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  • 18 minuti fa
Trascrizione
00:00Come Enel siamo di nuovo qui a Ecofest, io personalmente ho avuto il piacere di essere presente anche l'anno
00:07scorso,
00:08crediamo che sia un momento di visibilità importante, noi fondamentalmente, io in particolare mi occupo di infrastrutturare
00:16con infrastrutture di ricarica elettrica ad uso pubblico il territorio e in questo abbiamo un vincolo forte con le amministrazioni
00:26locali,
00:26quindi intanto essere qui nella sede di Anci rappresenta rafforzare proprio questo legame.
00:33Con l'occasione possiamo raccontare sicuramente quelli che sono gli avanzamenti in termini di nuove infrastrutture di ricarica
00:39che appaiono sul territorio e di avanzamenti anche tecnologici per avvicinare la ricarica alla user experience sempre più semplice
00:48che sta avvenendo in questo momento.
00:51Per esempio, un gesto molto banale come pagare la ricarica che fino ad oggi si è fatta soltanto attraverso le
00:59app
00:59degli intermediari, i Mobility Service Provider o eventualmente con le card che lo stesso Mobility Service Provider
01:07fornisce agli utenti, agli e-driver, beh, da oggi e lo celebriamo in questo mese di luglio, si fa anche
01:15con i post.
01:16Il gesto più semplice ormai siamo abituati, pagare con la carta di credito, pagare con il Bancomat.
01:21Il PNRR è stata una sfida per tante aziende, anche per noi.
01:26Qui, senza falsa modestia, possiamo dire che siamo l'azienda che nel PNRR ha creduto più di altre.
01:33Oggi come oggi noi stiamo a un 90% di avanzamento di quelli che sono gli impegni presi con la
01:38prima gara del PNRR del 2023.
01:40Credo che in questo momento, in cui in Italia abbiamo ormai una rete di 65.000, anzi ad oggi dovrebbero
01:48essere circa 66.000 punti di ricarica,
01:50dei quali più o meno 55.000, 56.000 già attivi sul territorio, in questo momento si sta avvertendo forte
01:58la mancanza
01:58e quindi il mio invito è quello di stimolare il ragionamento intorno alla creazione di una figura di coordinamento.
02:05Perché mettere insieme le amministrazioni pubbliche che sono i depositari poi del suolo da infrastrutturare,
02:14su cui mettere le infrastrutture di ricarica, il regolatore, gli interessi di chi mette anche fondi a disposizione,
02:22oggi in realtà è un po' frammentato e devo dire che il charging point operator,
02:27che è il soggetto che potrebbe beneficiare dei fondi per mettere giù le infrastrutture di ricarica,
02:31ma deve interlocuire con i DSO, quindi con i distributori locali, con le amministrazioni pubbliche, si sente un po' perso.
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