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02:27everything that is the signalization and the conviviality in the carotera.
02:31I ask you to understand, I have 27 years of not going to go to a bicycle, so that
02:37you have patience, you are calling me, I'm sure you are watching it on TV.
02:41Probably, yes, because we are doing marketing digital, and with all pleasure, we are going
02:47to be following him on this record, we talked earlier a little bit about the signals that
02:52the cyclist should be doing in the carotera, what also has to do a cyclist, according to
02:57Article 117 of the Ley 9078, Ley de Tránsito por Vías Terrestres, which is the
03:03bicycle in very good conditions, casco, luces, it is very relative, because the
03:09ley says that from 6am to 6am there are lights, but well, we have a very clear day.
03:15And soleado, here is what, 32ºC right now? Correct, the humidity is almost 80, 90ºC,
03:21as it is, the drought, how well andas, blocador solar, blocador solar, casco,
03:26it is important and above all, enjoy the dry. This is what generates the
03:32cyclism, right? To get that recreation that creates, well, more chemicals in our
03:39body, more dopamine, dopamine, etc. So, the idea is to be able to share this, what
03:44happens to the cyclist in a country like Costa Rica, very far from what is the
03:49cultural ciclo incluyente.
04:19Ha ido evolucionando, ha sido un poco más moderna y ahí usted está viendo en imágenes como la bicicleta al
04:28día de hoy hay hasta eléctricas. Este aparato que yo sé que era el deseo de regalo para muchos en
04:34su infancia y que hoy también es un medio de trabajo, lo vemos muchísimo en carretera.
04:39Hoy es utilizado como un medio para entregar desde mensajería hasta entregar alimentos, compras por diferentes plataformas y además que
04:49yo creo que lo más significativo, una opción deportiva que también ayuda, como decía antes Alejandro,
04:57en temas de salud, de convivencia, también en temas ambientales que es súper importante y máxime en un país como
05:04el nuestro donde las presas nos agobian y han generado y se han convertido en uno de los problemas sociales
05:10más importantes para nuestro país.
05:13Así que invitados para que a partir de este momento y por la próxima hora nos acompañen en este recorrido
05:19desde San Pedro de Montedioca que es donde estamos saliendo hasta las inmediaciones del Colegio de Periodistas que es donde
05:25finaliza la ciclovía.
05:27Así que invitados para que se queden con Calle 7 Informativo porque hoy vamos a conmemorar el Día Mundial de
05:33la Bicicleta y más adelante también les vamos a estar mostrando las diferentes dificultades que le toca vivir a los
05:41ciclistas en nuestro país.
05:43Así que también les voy a tener otra información en vivo desde otro punto.
05:47Nuestra compañera Caitlin Baker está en Escazú porque esta semana también es la Semana del Medio Ambiente y hay un
05:54proyecto que une a los vecinos de Escazú de una forma que también les rinde un lindo homenaje al ambiente
06:01y también al reciclaje de muchos productos del hogar.
06:05Caitlin, buenos días.
06:10Hola Pablo, buenos días. Qué gusto saludarlo en esa travesía que está haciendo esta mañana una dinámica muy linda aquí
06:15en Calle 7.
06:16Y así es, estamos en Trejos, Montalegre, en Escazú porque aquí la comunidad de Buenaventura tiene una huerta que en
06:22serio está lindísima y tienen una cantidad de productos que ustedes se van a impactar.
06:29Tienen cebollín, tienen yuca, camote, lechuga.
06:33Yo estoy sorprendida de la cantidad de plantaciones que tienen acá.
06:36Ha sido un trabajo arduo de 15 personas de la comunidad de Buenaventura que están dedicados a que esta huerta
06:44siga creciendo.
06:45Y aquí estamos con una de las líderes, Doña Delia, que aquí está con una rúgula que está lindísima.
06:50Doña Delia, cuénteme cómo nace esta idea de la huerta aquí en Buenaventura y un poquito de cómo le dan
06:56mantenimiento.
06:56Bueno, esta huerta nace como una iniciativa de la Asociación de Vecinos para tener un proyecto especial con algunos vecinos
07:07que se quieran apuntar y viendo que este espacio era tan amplio y que no se estaba dando ningún provecho.
07:12Y siempre con la idea de, primero que nada, tener una terapia de toda la comunidad, de poder conocer más
07:20sobre los cultivos, de llevar nuestros propios alimentos a la casa, ¿verdad?
07:25Totalmente orgánicos y es a través de estas ideas que se tramita a través de gestión ambiental de la municipalidad
07:38poder ocupar este espacio.
07:41Y bueno, ahí hubo reuniones y conversaciones y se llegó a poder hacer ese sueño realidad que es algo muy
07:52lindo porque además de que hemos aprendido y entre todos, todos nos interactuamos y aprendemos sobre diferentes productos que podemos
08:03cosechar y que podemos llevar a nuestra casa,
08:06también hemos aprendido a tener un trabajo cooperativo, ¿verdad?
08:10Porque aquí hay personas especialistas en pintar, otras en dibujar, otras en hacer planos, otros nos dicen cómo hacer para
08:24que el terreno esté...
08:28Solo quiero hacer una consulta, doña Delia, esto que vemos aquí es Uchuba, ¿qué tan complicado es plantar esto?
08:34Bueno, la Uchuba trajimos de un vivero las primeras plantas de Uchuba y las pusimos aquí y estamos sorprendidos porque
08:42hemos tenido mucha cosecha,
08:44ya tenemos otra plantación allá de Uchuba y no, pues nada más los cuidados que es mantenerlos que estén hacia
08:52arriba, ¿verdad?
08:53Que vayan creciendo hacia arriba para que se oxigenen y pues el riego que le hacemos, ¿verdad?
08:58Nosotros chineamos muchísimo esta huerta a todos, todos nuestros productos son chineaditos, le ponemos mucho cariño, mucha dedicación, ¿verdad?
09:08Entonces estamos enamorados de este proyecto. Nosotros, además de eso, hemos creado mucho vínculo con la comunidad, hemos establecido con
09:18el grupo de huerteros también otros espacios
09:22de hablar, de conversar, de dialogar y de crear, de dejar volar nuestra imaginación para poder hacer el proyecto cada
09:31día más lindo
09:32porque queremos que también puedan venir niños y adultos a recrearse en esta huerta jardín.
09:40Listo, Doña Delia, muy rápido, aquí tenemos también a Don José Daniel de la Muni. ¿Tienen planes para tener este
09:47tipo de huertas en otras zonas de Escazú?
09:48Así es, este es un proyecto que estamos desarrollando, que lo comenzamos acá porque hay una excelente gestión de parte
09:55de los vecinos, por eso nos hemos unido en esfuerzo.
09:57Tenemos otra en el Centro Cívico Municipal que también se trabaja con vecinos de la zona y la idea es
10:03ir expandiendo, ir buscando lugares en donde tengamos grupos organizados
10:07como lo hay aquí para expandir este tipo de proyectos, poderle dar las capacitaciones a los vecinos y el seguimiento
10:13para que ellos puedan hacer la autogestión de estos espacios
10:16y también el autoconsumo de todo lo que siembren.
10:19Muchas gracias, bueno, así que si ustedes son vecinos de Escazú, vemos que hay personas como Doña Delia que se
10:24dedican a hacer esos espacios, como decía ella,
10:28de unir a la comunidad mediante una huerta, así que si están interesados en la municipalidad, los pueden ayudar.
10:33De momento, esta es toda la información que yo tengo desde acá en Escazú, seguimos con Pablo que anda por
10:37alguna parte de San José en la bicicleta.
10:42Muchísimas gracias por los detalles, Kate, seguimos aquí en San Pedro de Montedioca y vamos a seguir avanzando.
10:47Vamos de bajada, como se dice popularmente, y vamos a llegar a un cruce porque yo creo que una de
10:54las dificultades más grandes para los ciclistas,
10:56en este caso para Alejandro López, que es presidente de la Fundación Metro y Medio,
11:02y para todos los ciclistas profesionales y también los que utilizan este medio de transporte, ya sea para trabajo, para
11:07dirigirse al centro educativo,
11:12porque sé que muchísimos estudiantes lo utilizan de esa forma, o los que lo utilizan diariamente como parte del hobby.
11:19Estamos precisamente pasando por un cruce que vamos a parar en esta esquinita de aquí,
11:23porque ahora que estábamos aquí estacionados, Ale, este cruce que está a mi espalda es prácticamente uno de los más
11:32peligrosos para ustedes en este sector.
11:38Como los vehículos pueden doblar a la derecha, ahí a la espalda, pueden doblar a la derecha, lo hacen sin
11:45tomar las previsiones, ¿verdad?
11:48Es peligroso este sector también.
11:49Sí, efectivamente, pero hay un tema que los conductores no entienden.
11:56La ley 9.660, la ley de movilidad de movilidad ciclística, en sus artículos nos brinda lo que es la
12:02pirámide de movilidad invertida.
12:05¿Primero?
12:05Exactamente, primero peatones, segundo ciclistas, tercero transporte público, carga pesada y por último vehículos particulares como otros.
12:14Que es contradictorio también, ¿verdad? Porque se ve mucho enfrentamiento en carretera, no solo con motociclistas, a ustedes los ciclistas
12:21les pasa.
12:22Sí, correcto. Por eso te decía, el costarricense todavía no tenemos esa cultura cicloincluyente, porque nos ven como un estorbo
12:29en carretera,
12:30nos gritan vagabundos, n cantidad de improperios, creen de que estamos estorbando en las vías terrestres,
12:36que sí, entendemos que Costa Rica se ha hecho muy pequeño, hay un crecimiento exponencial de lo que es la
12:42parte vehicular,
12:43pero también eso, como lo decías ahora en la nota, nosotros tenemos mucho tránsito en Costa Rica,
12:49imagínate que invertimos 400 millones de horas en tránsito en Costa Rica, eso nos cuesta 1.6 billones de colones,
12:56estamos hablando de un 2, 3% del PIB, ¿verdad? Lo que invertimos solo por manejar en carretera,
13:02son pérdidas de competitividad para el país, pero sí, efectivamente también los ciclistas tenemos que estar siempre alertas
13:10a que estas situaciones se den, porque la infraestructura es pobre, desconocimiento total de la ley no es 660,
13:17ley de movilidad y seguridad ciclística, y los conductores, lamentablemente el pensamiento carrocentrista es
13:24yo voy primero, yo voy primero, y no tienen esa cortesía o habilidades blandas para entender de que las personas
13:31usan la bicicleta para deporte, para ir al trabajo, para ir a la universidad, etc., y pues faltaría un poco
13:36más de empatía en ese sentido.
13:38Ale, otra de las cosas que ustedes se exponen mucho es a los asaltos, ¿verdad?
13:42Ahora, este tipo de uniforme tiene unas bolsitas, en este caso yo ando aquí el celular hoy,
13:49y eso también los expone a ustedes a que fácilmente, depende de la velocidad que vayan,
13:54de un carro saquen la mano y le roben el celular, porque ya ha pasado y hay denuncias presentadas de
13:59ese tipo,
14:00es parte de las situaciones, a los delitos a los que ustedes se enfrentan.
14:05Sí, es parte del vivir día a día del ciclista, ¿verdad? Como bien lo dices, por acá nos pueden sacar
14:09el celular,
14:12robo de bicicletas siempre está latente, a las mujeres ciclistas las pasan tocando,
14:18eso es un tema de fragilidad que tenemos los ciclistas en carretera, y queremos hacer ese llamado,
14:24que entiendan que el ciclista es una persona que está más bien generando todo lo que es positivo para la
14:31sociedad,
14:32y no al contrario como piensan erróneamente los conductores o la población en general también.
14:38Muchísimas gracias, Ale, vamos a continuar con este recorrido aquí desde San Pedro,
14:43y precisamente vamos a avanzar para mostrarles a ustedes también una parte que es este cruce de este sector aquí
14:51en San Pedro,
14:52donde los vehículos se cierran tanto que si un ciclista, aquí precisamente por esta vuelta donde estamos pasando,
14:58si un ciclista no toma las previsiones, y que todos sabemos que de ahí vamos para adelante,
15:04no hay retrovisores para poder detectar si hay un vehículo que viene cerca,
15:09los expone mucho más a un accidente de tránsito, pero como les decía hace un ratito,
15:14los ciclistas al igual que los peatones y cualquier costarricense está expuesto al robo de pertenencias como el celular,
15:21a continuación les vamos a presentar una nota donde les vamos a mostrar el robo de este tipo de artefactos
15:29en zonas públicas como lo es andar en bicicleta.
15:35Tan buscados por los delincuentes, pero...
15:42Mi teléfono aquí en la bolsa, ¿ustedes usualmente dónde lo andan?
15:44En el bolso.
15:45¿Cómo considera usted el teléfono?
15:47Inseguro.
15:48¿Usualmente dónde lo andan?
15:49En el bolso.
15:50¿Y usted cree que ese teléfono a veces, uno lo anda, lo que anda más celosamente guardado,
15:54se puede convertir hasta en un arma?
15:57¿Con este tipo de estafa?
16:00No, no sé, no sé, no sé yo.
16:01Y es que el ladrón ya no corre, no, no, no, no, no.
16:04Ahora lo que hace es enviarle a usted enlaces hasta su teléfono.
16:07Bueno, tomemos en cuenta lo que pasó el año anterior.
16:10Más de 10.000 estafas informáticas se registraron durante el 2025 en comparación con 8.000 denuncias por asalto.
16:18Esto quiere decir que su teléfono es más peligroso que usted ande solo o sola por la calle.
16:25Y es que los asaltos ocurren ahí, en la calle, pero las estafas informáticas ocurren aquí, en la comodidad de
16:32su casa.
16:33Formas hay muchas.
16:34Me llamaron de un depósito en el banco y le dijeron, yo no tengo a nadie que me deposita esa
16:40cantidad de plata.
16:41Que me llamaron y me dijeron que me iban a regalar no sé qué, que me iban a ganar.
16:44Le digo, no, yo no me he ganado nada, si no he participado en nada.
16:46Pero la mayoría de estas inician en su teléfono.
16:53Contestar una llamada que parece urgente es casi tan riesgoso como viajar en un bus lleno.
17:03Sacar dinero de un cajero automático de noche hoy es tan peligroso como revisar un supuesto mensaje del banco.
17:10Hoy usted tiene más probabilidades de caer en un enlace falso a que le roben el carro.
17:21¿Y si uno lo apagara?
17:23¿Y lo ha hecho?
17:24Sí, claro.
17:24¿Y cuando usted lo enciende, si le entra ese mensaje por WhatsApp y le dice que abra algún enlace y
17:29demás, cómo le digo?
17:30Yo no abro mensajes por WhatsApp de números desconocidos.
17:32¿Pensaje el teléfono, estimada?
17:34Voy rápido, corazón, pero bueno.
17:36Es muy rápido, es muy rápido, nada más.
17:38Ajá.
17:38Entonces, ahí usted tiene el teléfono.
17:40¿Qué pasa si en este momento le entran una de esas llamadas?
17:42¿Usted qué hace y cómo pregunta, cómo hace para darse cuenta, si sirve algo o no?
17:45No, no, yo simplemente cierro.
17:47Sí, yo no, como yo sé cómo tengo mi vida y cómo tengo las cuentas, cierro.
17:53¿Qué pasa si en este momento le entra un mensaje como que usted considera fraudulento, cómo usted hace para darse
17:58cuenta?
18:00Vieras que, bueno, primero yo no soy tanto digital.
18:03Uno tiene como que andar segura en cuanto a físicamente,
18:07entonces protege mucho sus pretenencias, más lo que es el teléfono, y más si uno tiene cuentas.
18:12Usted que la ve como en ese bolsito que está bien agarrado.
18:15Sí, nos viene y nos topa así, dice, ay, le queremos hacer una pregunta.
18:20Y uno dice, ok, ¿es una pregunta o es que nos va a quitar a una de las dos el
18:26celular?
18:26Ya con todo eso que ha salido, que uno lo estafan con solo poner hola, entonces mejor no.
18:33Y el número y yo no, esto es estafa, ya uno más o menos va aprendiendo.
18:36Lo que sí me dice mi hija es, mami, acuérdese que los bancos o algo así nunca piden información.
18:47Ellos dicen mejor vengan, mejor uno tiene que ir personalmente.
18:51Porque lo que le ha costado a uno, aunque sea poquito o mucho,
18:56le ha costado para ganárselo, para que otro venga y simplemente se lo lleve.
19:03Los ladrones invisibles ya están alcanzando a estos, así que mucho cuidado con la próxima llamada que está a punto
19:10de recibir.
19:15Muchas gracias por continuar en compañía de Calle 7 Informativo.
19:19Ahí usted está viendo esa información y el cuidado que tenemos que tener que a pesar de la serie de
19:24medidas que se han aplicado en las autoridades
19:26para evitar el robo de vehículos, se mantiene este delito como uno de los más significativos en la delincuencia.
19:32Y aquí a mi espalda también estoy viendo una de las prácticas que también enfrenta muchísimo a los ciclistas en
19:37carretera
19:38y es precisamente así, los vehículos parqueados sobre la vía que impide y los expone a ustedes a accidentes.
19:43Sí, totalmente. En este caso este vehículo no solamente es la ciclovía, sino la acera.
19:46Entonces ahí está.
19:48Featón y ciclista.
19:49Featón y ciclista, exactamente, interrumpiéndole el paso.
19:51Y en este caso, por ejemplo, nos tocaría hacernos hacia la izquierda,
19:54vienen vehículos que podríamos provocar algún accidente.
19:58Si nos hacemos al lado izquierdo, obviamente no van a tener la distancia de metro y medio,
20:02que es la distancia internacional, que debe existir entre vehículos y ciclistas.
20:06Y por lo angosto en este caso, en esta calle, nos vemos expuestos a accidentes.
20:11Ale, precisamente será por ese temor a los accidentes,
20:16recordemos entre ríos los ciclistas que fueron atropellados por un conductor
20:19y que hasta se dio la fuga en su momento.
20:24¿Eso ha llevado a que haya menos ciclistas en carretera?
20:28Se habla que entre el 2024 y el 2025 hubo una reducción de ciclistas en carretera
20:32de hasta un 30 y casi 35%, 33%.
20:35Sí, correcto.
20:36Al final, como te decía, no hay un tema de cultura o de ecuación vial.
20:41En pandemia, el ciclista en Costa Rica, el ciclismo creció casi un 83% aproximadamente,
20:47se estuvo manteniendo.
20:48Y efectivamente, el año pasado, del 2025 al 2024, hubo una disminución.
20:55Y sea por ese tipo de situaciones, que las personas tienen ese temor de andar en bicicleta en carretera
21:00por los siniestros que se brindan.
21:03De hecho, en Costa Rica hay un promedio de 35 muertes.
21:06Seguro no vieron por tele.
21:07Probablemente no vieron, entonces ya sacaron, correcto.
21:11En Costa Rica, el promedio de muertes de ciclistas es de 35 aproximadamente.
21:16Este año llegamos 15, esto fue un corte a abril.
21:20Por lo tanto, sí hay un temor generalizado de los ciclistas de salir a la calle, hacer deporte, recreativos.
21:27Porque lo hablaba también anteriormente, las mujeres ahora las están acosando, las tocan.
21:33Por dicha ya hay dos casos que ya fueron juzgados.
21:36Judicializados, sí.
21:37Exactamente.
21:38Hay un proyecto de ley en la Asamblea Legislativa ahorita que está indicando que si hay un accidente,
21:45una muerte de algún suceso en carretera, las personas que se retiran, se dan a la fuga, pues ya sean
21:51condenados.
21:52Entonces, es parte de las mejoras que se tienen que implementar para nosotros los ciclistas en Costa Rica.
21:57¿Y qué tal me ha visto a mí este aquí como ciclista Mateo?
22:01Bueno, a Amador le quedó un poquillo grande el apellido, considerando que Amador es el referente de Costa Rica.
22:09¿Voy bien entonces?
22:10Vamos bien, no, no, vamos bien aquí.
22:11De bajadita todo normal.
22:13Vamos a ver una cuestita aquí.
22:14Bueno, qué por allá.
22:15Vamos a seguir.
22:16Y un anuncio importante para todos los que están viendo esta transmisión.
22:19Vamos de camino hacia Sabana, así que abran campo, quiten los vehículos si están sobre la acera,
22:25porque ya vimos que aquí de ahí quemamos uno, yo creo, ¿verdad?
22:28Así que, preparados, vamos a una pausa comercial.
22:32Sigan en compañía de Teletica, somos Calle 7 Informativo, que hoy estamos en carretera.
22:36Ya venimos.
22:53Muchísimas gracias por continuar con nosotros en compañía aquí de Teletica de Calle 7 Informativo.
22:58Y hoy estamos con una transmisión especial porque se conmemora el Día Mundial de la Bicicleta.
23:03Un aparato que, como les decía al inicio, nos está ayudando muchísimo a las personas que trabajan con ella.
23:10Le genera y se convierte también en una fuente de empleo para los que trabajan, por ejemplo, en plataformas digitales.
23:17También aquellos que la utilizan para trasladarse ya sea de la casa a su trabajo o también de la casa
23:22al estudio.
23:23Se ha convertido precisamente en ese medio que puede llevar y traer a muchos estudiantes de nuestro país.
23:29Y hoy, precisamente en este día, lo que queremos es sembrar conciencia para que haya convivencia entre peatones y también
23:37los conductores de vehículos.
23:41Me indican los compañeros y ya tenemos las cámaras viales para mostrarle a la gente cuál es el comportamiento y
23:47carretera en este momento de la mañana.
23:49Estamos viendo San Pedro de Montes de Oca, donde hay tránsito fluido para este sector en los alrededores de la
23:58Fuente de la Hispanidad.
23:59Pasamos a Barrio Turnón, completamente despejado el paso vehicular por este sector para los que se comunican hacia la Ruta
24:0732.
24:10Y nos vamos a ir hacia el aeropuerto Juan Santa María, donde está cargado de muchos vehículos.
24:14Todos sabemos que el tránsito vehicular entre el occidente y la capital es bastante complicado, principalmente a esta hora de
24:22la mañana,
24:23donde muchos se dirigen a aprovechar la hora de almuerzo o para hacer mandados o para salir a almorzar en
24:30compañía de los compañeros del trabajo, de familia, a hacer mandados.
24:36Así que, buen viaje conductores.
24:38Recuerde que si piensa ingresar al casco central, la restricción de placas para hoy es 5 y 6.
24:46Si su placa finaliza en 5 y 6, no puede ingresar a la capital hasta las 7 de la noche.
24:53Y si no, se expone a una multa de 26 mil colores.
24:58Seguimos en directo.
25:13Ahora nos vamos a ir hasta Guanacaste porque los incendios forestales en Palo Verde se han convertido como uno de
25:20los más grandes de los últimos 15 años,
25:23afectando más de 400 hectáreas de terreno en este importante Parque Nacional.
25:29Tenemos información en vivo con el periodista Daniel Murillo.
25:32Buenos días, Dani.
25:34Hola, ¿qué tal, Pablo? Buenos días.
25:36Qué gusto saludarte a vos y a ustedes que nos acompañan aquí en Calle 7 Informativo.
25:40En este momento estamos en vivo desde el Parque Nacional Palo Verde, en Bagaces, Guanacaste,
25:45donde desde el jueves pasado se viene desarrollando un incendio,
25:48el incendio más grande de los últimos 15 años en este Parque Nacional, según nos mencionaron los personeros del SINAC.
25:54Se ha quemado alrededor del 60% de la humedad, lo que equivale a 4 mil hectáreas quemadas.
26:01En este momento estamos en el puente elevado, que debería separarnos de 45 centímetros de agua de este humedal que
26:09ustedes están viendo en las imágenes.
26:11Sin embargo, debido a las sequías producidas por el fenómeno del niño,
26:14a la fecha de hoy no se ha llenado para nada y está completamente seco este humedal,
26:20lo cual fue un caldo de cultivo perfecto para que se desarrollara este incendio de tan grande magnitud para el
26:25Parque Nacional Palo Verde.
26:27Conversamos con personeros del SINAC y esto fue lo que nos dijeron.
26:31Ocurrió simultáneamente en el momento que un usuario de Bagaces, que estaba en áreas de cultivo,
26:37Don Galito nos avisa del incendio, había un compañero en el lugar.
26:41Entonces, cuando él avisa del humo, el compañero subió a la torre.
26:46Especialmente en un incendio como este, inmediatamente se alertó la posibilidad de apoyo de maquinaria,
26:55chapulín con rastra, bajó, tractor de oruga, camión cisterna con agua.
27:04Y bueno, Pablo y televidentes, ya ustedes lo pudieron escuchar en la voz del personal del SINAC.
27:08Este incendio se produjo a razón de que cayó un rayo producto de una tormenta seca en el sector del
27:14humedal.
27:15A partir de ahí comenzó a salir humo, fuego y demás.
27:18Y fueron las torres de vigilancia y un vecino agricultor de la zona quienes alertaron a las autoridades
27:22sobre la posibilidad de que se desarrollara un incendio forestal.
27:26A partir de ahí comenzó a llegar maquinaria y personal para poder detener el fuego.
27:30Y producto de la complejidad de que este ha sido el incendio más fuerte de los últimos 15 años en
27:36el Parque Nacional Palo Verde,
27:3826 bomberos forestales tuvieron que ser atendidos por la Cruz Roja.
27:42También conversamos con vecinos de la zona quienes nos dieron sus impresiones acerca de lo que ha significado este incendio
27:48para la zona de Bagaces.
27:49Así que les escuchamos.
27:51Pues sí, obviamente, lamentable ver imágenes de, no sé, ositos perezosos, monitos, no sé.
27:58La verdad es que sí, sí, sí, claro.
28:00Ver imágenes de esa a cualquier persona, digamos, le hace sentir mucha tristeza.
28:05Ha sido bastante fuerte.
28:07Ese humo afectó bastante en lo que es la salud.
28:12Mucha gente le salió lo que es el asma.
28:16Entonces, fue bastante fuerte.
28:18Se ha visto afectado la fauna, la flora.
28:21Aparte de eso, el humo afecta la salud de todos los ciudadanos que estamos acá.
28:26Se pudo ver y tuvo presencia la afectación porque se pudo ver, ¿cómo se llama?
28:32Bastante humo en todas las calles de Liberia.
28:35Uno de los datos más importantes, Pablo y televidentes, es que el Parque Nacional Palo Verde se encontrará cerrado por
28:41tiempo indefinido y hasta nuevo aviso.
28:43Esto mientras las autoridades logran hacer el recuento de los daños y logran crear las estrategias necesarias para mitigar el
28:50impacto de este incendio forestal tan catastrófico para este Parque Nacional.
28:54Además, si bien no hay un dato exacto sobre la cantidad de animales que murieron en este incendio, se sabe
29:00que fueron miles las especies que perdieron la vida a razón del incendio forestal más grande en los últimos 15
29:06años en el Parque Nacional Palo Verde.
29:08De mi parte, esa es toda la información. Hasta el momento, acá en Bagazes, Guanacaste. Les envío un fuerte abrazo
29:13y seguimos con más allá en el set de Calle 7.
29:18Muchísimas gracias, David. Hoy estamos fuera del set, estamos en carretera específicamente aquí, ya estamos cerca de los tribunales de
29:24justicia.
29:25Y precisamente esto que está aquí atrás, nuestro, donde estábamos avanzando, es un carril compartido.
29:30¿Cómo se tiene que manejar un anuncio o un aviso, tanto para los conductores como para los ciclistas? ¿Cuál es
29:36el comportamiento real aquí?
29:37Ok, iniciamos con ciclovía 100%, ciclable para nosotros los ciclistas y ahorita estamos en un sector que es ciclovía compartida.
29:47De igual manera, los conductores tienen que darnos la prioridad de paso para nosotros poder transitar de manera libre en
29:56este caso.
29:57Ale, y esta es la señal que está en carretera, es una señal verde con dos flechas, que es la
30:03señal que indica que el carril es compartido.
30:06¿Se puede utilizar tanto para ciclovía como para el paso de los vehículos?
30:10Sí, totalmente de acuerdo y que entiendan los conductores, tal vez es algo que nosotros desde la Fundación Metro y
30:18Medio decimos,
30:19el manual del conductor no viene implícito la ley 960, tampoco viene implícito la ley de movilidad peatonal,
30:25son actualizaciones que deben de hacer los conductores, o más bien el gobierno para los conductores de actualizar estas leyes
30:32para que esta convivibilidad en carretera sea muy natural, muy orgánica,
30:37no hayan tantos pleitos que al final sí los hay, ¿verdad? Lamentablemente.
30:41Ale, y en este caso cuando uno le toca pasar de un carril a otro, como estábamos saliendo de una
30:46ciclovía que estaba a la derecha,
30:47y teníamos que meternos a este carril compartido a la izquierda, la señal se hace con la mano.
30:52Exactamente, aquí es pidiendo el espacio para que nos brinden ese timing para cambiarnos de carril,
31:01pero hay que entender una cosa, nosotros del lado de los ciclistas puede estar la ley, pueden estar algunos artículos,
31:08etc.,
31:09que al final tenemos que ser precavidos, porque si un vehículo, usted pide la señal y el vehículo no se
31:15lo da,
31:15y pues va a haber un accidente, lamentablemente, y del lado de los conductores tienen que entender que hay una
31:19responsabilidad objetiva,
31:21entre más grande y pesado sea el vehículo, más bien tienen que proteger más a los que estamos en esa
31:26cadena de la red VIA de Postericentes.
31:28Vamos a seguir, a ver si llegamos a las 11 allá a Sabana, vamos a continuar, ahora que está en
31:33verde el semáforo,
31:35y un saludo a todos los de los tribunales, a las 12, perdón, sí, a las 12 del medio,
31:40a 11.55 que empieza Telenoticias, un saludo a todos los de los tribunales que salieron ahí por la ventana,
31:46sé que estaban viendo Teletica, así que un saludo para todos los que nos están viendo en este momento,
31:53hoy le estamos rindiendo homenaje a la bicicleta, un medio de transporte que yo sé que tiene mucha ayuda,
31:59se puso el semáforo en rojo, así que vamos a aprovechar para irnos a una pausa comercial,
32:03ya casi venimos con más, somos Calle 7 Informativo, aquí por Teletica.
32:1711.36 minutos de la mañana, gracias por continuar con nosotros,
32:20hoy que estamos hablando de la bicicleta precisamente,
32:23ahí estamos viendo al atleta francés Aurelín Fontenoy,
32:26logró una hazaña que combina destreza, resistencia y mucha técnica al convertirse en el hombre más rápido en ascender,
32:34los 686 escalones que conducen al segundo piso de la torre Eiffel, esto en París, Francia,
32:41él lo hizo con una bicicleta de trial,
32:44la histórica marca se registró en octubre del 2025,
32:47cuando este atleta completó el recorrido en apenas 12 minutos y 30 segundos,
32:53sin poner un solo pie en el suelo durante toda la subida,
32:57el desafío se realizó por las escaleras del pilar oeste del emblemático monumento parisino,
33:03y superó ampliamente el récord anterior establecido en el 2002,
33:07por el excampeón de ciclismo de montaña,
33:10Hugh Richard, que había completado la misma ruta en 19 minutos y 4 segundos.
33:23Nos mantenemos aquí en ruta en este recorrido que estamos desde San Pedro,
33:29vamos por los tribunales al puro frente del organismo de investigación judicial,
33:33y ahí vamos sobre un carril compartido,
33:36que era lo que antes Alejandro López nos estaba explicando de la prioridad que tiene el ciclista
33:42sobre estos carriles compartidos, eso sí hay que respetar, por ejemplo, como en este caso,
33:49que el semáforo se está poniendo en rojo,
33:51hacer el mismo alto que cualquier otro conductor vehicular,
33:57y tener bastante cuidado.
33:59Ale, antes estábamos hablando de las situaciones, de la delincuencia a las que ustedes enfrentan,
34:04hoy los pleitos en carreteras entre motociclistas, ciclistas y conductores,
34:09es muy evidente y a ustedes les ocurre mucho.
34:10Sí, es un pan nuestro de cada día, lamentablemente, y esto se da por el estrés, ¿verdad?
34:17Están carreteras muy pequeñas, mucho vehículo, todo el mundo quiere llegar temprano a la casa, pasar,
34:22y de ahí es que se generan estos accidentes.
34:24Vamos a avanzar para no hacer presa.
34:26Perdón.
34:28Mientras avanzamos aquí un poquito para no hacer presa en este carril compartido,
34:32les vamos a presentar la siguiente nota que está relacionada precisamente a la portación de armas,
34:37y que en las últimas semanas vimos un caso donde un conductor asesinó a otro en un pleito en carretera.
34:46Vamos a ver los detalles en la siguiente información.
34:57Hola, buenos días.
34:59Caballero, venía por un arma, por una pistola de 9 milímetros.
35:02¿Usted tendría un arma?
35:04Sí, absolutamente sí.
35:06Eh, no.
35:09No, es que siento que tiene que ser la persona como muy preparada.
35:12Ya desde que anda el arma sabe que la puede usar en cualquier momento.
35:17¿Cuáles son los requisitos?
35:18El pedro tropáctico, psicológico, huellas y firmas y tal.
35:21Contar con un dictamen positivo de idoneidad mental, con un registro de huellas dactilares.
35:26Tienen que aprobar el examen teórico práctico.
35:29Lo muy importante que es no poseer inhibiciones para portar o tener armas de fuego.
35:36Y a lo mejor usted se pregunte cuántas personas tienen armas en Costa Rica, cuántas armas circulan en nuestro país.
35:43Les cuento que hoy en Costa Rica circulan 10 mil 628 permisos de portación de armas que son autorizaciones que
35:52se renuevan cada dos años.
35:53Y durante el 2025 se inscribieron más de 7 mil armas ante el Ministerio de Seguridad Pública.
36:01Estas que ven por acá son las armas de salva.
36:04Armas que se llaman no letales.
36:07Lo que disparan es un proyectil de salva, hacen su solo ruido.
36:10Es este de punta verde.
36:11¿Se le tiró una de esas? Entonces nada más velo y presento mi cédula.
36:14La cédula se le da un documento emitido por el Armamento Nacional que indica que es un arma no letal,
36:19que no tiene el cañón perforado, que lo tiene bloqueado.
36:22Estas sí, son las armas traumáticas. Estas sí disparan un proyectil de goma.
36:29Son un proyectil de goma, le tienen un alcance efectivo de aproximadamente 20 metros.
36:34De acuerdo, ¿es las que expulsan?
36:35Una bala de goma.
36:36Una bala de goma y para obtener la que requieren.
36:38Igual, los mismos requisitos, solo la cédula, datos del arma y una facturita que se le da a la persona.
36:44Sí, para eso se requiere una licencia debidamente acreditada por la Dirección General del Armamento.
36:51Pero lo que es su venta es completamente libre.
36:54El arma de fuego sería esto, todo esto que está por acá.
36:57Andan de 390 mil a 685 mil, que sería una pistola en la roca.
37:03Estamos en Costa Rica, busca más lo que es arma 9 milímetros.
37:08Hay que adaptarse y nos está tocando desgraciadamente en Costa Rica.
37:11Estimada, ya tengo este video, quiero que usted lo pueda ver.
37:15Bueno, aquí vemos un señor que va entrando como a una casa, digamos, a la fuerza.
37:20¡No!
37:22¡No!
37:24Imagínate, no está segura ni en su propia casa la persona.
37:27Está agrediendo a otro.
37:29Y así no quiero ver más.
37:31¿Qué haría usted en ese caso?
37:34Ay, qué difícil. Es que una cosa es decirlo y otra cosa es vivirlo.
37:37Una situación tan complicada como esa.
37:39Ya se pone complejo, complicado y a mí ese tipo de cosas no me gustan, yo prefiero ser amor y
37:45paz, la verdad.
37:46Por mi parte, mi esposo es una persona que tiene portación de arma, desde que tenía 19 años prestó servicio
37:51militar en Estados Unidos,
37:52entonces he podido ver que él usa las armas por protección y la situación en mi esposo sería diferente a
37:59mi persona, ¿me entiende?
38:01Pero yo soy un poco más pacificadora, a mí las armas me dan mucho, mucho, mucho miedo.
38:05Me voy a quedar como el asesino, es que imagínense, bueno, yo hablando como madre, yo siento que por defender
38:12a mi hija, yo calculo que haría absolutamente cualquier cosa.
38:16Los costarricenses no somos así, pero nos está tocando.
38:20Y yo todos los días, todos, todos los días agarro a mi hija, le doy un beso, le doy un
38:24abrazo, le digo yo, mi amor, te amo, le digo todo lo que le tengo que decir porque yo no
38:27sé,
38:28yo le digo, Cami, yo no sé si hoy yo me voy y, verdad, pasa algo y no nos volvemos
38:32a ver.
38:38Gracias por continuar con nosotros, son las 11.42 minutos de la mañana y estamos en vivo en este recorrido
38:44entre San Pedro y La Sabana,
38:45ya vamos un poquito más adelante.
38:47Ale, hicimos una parada aquí para mostrarle a los televidentes cómo huecos como estos en plena ciclovía,
38:55si usted no va concentrado en el viaje, se puede llevar tremendo, ¿qué?
38:59Tremendo golpe y quedarse en dientes, ¿verdad?
39:02Porque en este tramo de 300 metros que hicimos, ciclovía despintada, tres huecos enormes y esto obviamente hace que los
39:10ciclistas tengamos más accidentes.
39:12Y son, y contamos cuatro huecos, ¿verdad?
39:14Antes de este, cuatro huecos de este tipo sobre esta vía que esto es, el sector que está después de
39:20los tribunales, ¿verdad?
39:21Sí, correcto, ya hacia el oeste caminando y, este, sí, efectivamente, falta mucho por mejorar,
39:28hay muchas oportunidades de mejora en Costa Rica con temas de cicloinclusión,
39:31que esperemos que las autoridades entiendan las bondades que genera el ciclismo para un país.
39:37Le doy tiempo para que se suba a la bicicleta para seguir.
39:39Sí, porque otra, otra de las, y ojalá que las autoridades estén viendo esta transmisión,
39:44porque otro de los problemas es la evidencia, la, la, evidente, el evidente descuido que hay sobre la demarcación.
39:53Aquí se puede ver en esta misma que nosotros vamos, como la parte blanca ya no se ve,
39:57la parte verde está muy despintada, yo creo que eso también influye para que muchos conductores
40:02se hagan o ignoren las diferentes señales para que los ciclistas puedan transitar de manera segura
40:12respetando las diferentes señales.
40:14Ya lo hemos demostrado y les hemos indicado en varias ocasiones en esta transmisión,
40:19como los, tanto los, ve aquí, aquí tenemos un problema en este caso,
40:26este vehículo que se nos atravesó y es parte de los problemas.
40:31Sí, muchas gracias por darnos la prioridad, que en este caso es primero los peatones y después los ciclistas.
40:40Es parte, y vea, que quedó en evidencia y en cámara de los riesgos que corren muchos ciclistas,
40:45a pesar de que hay una ciclovía y que había un seda, ¿verdad Ale?
40:52Aquí, aquí más adelante viene, viene otro seda.
40:56Así que vea, invitados, porque vamos a ir a una pequeña pausa,
40:58pero cuando regresemos, tenemos más.
41:01Somos Calle 7 Informativo, aquí por su teletica.
41:13Después de la una de la tarde, Don Chico te fumé al tanque con la lluvia de gasolina.
41:18Vení al bodegón, compré y ganar hasta 15 mil en gasolina.
41:23Solo en el bodegón, el bodegón de la cerámica.
41:28La banda Cedes Don Bosco se prepara para representar a Costa Rica en el desfile de las Rosas 2027.
41:36Apoyemos este sueño nacional, haciendo tu donativo en cualquier farmacia La Bomba del país.
41:42Unidos, llevamos nuestro talento al mundo.
41:45Contamos con tu apoyo.
41:46Toma Insure Advance, fórmula única que te ayuda a fortalecer tus músculos y vitalidad a partir de las ocho semanas.
41:52Con Insure Advance, toma hoy el futuro en tus músculos.
41:57La pelota le quedó a Sunsin.
41:59¡Golazo!
42:01Se destacó por su velocidad.
42:03Quedó campeón en primera división.
42:05Jugó un Mundial Juvenil en Catar y un Mundial Mayor en el 2002.
42:08William Sunsin, ahora se dedica a dar charlas motivacionales en centros educativos y en empresas.
42:14Véalo este miércoles en El Día Después del Retiro, en Telenoticias.
42:23La Copa Mundial 2026 está aquí.
42:28Y se vive mucho más allá de la cancha.
42:31¡Golazo!
42:33Las figuras, las polémicas, las estadísticas, el día a día en vivo desde las ciudades mundialistas.
42:41De lunes a viernes a las nueve de la noche, sábados a las ocho y domingos a las siete de
42:46la noche.
42:47La Revista Mundialista.
42:49Solo por Teletica.
42:54El Mundial del Ahorro, vamos a celebrar.
42:58Bocina Durabrand Flame, 15 pulgadas, 89,500 colones.
43:01Pantalla Hotline, 43 pulgadas, 87,500 colones.
43:08Gracias por continuar con nosotros aquí en Calle 7 Informativo.
43:12Hoy en el Día Mundial de la Bicicleta estamos con un recorrido entre San Pedro y yo dije que sí
43:16hacia Sabana, pero como que está un poquito complicado.
43:19Bueno, hemos hecho muchas paradas.
43:22Así que vea, la bicicleta, y estábamos demostrando las diferentes dificultades que tienen los ciclistas.
43:30Aquí hay otro hueco, vea, las diferentes dificultades que tienen los ciclistas, inclusive existiendo una ciclovía.
43:37Para utilizar este aparato, este medio de transporte de las bicicletas, le puede ayudar a ahorrar mucho dinero y hasta
43:44tiempo en carretera para evitar las presas.
43:46¿Pero por qué el costarricense se rehúsa a utilizarlas? Vamos a verlo en la siguiente información.
43:58Este medio de transporte podría ser una solución para las víctimas de esta pesadilla en la capital.
44:08Demasiado, lo que hay de congestión es mucho, de verdad.
44:11Yo creo que más bien lo que deberían de hacer es que por familia se saque solo un carro, pero
44:17a veces por familia se sacan uno, dos, tres, cuatro carros, eso es terrible.
44:21Hay muchísimo carro y...
44:22Cambiar carros por bicicletas podría ahorrarle tiempo y dinero a muchos, pero ¿estarían dispuestos?
44:28Muy bueno, porque de verdad ahorraría mucho porque estamos con muchos carros, pero lo veo peligroso.
44:34En una bicicleta puede llegar más rápido, puede llegar más rápido en el CVT, donde se le mete a un
44:40carro, ¿verdad? Pero sí es más una bicicleta, más económica.
44:44Hay veces prefiero caminar con tal de no irme en bus ni nada de eso porque es mucho.
44:49Con otras latitudes planas, como las europeas y demás, en donde la gente puede usar bicicleta, puede ir caminando, digamos,
44:57a su trabajo.
44:58Aquí tenemos muy altas distancias. Además, hubo un terreno muy quebrado en donde, a ver, yo venir hasta Cartago en
45:05bicicleta desde La Juela es absolutamente, ¿verdad? Inconcebible.
45:09En un trayecto entre San Pedro de Montes de Boca y La Sabana en plena presa se pueden tardar entre
45:1430 y 45 minutos,
45:16mientras que en bicicleta ese tiempo podría bajar entre 15 y 20 minutos, dependiendo de la ruta y las condiciones
45:23del tránsito.
45:23Una opción que está respaldada por ciclovías en San José que suman más de 20 kilómetros.
45:29Lo que es el tren, por ejemplo, permitiría muchísimo mejorar esto porque si yo puedo trasladarme, por ejemplo, desde mi
45:37vivienda en alguna zona de Cartago, ¿verdad?
45:40En bicicleta hasta la estación del tren, luego me monto en el tren con mi bicicleta y después acá en
45:46San José hago la última distancia nuevamente en la bicicleta, ¿verdad?
45:50Eso permitiría mucho la adopción. Adicionalmente, medidas de seguridad vial, ¿verdad? No solo lo que es las ciclovías que ya
45:57en algunas partes se han implementado,
45:59sin embargo, es necesario ampliar la red, pero muchas de las ciclovías que tenemos actualmente, la realidad es que son
46:05ciclovías, ¿verdad?
46:07Únicamente demarcadas o en algunos casos también compartidas. No existe una segregación, una separación física con los vehículos.
46:14En este mapa se puede ver por dónde podría transitar los ciclistas para desviar las presas. Sin embargo, la infraestructura
46:21de este espacio y el riesgo espanta a muchos que siguen atados al gasto excesivo de gasolina.
46:26Lo pasé a carro diésel, tenía un gasto, no sé, tal vez de unos 90 mil colones mensuales al centro
46:34de San José.
46:35El precio promedio de una bicicleta en Costa Rica está entre 120 mil y 250 mil colones y la ley
46:41de tránsito indica que pueden viajar en zonas como ciclovías, calles urbanas y carreteras donde esté permitido
46:47y no pueden transitar en vías con velocidades superior a los 80 kilómetros por hora.
46:56Seguimos aquí en este recorrido y vamos sobre un carril compartido.
47:01Está en verde el semáforo, así que podemos pasar con tranquilidad.
47:05Cuando un carril es compartido, tanto el ciclista como el conductor del vehículo tienen la oportunidad de transitar por el
47:12mismo espacio.
47:13Quiero agradecerle a mi amigo Víctor de Ciclo Vargas en Grecia que me envió la bicicleta, el uniforme que ando
47:23puesto y todos los implementos para poder hacer esta travesía.
47:26Ya está lloviendo aquí también.
47:29Así que muchas gracias por acompañarnos hoy.
47:33Creo que fue una muy buena oportunidad para evidenciar todas las dificultades que viven ustedes los ciclistas en carretera, ¿verdad
47:40Alejandro?
47:41Sí, más bien gracias por la oportunidad Pablo y a todos los que nos vieron.
47:45Educarnos un poquito, le hacen la ley 9660, son 5 minutos, son 22 artículos para que puedan tener ese conocimiento
47:52adicional
47:52y sobre todo la empatía y habilidades blandas en carretera.
47:56Bueno, vamos a continuar para no hacer presa aquí porque tenemos que cumplir con esa ley.
48:04Cumplir la ley de no obstruir el paso, de transitar con normalidad y compartiendo en este caso el carril con
48:11los conductores de los vehículos.
48:14Como les decía antes, gracias a Ciclo Vargas en Grecia porque me enviaron la bicicleta y todos los implementos.
48:20Creo que a partir de ahora seré uno más de esos casi 5 mil, ¿verdad Ale?
48:26Que andan en carretera, ciclistas que andan en carretera y que lo utilizan como medio de transporte día a día
48:31según un estudio realizado por esta fundación.
48:34Metro y medio.
48:36Así que muchas gracias por acompañarnos, invitados para que nos vean mañana a partir de las 10 de la mañana
48:41en Los Doctores, aquí por Teletica y también en Calle 7.
48:44Ale, muchas gracias.
48:45Un placer, Pablito.
48:46Y saludos a todos.
48:47Nos vemos en carretera como siempre.
48:48¿Qué música escucha usted cuando va en...
48:50Shakira.
48:51Es complicado, ¿verdad?
48:52Es complicado, exactamente.
48:53Hay que cuidarse porque también si usted va con dos audífonos se puede enfrentar a un accidente y no escuchar,
48:59por ejemplo, el pito de un carro.
49:00Totalmente, de acuerdo. Hay que estar siempre alertas en carretera como pasó el ejemplo ahora que un vehículo se nos
49:06metió a la derecha.
49:07Los dejamos con Shakira. Muchas gracias por acompañarnos. Que vamos de bicicleta.
49:11Somos Calle 7, aquí por Teletica.
49:14Hasta luego.
49:14Es complicado, en una bici que me lleva a todos lados, un vallenato desesperado, una cartica que yo guardo donde
49:23te escribí, que te sueñe que te quiero tanto, que hace rato está mi corazón latiendo por ti, latiendo por
49:31ti, la que yo guardo donde te escribí, que te sueñe que te quiero tanto.
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