00:00الحلقة الثانية والثلاثون
00:03معادلة الضغط المفقود داخل الخراطين
00:07تخيل أنك تدخل ماء بضغط 150 PSI
00:13من سيارة الإطفاء وتتوقع أن يصل بنفس القوة إلى زملائك في الداخل
00:19لكنك تتفاجأ بأن الماء يخرج من الفواهة ضعيفا كأنه قطرات مطر
00:27والسبب
00:30معركة فيزيائية طاحنة تحدث داخل الخرطوم الأسود
00:35حيث تلتهم الجدران الداخلية طاقة الماء
00:39اليوم سنتعلم كيف يحسب مهندس المضخة الفقد بالاحتكاك
00:47ليعوض الضغط بدقة ويحمي خطوط المكافحة من الموت
00:55يعرف الفقد بالاحتكاك
00:58friction loose
01:00بأنه جزء من ضغط الماء يضيع أثناء تدفقه داخل الخراطين
01:07نتيجة احتكاك جزيئات الماء ببعضها وبالجدار الداخلي للخرطوم
01:13واحد العوامل الأربعة المؤثرة في الفقد بالاحتكاك
01:18معدل التدفق
01:20flow rate
01:21وهو العامل الأقوى إذا تضاعف تدفق الماء بالجالون في الدقيقة
01:29فإن الفقد بالاحتكاك يتضاعف أربع مرات
01:33علاقة طردية مع مربع التدفق
01:36قطر الخرطوم
01:39كلما زاد قطر الخرطوم قل الفقد بالاحتكاك بشكل هائل
01:44لأن الماء في المركز يتحرك بحرية بعيدا عن الجدران
01:50طول الخرطوم
01:52يزداد الفقد بالاحتكاك طرديا مع زيادة طول خط الخراطيم
01:57حالة الخرطوم وجداره الداخلي
02:01الخراطيم القديمة أو ذات الأسطح الخشنة
02:05تسبب فقد أعلى للضغط
02:08اثنان المعادلة التكتيكية لحساب الفقد
02:13FL
02:15يعتمد الإطفائيون على المعادلة القياسية التالية كما ترون هنا في الصورة
02:22FL تساوي C مضروبة في Q
02:26مقوسومة على 100
02:27ومربعة بين قوسين
02:31مرفوعة للأس الثاني
02:34مضروبة في الإل
02:36حيث C هو معامل الاحتكاك الخاص بقطر الخرطوم
02:40Q هو التدفق بالجالون
02:44وإل هو الطول مقوسوما على 100
02:47التطبيق الميداني
02:50مهندس المضخة لا يحسب هذا بالورقة والقلم وسط النيران
02:55بل يعتمد على الجداول التكتيكية المحفوظة والمطبقة مسبقا في عقله
03:02ليقوم بزيادة ضغط ضخ المضخة
03:06PDP تلقائيا لتعويض النقص
03:10ثلاثة ضغط الارتفاع
03:12إذا كان الاطفائيون يقاتلون في طابق مرتفع
03:18يجب إضافة 5 PSI لكل طابق
03:22أو 0.5 PSI لكل قدم ارتفاع
03:29لتعويض تأثير الجاذبية الأرضية التي تسحب الماء للأسفل
03:34سؤال الحرقة
03:36إذا كان لديك خط خرطوم بقطر 1 نقطة 75 بوصة
03:44ويمتد لمسافة 200 قدم
03:47ويواجه مهندس المضخة فقدا عاليا جدا بالاحتكاك
03:53يعجز معه عن إيصال الضغط المناسب للفوهة تكتيكية وهندسية
04:00دون تغيير المضخة أو تقصير المسافة
04:04ما هو التعديل التكتيكي الذي يمكن إجراؤه على منظومة الخراطيم
04:10لتقليل الفقد بالاحتكاك إلى الربع فورا
Comments