00:00Comment acheminer le pétrole sans dépendre du détroit contrôlé par les Iraniens ?
00:05Mathis Menu, plusieurs idées émergent.
00:08Les Émirats arabes unis misent par exemple sur un oléoduc XXL.
00:11Oui, sa construction est déjà en cours et elle doit s'accélérer pour qu'il soit opérationnel d'ici 2027.
00:18L'idée, c'est de relier les réserves de pétrole à l'ouest au port de Fujairah, ici à l
00:23'est.
00:23C'est une manière d'éviter le détroit d'Hormuz pour atterrir directement dans la mer d'Arabie via le
00:29golfe d'Omane.
00:30Sur ce trajet, vous voyez qu'un oléoduc existe déjà, l'Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, mais il n'est
00:36pas suffisant.
00:36Le deuxième doit donc permettre de doubler les exportations de 1,5 à 3 millions de barils par jour environ.
00:43Les Émirats arabes unis envisagent même un autre projet titanesse, creuser un canal entre Dubaï et ce même port de
00:50Fujairah.
00:51Oui, les monarchies du Golfe sont bien obligées de trouver des solutions, de coopérer entre elles.
00:56Il existe notamment un énorme projet de réseau ferroviaire qui relie six de ces États.
01:02Regardez le Bahreïn, Koweït, le Qatar, Omane, l'Arabie Saoudite et les Émirats arabes unis.
01:08Alors, en attendant que tout ça se concrétise, il y a quand même aujourd'hui des manières de détourner comme
01:13ça ce détroit d'Hormuz.
01:14Oui, par les routes, regardez les fils de camions qui traversent le désert sur des kilomètres pour livrer leurs marchandises.
01:21Pas que du pétrole aussi, des engrais, de la nourriture.
01:24Ils peuvent rouler 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 avec deux chauffeurs pour se passer le relais.
01:30Impératif parce que les différents trajets sont longs, très très longs même.
01:33Entre, par exemple, le Golfe Persique, juste ici, le Golfe Persique et la Mer Rouge.
01:39Parfois, ça va relier les ports de la Méditerranée aussi et l'Irak.
01:43Problème de ce mode de transport, c'est plus lent, plus compteux et moins efficace surtout.
01:48Un camion-citerne peut transporter l'équivalent de 200 barils alors que pour un gros pétrolier, c'est 2 millions.
01:55Autrement dit, il faudrait 10 000 camions pour faire le même travail qu'un seul navire.
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