:52Après, je te dis, quand tu les mets, ça fait rire tout le monde.
19:55Donc, on pense à autre chose.
19:56C'est pas mal aussi.
19:58Après, la relaxation, sophrologie, tout ça.
20:01On a dit tout à l'heure.
20:01Oui, mais c'est important.
20:02C'est vraiment...
20:03Après, il y a des médicaments.
20:05Donc là, chez le médecin, parce qu'il y a une composante,
20:07il y a aussi une libération d'histamine.
20:09Donc, des antihistamines, attention, c'est efficace,
20:12mais ça peut entraîner une somnolence.
20:14Donc, on en parle avec son médecin d'abord.
20:17Si vous conduisez, il ne faut pas en prendre.
20:21Scopolamine, alors là, c'est un médicament très puissant.
20:23C'est sous forme de patch que l'on colle comme ça
20:26derrière l'oreille.
20:28C'est très efficace.
20:30Mais là, c'est réellement sur prescription médicale.
20:32On le met plusieurs heures avant le départ.
20:35Et très efficace, mais avec beaucoup d'effets secondaires.
20:38Donc là, on ne le prend pas vraiment.
20:40C'est pas parce que votre copine ou votre copain en a
20:43que vous allez le prendre.
20:44Ça se prend vraiment avec un médecin.
20:46Alors, nouveautés ?
20:47Des nouveautés ?
20:48Tu imagines, quand tu vois la fréquence des gens,
20:50on se dit, tiens, il faut trouver quelque chose.
20:52Alors, il y a un son que l'on va entendre,
20:55que l'on trouve sur certains téléphones.
20:56C'est une application qu'on peut télécharger.
20:59C'est gratuit.
21:00Ça s'appelle comment ?
21:00IRAPI, IR comme entendre, API.
21:03Et donc, vous pouvez la télécharger gratuitement.
21:06Et là, comme on va l'entendre,
21:07il va y avoir un bruit à 100 Hz,
21:11avec plus de décibels,
21:13qu'on va écouter pendant une minute.
21:15On ne va pas le faire.
21:16Non.
21:16Mais l'écouter pendant une minute,
21:18ça pourrait soulager le mal des transports
21:20pendant deux heures.
21:21Alors, une étude japonaise a montré que c'était efficace.
21:24C'est encore à confirmer.
21:26Mais il y a déjà des fabricants même de voitures
21:28qui pensent à lacerer ce système,
21:30même dans les appuisettes des voitures,
21:32pour que dans la voiture, on puisse le mettre.
21:34Donc, voilà, une des nouveautés.
21:36Une autre, c'est sur les téléphones.
21:40Là aussi, on va dans ton téléphone,
21:42tu vas dans Accessibilité.
21:45Après, tu vas dans Mouvements.
21:48Réglages, du coup.
21:49Tous les réglages.
21:49Accessibilité.
21:50Toi, tu l'utilises.
21:51Animation, moi, je le dis tous les jours.
21:52Tu m'as dit que ça t'avait changé la vie.
21:53Et ça met les mouvements,
21:54c'est activer les mouvements du véhicule.
21:56Et il y a des petits points qui apparaissent.
21:58Et là, comme on va le voir là,
21:58il y a des petits points qui bougent vraiment et tout.
22:01Et toi, tu mets...
22:03Je peux le dire à tout le monde,
22:04on est entre nous.
22:05Tu souffres du mal des transports.
22:07Oui, c'est ça.
22:08Et depuis que tu as ça,
22:09tu peux regarder ton téléphone.
22:11Alors que normalement, il ne faudrait pas regarder.
22:12C'est-à-dire qu'en fait,
22:13on met sur le téléphone des applications
22:15alors qu'on répète qu'il ne faudrait pas regarder le téléphone.
22:18Parfois, on n'a pas le choix.
22:19Oui, oui, oui.
22:21Mais enfin, voilà.
22:21Donc, on le voit,
22:22le mal des transports est un problème courant,
22:24mais gérable.
22:26Quand on connaît un peu le fonctionnement de tout ça,
22:28il peut arriver partout,
22:30tous les jours, toute l'année.
22:31Donc, il est important de comprendre
22:32pour anticiper, pour l'éviter
22:34et éventuellement d'aller consulter votre médecin
22:37qui saura vous conseiller.
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