00:00La première chose, c'est en fait la mise en place, vous le voyez par ces pointillés verts, d'un
00:04couloir maritime.
00:06C'est bien par là que les bateaux vont devoir passer.
00:08Vous voyez, en fait, ils longent complètement la côte Omanaise.
00:11Et selon les Américains, à cet endroit-là, il n'y a pas, ou en tous les cas, très peu
00:15de risque de retrouver des mines iraniennes.
00:18Mais ça ne suffit pas de suivre ce couloir.
00:20Il faut quand même respecter deux règles.
00:22La première, c'est de couper ce qu'on appelle le transpondeur.
00:27Alors, le général Pellistrandi, il l'expliquerait mieux que moi, mais en gros, c'est le système qui permet de
00:31localiser le navire par la radio.
00:34Voilà, donc ça, il faut le couper.
00:35Et la deuxième règle, c'est d'être en contact permanent avec les Américains.
00:41Vous voyez sur cette illustration, une fois que le bateau est escorté à la fois, en fait, ça, c'est
00:46l'information qu'on a, par la mer, mais également, potentiellement, par les airs, par des hélicoptères.
00:52Et j'ai deux exemples très concrets qui illustrent, en fait, la situation.
00:55C'était, il y a quelques semaines de cela, d'abord, un navire qui a été approché par, vous savez,
01:01ce sont les vedettes iraniennes, la flotte moustique.
01:04C'est comme ça qu'on l'appelle.
01:05Elle a donc approché un navire.
01:08Et là, c'est un hélicoptère américain qui est intervenu pour les repousser.
01:12Le navire a donc pu passer.
01:13Et puis, un deuxième exemple, l'Iran qui envoie des drones sur différents navires.
01:17C'était aussi, il y a quelques semaines, qui suivaient, justement, ce fameux couloir maritime.
01:21Et ces drones ont été abattus par les Américains.
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