00:00Il futuro dei trasporti di Parma, qui oggi per parlare della Ponte Tremolese.
00:05Sì, purtroppo ne parliamo soltanto perché il Governo nel corso di questi quattro anni
00:10non ha fatto nessun passo nella direzione di un'implementazione.
00:14Ci sono progetti già approvati che attendono che le risorse siano liberate.
00:20Si tratta oggi probabilmente di riprendere un'iniziativa dal basso
00:23che, come già in passato facemmo, sia in grado di stimolare il potenziamento di una linea
00:30che ogni giorno di più emerge come strategica, non solo per i traffici portuali
00:36che peraltro sono aumentati, ma anche per la linea passeggeri.
00:40Lo si vede in questi giorni per i disagi che sono conseguenza dell'interruzione della linea,
00:45quante persone in qualche modo ne subiscono le conseguenze.
00:49in una linea che è utilizzata nonostante abbia dei tempi di percorrenza
00:55che sono ancora quelli dell'Ottocento.
00:58Ecco, le risorse, perché poi è sempre un tema molto delicato.
01:03Quali risorse e dove prenderle oggi?
01:06RFI aveva appostato da 22 delle risorse.
01:10Ho visto una discussione abbastanza fantasiosa sui diversi governi che ci sono succeduti.
01:16Le risorse c'erano, vanno utilizzate, i progetti vanno utilizzati, addirittura ha stato nominato
01:23un commissario per il suo completamento.
01:28Si tratta di capire queste risorse nel frattempo che si hanno fatto.
01:32Non vorremmo che l'attenzione spasmodica che si è concentrata quasi esclusivamente sul tema del ponte
01:38e sullo stretto abbia pregiudicato una serie di altre opere.
01:41Se si scoprisse che questo è avvenuto anche per la Ponte Remolese sarebbe particolarmente grave,
01:47soprattutto per i molti proclani che abbiamo sentito fare dal centro-veste.
01:50E sul fronte del piano industriale, il PD ha presentato il libretto Verde,
01:56ne sta parlando un po' in tutto il territorio.
01:59Quali sono gli esiti?
02:02Oggi ne discutiamo, abbiamo aperto una consultazione in tutto il Paese,
02:07abbiamo visitato già 14 regioni, faremo delle iniziative filiera per filiera
02:13nel corso dei prossimi due mesi per arrivare ad ottobre ad una vera e propria piattaforma
02:20sul tema delle politiche industriali che sono sempre più importanti.
02:23Che cosa sono le politiche industriali?
02:24Sono il modo in cui le strutture pubbliche, l'Europa, i soggetti, gli enti locali
02:30complessivamente aiutano la competitività del Paese.
02:35Per molto tempo si è detto che non ce n'era bisogno, che si pensava al mercato,
02:39poi scopriamo che oggi a livello globale tutti i grandi Paesi che vincono sui mercati,
02:45che sono in grado di vincere la sfida della competizione,
02:48operano su criteri di programmazione e anche grazie a un significativo sostegno pubblico.
02:54Si tratta oggi di capire come può avvenire tutto questo.
02:57La prima emergenza, la più evidente, al netto del tema delle infrastrutture
03:02che chiaramente va sempre implementato, ma che oggi mette fuori gioco
03:05le imprese europee e italiane, è il tema del costo dell'energia.
03:09Il costo dell'energia è uno zaino che abbiamo sulle spalle
03:16e che purtroppo rischia di agevolare un processo di deindustrializzazione
03:21che è presente nel nostro continente, ma che è particolarmente grave in Italia
03:27e che non può essere nascosto con i numeri dell'occupazione,
03:32perché spesso i numeri dell'occupazione sono la conseguenza del fatto
03:35che più persone lavorano meno ore, soprattutto perché c'è uno spostamento
03:39dal manifatturiero ai servizi, al turismo, settori che sicuramente sono importanti,
03:45ma che chiaramente assicurano livelli salariali e contrattuali molto peggiori
03:49di quelli che può garantire l'industria.
03:51Il Comune è presente?
03:54Sì, il Comune ha approvato in Consiglio Comunale a gennaio scorso
03:59una mozione molto importante che riguarda la fermata dell'alta velocità a Baganzola,
04:04ma anche il raddoppio della ferrovia pontremolese nel tratto tra Parma e Vico Fertile,
04:10due infrastrutture straordinariamente importanti e rilevanti per la nostra città
04:15e per tutto quanto il nostro territorio, per le quali chiediamo al Governo
04:19un impegno concreto, in modo particolare per quanto riguarda la pontremolese,
04:24l'individuazione dei 120 milioni ancora mancanti
04:28che ci consentirebbero di far partire questo importante cantiere.
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