00:03I robot taxi non sono più fantascienza, anche se per il momento non se ne vedono ancora in
00:10circolazione in Europa, dove puntigliose regolamentazioni finalizzate soprattutto
00:17sulla sicurezza ne hanno sinora limitato lo sviluppo. Negli Stati Uniti invece le corse
00:24settimanali dei robot taxi sono arrivate a 450 mila, mentre in Cina esse sono 250 mila sempre
00:34settimanali. Sinora a parità di condizioni e sia in USA che in Cina, il numero medio di incidenti
00:44per macchina senza pilota è inferiore a quello delle auto tradizionali con il guidatore. Per il
00:51momento il fattore che impedisce una più rapida diffusione dei robot taxi è rappresentato dal
00:58costo delle vetture che negli USA sono almeno il doppio del costo delle auto normali nella stessa
01:05classe. In Cina invece il costo delle auto robot ormai è quasi pari a quello delle auto normali.
01:13Una cosa quindi è già ora certa, quando l'Unione Europea si sarà decisa a varare le nuove
01:21norme, l'Europa diventerà subito il più ricco mercato di sbocco dei robot taxi cinesi.
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