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  • 1 giorno fa
Dal centro di Barcellona alla griglia di partenza del Montmelò, passando per la Fanzone e per il paddock. Dopo aver effettuato un viaggio di oltre mille chilometri, con partenza da Milano, a bordo della nuova Audi RS 5, abbiamo raggiunto lo storico circuito spagnolo che ospita il Gran Premio di Catalunya, settimo appuntamento del Mondiale di F1. Un'occasione ideale anche per approfondire, in collaborazione con l'Audi Revolut F1 Team (la divisione sportiva della casa dei Quattro anelli che schiera in pista le R26 affidate a Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg), e scoprire il dietro le quinte della massima competizione automobilistica globale, da ciò che accade nell'area riservata agli appassionati fino ai box e alle zone non accessibili al pubblico in cui i protagonisti sono i piloti e loro monoposto.

Categoria

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Sport
Trascrizione
00:00L'estate sta arrivando, le temperature, particolarmente affose in questo caso, iniziano a farsi sentire,
00:07ma gli appassionati del motorsport possono stare tranquilli, il campionato del mondo di Formula 1 non va in vacanza
00:13e di conseguenza neanche noi andiamo in vacanza.
00:17In questo sestetto di appuntamenti che vanno da Monaco all'Ungheria, però il campionato del mondo di Formula 1 fa
00:25tappa anche a Barcellona
00:27e quindi vuoi non approfittare di questa bella trasferta in terra spagnola per fare un giro sulle Ramblas,
00:33per mangiare alcune tappas e bere una buona cerveza fresca?
00:38Seguiteci in questo viaggio alla scoperta delle bellezze di Barcellona e sì, ve lo promettiamo, al termine vi accompagniamo al
00:45circuito.
00:57Il nostro viaggio alla scoperta della città non poteva che cominciare da qui, dalla Rambla Santa Monica, uno dei cuori
01:03pulsanti della città.
01:05Pensate che termina proprio dinanzi a una statua dedicata a Cristoforo Colombo e alla zona dell'acquario,
01:11costeggia l'affascinante quartiere gotico e ospita al centro il mercato San Josef la Buccheria.
01:19Adesso proseguiamo la nostra camminata verso la Barceloneta. Venite insieme a noi!
01:34Port Vell è un luogo magico, ideale sia per chi ha la ricerca di calma e tranquillità, sia per gli
01:42amanti della movida.
01:44Ma Barcellona è soprattutto la capitale europea dell'arte e dell'architettura.
01:49Ci siamo messi sulle tracce di Antoni Gaudì, fino a raggiungere due delle sue opere più celebri.
01:55Casa Batlò, un fiume di colore e di mosaici meravigliosi, e Casa Mila, la cava di pietra, nota anche come
02:04la pedrera.
02:06Ma Gaudì è stato anche il progettista della Sagrada Famiglia, recentemente diventata la chiesa più alta del mondo,
02:13con la sua croce sommitale di 172,5 metri.
02:18Dopo oltre 150 anni di lavori, anche il cantiere di questa storica incompiuta si avvia verso la chiusura.
02:28E poi facciamo una breve tappa in altura, a Montserrat, circa 50 km a nord di Barcellona.
02:44Dalle Ramblas di Barcellona al circuito di Montmelò, sede del Gran Premio di Catalunia di Formula 1.
02:51Qui i protagonisti sono i piloti, le monoposto e loro, i tifosi.
03:02Questa invece è la fan-zone area, lo spazio presente in tutti gli appuntamenti del Mondiale di Formula 1,
03:09dedicato agli appassionati del motorsport.
03:13Qui infatti è possibile trovare, oltre ai ristoranti, anche il merchandising dedicato a tutti i team,
03:19ed è il luogo dove si svolgono le attività promozionali dei marchi presenti nel Mondiale.
03:32Piccolo spoiler, purtroppo in questo fine settimana non saliremo a bordo di una monoposto di Formula 1,
03:37ma grazie a questo simulatore si può vedere l'aria che prenderebbero in faccia i piloti senza il casco.
03:53Abbiamo parlato e ammirato delle bellezze di Barcellona, ebbene sì, non ce ne eravamo dimenticata una,
04:01la vedete alle mie spalle.
04:02Questa è la show car della Formula 1 2026, sarà presente nella fan-zone solamente in questo fine settimana al
04:11Montmelò,
04:11poi seguirà tutte le altre tappe del calendario eridato.
04:15Ve la mostriamo perché, come sapete, quest'anno sono cambiati i regolamenti,
04:20con l'introduzione di una power unit ibrida.
04:23Ci sarà un aggiornamento, soprattutto nei prossimi due anni,
04:27verrà data maggiore potenza ai V6 termici,
04:32quindi si salirà nel 2027 a 420 kW e nel 2028 a 450 kW,
04:39a fronte di una riduzione da 350 a 300 kW della controparte elettrica.
04:52Seppur discusso da alcuni addetti ai lavori e da molti appassionati,
04:56questo nuovo regolamento ha portato nel Circus eridato due nuovi marchi.
05:01Quello che al momento sta ottenendo risultati migliori e che anche sul medio e lungo periodo
05:07punta dichiaratamente al titolo eridato è Audi,
05:10con il suo Audi Formula 1 Revolut Team guidato da Mattia Binotto,
05:15con in pista un giovane, Gabriel Bortoletto,
05:19e un pilota un po' più esperto, Nico Hülkenberg.
05:28Andando ancora più indietro nel tempo, il pensiero invece va agli anni 80
05:32e all'introduzione della trazione integrale 4 nel mondiale rally,
05:38quella che oggi è una consuetudine, allora si rivelò una carta vincente.
05:43E poi se vogliamo andare ancora un po' più indietro nel tempo,
05:46praticamente di un secolo, bisogna andare all'auto Union,
05:51l'antenata di Audi in cui correva anche Tazio Nuvolari.
05:56Ebbene, a distanza appunto di 100 anni, il nome Nuvolari
06:00torna su una supercar dei Quattro Anelli.
06:04È la supercar ibrida svelata alla vigilia del Gran Premio di Monte Carlo
06:09e testata in pista lungo la Rascars e tutti gli altri luoghi iconici del Principato
06:15da Bortoletto e Hülkenberg.
06:17A livello di prestazioni questo modello può contare su un motore endotermico V8
06:23da 800 cavalli circa, abbinato ad altri due elettrici
06:28che portano la potenza massima a 1.001 cavalli.
06:31Una vera bomba.
06:33Chiedere per conferma appunto a Bortoletto e a Hülkenberg.
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