00:00So when we take care of it, we will come to Jemaah Menteri and make a report by MRT Corp.
00:08So, after that, Jemaah Menteri decided to make this project to UCAS to get RFP from a company that is
00:17interested.
00:17So, after the results, there are several companies that are in the tender and realized that from the daya saing,
00:26it is less.
00:27Even the government needs to be able to do it.
00:31And the government is ready to say that they can be able to use DE.
00:38So I hope that Mr. Mohamed doesn't have a lot of pressure on why the Pula Pinang can and Johor
00:44doesn't.
00:45Most of the project DE in the Bawah Kementerian Pengangkutan, Mr. Mohamed sendiri knows.
00:50In the Bawah Kementerian Pengangkutan, project DE is the biggest project for the negeri Johor.
00:57Daripada RMK12, hampir 70% peruntukan DE di Bawah Kementerian Pengangkutan adalah untuk negeri Johor.
01:04Yang paling besar, Landasan Kereta Api Bergembang, Gemas Kejohor Baru, 10 billion.
01:08RTS Link, DE, 6.1 billion.
01:1116 billion DE adalah untuk negeri Johor.
01:14Jadi, kita juga kena seimbang adil kepada negeri lain.
01:18Nanti Sabah pula kata, mengapa DE Kementerian Pengangkutan tak pergi Sabah.
01:22Kelantan pun ada keperluan untuk DE, negeri-negeri lain pun ada.
01:25Jadi, kita lihat apa mekanisme yang paling besar, yang paling penting boleh dilaksanakan.
01:31Tetapi, saya tak menolak cadangan daripada Yang Mohamed.
01:34Saya faham Yang Mohamed apa yang dikatakan.
01:36Kita nak percepatkan. Saya pun nak cepat.
01:38Saya pun nak cepat bahawa ada satu sistem penyuraian yang baik untuk Johor Baru.
01:42Tetapi, sementara kita belum dapat melaksanakan projek itu,
01:47kerana dia akan mengambil masa beberapa tahun,
01:49ada langkah-langkah mitigasi yang lain yang akan dibuat.
01:53Tetapi, Yang Mohamed, kita akan mempunyai komitmen bahawa projek ini mesti dijalankan dengan secepat mungkin.
02:00Mana-mana satu projek sebesar ini.
02:02Bayangkan, hanya dicadangkan bulan Mei 2024.
02:06Kita sekarang ini bulan Julai 2026.
02:09Baru dua tahun.
02:10Dah ada letter of intent.
02:12Tak ada satu projek sebesar ini, Pulau Pinang mengambil masa 30 tahun untuk realisasikan projek EWAT ini.
02:19Dicadangkan tahun 1995.
02:21Lepas itu ada Public Transport Master Plan 2013.
02:26Baru sekarang dilaksanakan.
02:29Jadi, untuk Johor Baru, kita akan cuba sedaya upaya mempercepatkan.
02:34Dan Kerajaan Madani sudah tentu akan terus memberikan perhatian yang besar kepada keperluan pengangkutan awam di negeri Johor dan juga
02:42di negeri-negeri lain.
02:43Terima kasih.
Comments