00:00La transizione verde deve essere equa e sostenibile, la proposta della commissione sullo stop alle auto inquinanti dal 2035 per
00:07come è stata concepita non lo è.
00:08In una lettera indirizzata all'esecutivo europeo e in particolare al vicepresidente Timmermans, il governo italiano torna a puntare i
00:14piedi proprio mentre Bruxelles cerca faticosamente di uscire dall'impasse creatosi dopo il muro d'Italia, Germania, Polonia e Bulgaria.
00:22La lettera è firmata dal vicepremier Salvini e dai ministri Gilberto Pichetto Frattin e Adolfo Urso. Sono i tre uomini
00:29dell'esecutivo competenti in materia ma sono anche esponenti di tutti e tre i partiti di maggioranza.
00:34Ed è una compattezza che rafforza la posizione di Giorgia Meloni alla vigilia di un consiglio europeo dove politica industriale
00:39e Green Deal rischiano di essere i temi più incandescenti.
00:42La trattativa per sbloccare lo stallo sulla proposta c'è ma Bruxelles la sta facendo fondamentalmente con Berlino e non
00:49è una trattativa facile.
00:50Da un lato la Commissione non ha intenzione di riaprire il testo ma di lavorare sulla sua interpretazione, dall'altro
00:55la Germania vuole un chiaro e concreto impegno sugli e-fuels anche dopo il 2035.
01:00Il dossier resta divisivo anche sul fronte dei finanziamenti. L'Italia non solo punta a un fondo di sovranità europeo
01:06che Ursula von der Leyen ha annunciato ma del quale di fatto si parlerà solo in estate.
01:10Per ora la Commissione insiste sull'uso dei fondi esistenti ma è difficile che di fronte all'allentamento sugli aiuti
01:16di Stato concessi nei giorni scorsi da Bruxelles tutto ciò basti a paesi che come l'Italia hanno poco spazio
01:23fiscale.
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