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  • il y a 9 heures
Pierre Chasseray réagit à l'assouplissement de la zone à trafic limité à Lyon : «On est en train de tuer nos cœurs de centres-villes», 

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Transcription
00:00Non, ce ne sont même pas les voitures que je me félicite de voir revenir, c'est les clients.
00:04En fait, le principe, c'est quoi ? On a une ville qui nous explique, il n'y a pas
00:09de corrélation, on ne sait pas.
00:10Mais enfin, les faits sont là. À partir du moment où ils sont arrivés, ils ont plombé le commerce de
00:1440%.
00:15Qu'est-ce que vous voulez de plus ? Je pense qu'au bout d'un moment, il faut être
00:17parfaitement pragmatique.
00:19On est face à des politiques, en fait, qui se sont trompées.
00:21Ils ont réétabli ce que j'appelle, de manière assez négative, des frontières, des espèces de murs de Berlin
00:29qui est entre les limites des cœurs de ville et puis la périphérie.
00:34On a exclu toute une périphérie qui faisait vivre les commerces.
00:38Lorsque vous bâtissez un mur, une frontière, pour protéger une minorité,
00:44je peux comprendre que pour celui qui habite en plein cœur de la ville de Lyon,
00:47il soit très content qu'il n'y ait plus de voiture.
00:49Mais les conséquences, il va les payer sur ses impôts et sur les commerces qui ferment.
00:53Une ville, c'est un cœur.
00:55Et le cœur, il est alimenté par des veines, par des vaisseaux sanguins.
01:00Et dans ces vaisseaux sanguins, s'il n'y a plus de vaisseaux sanguins, s'il n'y a plus
01:05de sang, il n'y a plus de cœur.
01:06On est en train de tuer nos cœurs de centre-ville pour une raison simple.
01:10On a créé une frontière en créant une mécanique.
01:15Mais c'est comme les zones à faibles émissions, c'est exactement la même chose.
01:18On est en train de mettre sur le banc de la société une partie de la population qui deviennent les
01:24indésirables des cœurs de ville.
01:27Ça ne marche pas.
01:28La corrélation, elle a lieu.
01:30Ils sont arrivés à la tête de la ville.
01:32Le commerce s'effondre de 40 %.
01:34Il fallait y remédier.
01:36Donc oui, bravo.
01:36Et ce n'est pas des voitures que l'on voit en train de vivre.
01:39Pierre Chasserey, qu'est-ce que vous pensez de la formule qui a été trouvée ?
01:44Une sorte de compromis, on va dire.
01:46Parce que la zone à trafic limité, elle n'a pas été définitivement supprimée.
01:49Ce qui se passe, c'est qu'elle est supprimée en journée.
01:51Mais à partir de 19h, on ne peut à nouveau plus circuler jusqu'à 5h du matin en semaine.
01:55Et puis le week-end, à partir du vendredi 15h jusqu'au lundi 5h du matin, à nouveau, on ne
02:00peut plus circuler en véhicule dans le centre-ville.
02:03Est-ce que cette formule, pour vous, c'est du bon sens, c'est pragmatique, c'est suffisant ?
02:08Ou c'est toujours trop ?
02:10Non, ça ne va pas.
02:11Et puis en plus, qu'est-ce qui se passe à 18h59 ?
02:14Mais on va dans le bon sens.
02:16On va dans le sens où on donne un petit peu de sens aux déplacements.
02:21Mais il va falloir aussi penser à autre chose.
02:23Faire venir des voitures et des clients potentiels, mais avec une absence de parking.
02:29Ou pire, avec des tarifs du parking qui sont totalement délirants, exorbitants.
02:33Ça ne fonctionnera pas non plus.
02:34Je pense qu'on a du mal dans notre société.
02:36On n'a pas compris, et c'est compliqué.
02:39Évidemment, une voiture, ça pollue.
02:40Un smartphone, ça pollue.
02:41Une télé, ça pollue.
02:42Tout pollue.
02:43Mais on n'a pas compris qu'une ville vit.
02:47Et si on a un cœur d'activité et un pôle de commerce dans ces villes,
02:51si on a centralisé notre activité au cœur des villes,
02:54c'est parce qu'on a considéré que c'était le point de la cible de toute une périphérie.
02:59Le problème, c'est quand ce point de la cible, qui bénéficie de tous les avantages des cœurs de ville,
03:04décide qu'il ne veut plus de la périphérie.
03:06Il faut arrêter avec ça.
03:08Il ne faut pas créer une société à deux visages,
03:11entre d'un côté les indésirables et d'autre côté ceux qui ont le droit au commerce de proximité.
03:16Il faut revenir à des mesures simples.
03:18La France, elle appartient à tous.
03:20Les villes, elles appartiennent à tous.
03:22Et puis, si demain, une famille avec deux gamins a envie d'aller se promener dans le cœur de ville
03:27de Lyon,
03:28je n'ai pas envie qu'elle soit empêchée par une zone à trafic limité,
03:31une zone à faible émission, ou appelez ça comme vous voulez.
03:33C'est une zone dans laquelle on crée un apartheid social.
03:36Je veux au plus vite retrouver un pays uni, solidaire et ensemble,
03:40où chacun a sa place et chacun a la liberté de circuler comme il le souhaite.
03:45Pierre Chasseret.
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