00:00Oui, c'est un rapport de la répression des fraudes qui ne va pas faire plaisir du tout aux garagistes.
00:05Elle a contrôlé plus de 1600 établissements et quasiment la moitié n'était pas conforme.
00:09Oui, 40%. Et le pire, c'est que je ne suis pas totalement certain qu'on soit surpris par le
00:15résultat.
00:16Ça prouve qu'il faut vraiment faire le ménage dans cette profession.
00:18C'est dans l'intérêt des mécaniciens, des concessionnaires, bien sûr.
00:21Parce qu'aujourd'hui, les clients ne supportent plus l'absence de transparence des commerçants.
00:25Quelles sont les principales infractions ?
00:26D'abord, l'opacité sur les prix. Le cambouis, sans doute.
00:30Il manque très souvent les frais de diagnostic, le gardiennage, la main-d'oeuvre dans les tarifs qui sont annoncés.
00:35Méfiez-vous d'ailleurs des devis en ligne qui s'avèrent à la fin beaucoup plus élevés que ce qui
00:40était indiqué.
00:41Autre inélégance, on vous facture un changement de pièce qui n'a pas eu lieu.
00:45Où on vous met systématiquement une pièce détachée neuve et plus chère qu'une pièce d'occasion.
00:49Alors qu'on est censé vous la proposer.
00:51C'est sans le vécu tout ça, non ?
00:52Non, non, mais c'est des choses qu'on constate et malheureusement qu'on entend depuis des années.
00:55Et puis enfin, un défaut d'information aussi.
00:57Et si on installe un boîtier, par exemple, pour rouler à l'E85 qui est moins cher comme carburant,
01:03on oublie de vous dire qu'il y a des démarches à faire pour signaler le changement à l'administration.
01:07Et le consommateur est démuni face à ça ?
01:08Oui, parce qu'on n'y connaît rien en mécanique.
01:10C'est très compliqué avec toute l'électronique à bord maintenant.
01:13Mais cette enquête de la DGCCRF, donc la répression des fraudes,
01:16c'est aussi l'occasion de rappeler qu'il existe une application très simple
01:20pour informer les services de l'État qu'on a été arnaqués.
01:22Ça s'appelle Signal Conso.
01:24Et il y a plusieurs centaines de milliers de signalements chaque année.
01:27Ça permet à la répression des fraudes de mieux cibler ses recherches.
01:30Du côté de Mobiliance, qui est le syndicat des garagistes,
01:34on valide d'ailleurs l'idée qu'il faut exclure les brebis galeuses.
01:37C'est sincère ?
01:38Ça ne mange pas de pain de le dire en tout cas.
01:40Ça fait 40%.
01:42Mais dans les faits, la profession a tout intérêt à faire le ménage en fait.
01:45Parce que sinon, elle va se faire ubériser.
01:48On est dans l'ère de la transparence.
01:50Le bouche-à-oreille se fait en regardant la notation de l'établissement sur Internet.
01:53Le mécanicien, ça doit être en fait un tiers de confiance comme un notaire, comme une banque.
01:59Alors c'est vrai que c'est une sacrée marche arrière qu'on enclenche.
02:01Mais aujourd'hui, vous pouvez ouvrir un garage avec un CAP ou trois ans d'expérience.
02:06C'est assez léger.
02:07Si les professionnels ne soignent pas le service client,
02:10rien n'empêchera de se tourner vers des auto-entrepreneurs beaucoup moins chers.
02:13Merci beaucoup.
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