00:00Perché Leonardo è al centro attualmente delle collaborazioni europee.
00:04Oggi ne abbiamo firmata una, non proprio europea, in senso Unione Europea,
00:09ma abbiamo firmato una joint venture per la costruzione di droni con i migliori al mondo,
00:16che è Bycar, azienda turca.
00:18Nei giorni scorse, settimane scorse, abbiamo firmato una joint venture estremamente importante
00:23per carri pesanti e leggeri con Rheinmetall.
00:25Stiamo discutendo con i francesi, di cui già siamo partner, in altri settori, anche nel settore spaziale.
00:35Quindi in attesa che la difesa europea si faccia,
00:37noi stiamo facendo collaborazioni con l'industria di difesa europea e Nato.
00:42Innanzitutto un'occasione di confronto con gli altri,
00:45che qui c'è tutto il mondo della difesa aerospazio,
00:48dove usciamo piuttosto bene, devo dire, anche se sono un po' di parte, però usciamo piuttosto bene.
00:54E' anche un'occasione di vedere un sacco di gente senza dover farsi migliaia di chilometri di viaggio.
01:02Ma è soprattutto un momento di confronto vero, anche di idee con i nostri partner.
01:07Quindi si viene qui, ci si sta tre giorni e si combina parecchio.
01:12Noi ce l'auguriamo vivamente, anche perché questo che vedete è il 249,
01:17che è il nuovo elicottero di attacco dell'esercito italiano,
01:22che è l'elicottero più, il 249 è una derivazione del nostro storico Mangusta,
01:28ed è l'elicottero d'attacco più moderno e più, scusatemi il termine, performante che ci sia sul mercato.
01:39Cioè non ha veramente rivali né paragoni.
01:42E ci auguriamo che ora che sulla difesa europea bisogna fare sul serio,
01:48nel senso che i tempi non sono più quelli di chiacchiere, ma quelli dei fatti,
01:53noi i fatti li abbiamo fatti, che sono alle mie spalle.
01:58E' tutta pronta, è lì, vola pure.
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