00:00Est-ce qu'ils exagèrent les cheminots ?
00:01Alors, cette grève, elle ne révèle pas un climat social explosif à la SNCF.
00:06Les années pharandoues ont plutôt été des bonnes années pour les cheminots sur le plan social,
00:11avec des augmentations de salaires, une reprise des recrutements, une relance de la formation.
00:16Non, on peut plutôt parler de grève préventive, voire de grève de bienvenue pour Jean Castex.
00:23D'ailleurs, le jour qui a été retenu pour faire grève aujourd'hui
00:27est volontairement un jour qui ne perturbe pas trop les voyageurs.
00:31On n'est pas sur un week-end de grand départ en vacances, par exemple.
00:34Alors, évidemment, pas de grève de cheminots sans revendication salariale.
00:38L'inflation augmente.
00:39La SNCF a enregistré des bénéfices records en 2025.
00:421,8 milliard d'euros quand même de bénéfices.
00:45Et ça, pour la cinquième année consécutive.
00:47Donc, les salariés veulent leur part du gâteau.
00:49C'est du classique.
00:51La principale inquiétude, en fait, elle concerne l'ouverture à la concurrence sur les lignes régionales.
00:57Depuis plusieurs années, les régions françaises peuvent attribuer l'exploitation de leur TER à d'autres opérateurs que la SNCF.
01:05C'est la réglementation européenne qui l'exige.
01:08Certaines régions ont déjà lancé des appels d'offres et choisi de nouveaux exploitants pour certaines lignes.
01:13Pour répondre à ces appels d'offres, la SNCF a créé des petites filiales dans lesquelles elle transfère des cheminots
01:18avec la promesse de conserver leurs avantages, mais pendant 15 mois seulement.
01:23Et donc, ce qui inquiète les cheminots, c'est après, évidemment, qu'est-ce qui se passe.
01:26Et ce qu'ils craignent, c'est que la SNCF devienne en fait un ensemble de sociétés régionales distinctes
01:32avec des statuts et des conditions de travail différentes.
01:34Sous-titrage Société Radio-Canada
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