00:00Io ho parlato adesso con Calisto per sapere la situazione di Pamelat, perché io ho sempre con Pamelat, da, non
00:09lo so, 74 e noi è arrivato a un punto dove c'è la possibilità di lavorare, di continuare la
00:18cooperazione.
00:21Io non so dove io prendere una macchina, perché questa non è la scelta, come si dice.
00:30L'unica cosa è sicuro, io continuo con Pamelat, forse io guidare il camion della latte.
00:36Il problema è tecnico, diciamo, della macchina, Nicky.
00:41Questo è un problema grande, perché io sono molto in ritardo con la mia situazione.
00:46Io non ho preso la situazione prima, perché il mio cuore, la mia voce dentro, non ha detto prima di
00:53ritornare,
00:55perché io adesso ho lavorato due anni con la mia compagnia, adesso la mia compagnia funziona anche senza di me,
01:02perché in questo momento il mondo è in una situazione dove tutto è difficile.
01:09Le banche vuoi molto interesse, il chiarosino va su, in questo momento niente da fare per comprare più aeroplani o
01:17andare più grande.
01:18Quindi la compagnia tua rimane quella che è?
01:21Rimane perché la mia idea, quando io ho finito il cuore, è partire con aeroplani e continuare di allargare.
01:33Non ho niente da fare in questo momento, perché tutto il mondo è contro queste cose.
01:38Io lascio gli aeroplani come adesso, le due Focke e le due Falcon,
01:44e adesso io c'è tempo per andare altre cose, altre strade.
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