00:00Buonasera e benvenuti al nostro consueto spazio dedicato all'economia.
00:04Il presidente della Banca Centrale Europea, Mario Draghi, è stato vago nel discorso odierno
00:10sui tempi delle quantitative easing.
00:13Le borse di conseguenza stanno reagendo male.
00:16Piazza Affari chiude con la peggiore performance in Europa.
00:19Il presidente della BCE però non ha annunciato misure straordinarie,
00:23ma si è limitato a dire che l'Istituto Centrale ha accelerato il lavoro di studio
00:27per misure non convenzionali.
00:30I mercati attendevano indicazioni più chiare sulle possibilità di attuare ulteriori manovre espansive
00:35al fine di aumentare gli asset di mille miliardi di euro,
00:38come nelle ultime intenzioni dell'Istituto di Francoforte.
00:41Il Consiglio Direttivo, come ampiamente previsto, ha lasciato invariati i tassi allo 0,05%.
00:48Andiamo subito a vedere insieme la prima grafica.
00:51Il Fuzzimib ha ceduto il 2,77%, trascinato al ribasso dalle forti vendite sui titoli bancari.
00:58A Piazza Affari sono finiti in pressione i titoli bancari che nelle ultime sedute
01:03avevano iniziato a scontare l'ipotesi di un imminente acquisto di titoli di Stato da parte della BCE
01:08e forti vendite su Banca MPS, Banco Popolare, Biper, Unicredit e Unibanca.
01:15Deboli anche gli indici a Wall Street.
01:17I titoli di Stato con la seconda grafica, il rendimento di questi titoli risale,
01:24i tassi dei BTP a 10 anni risalgono alle 2,05%, 8 punti in più rispetto alla chiusura di ieri.
01:34Ed ora il mercato delle valute.
01:36Forte scatto dell'euro che risale a 1,24 dollari rispetto a 1,23 della mattinata.
01:44Anche in questo caso la vaghezza sui temi delle parole di Draghi pesa sulla scelta degli investitori
01:49di acquistare euro in recupero il rublo dopo che la banca centrale russa ha annunciato interventi
01:56senza limiti per sostenere la valuta.
02:00Ed ora parliamo di auto e mobilità sostenibile.
02:04La regione media romagna infatti si conferma una delle realtà nazionali
02:08con il maggior numero di vetture ecologiche e in particolar modo alimentate a metano.
02:13Parma però resta tra le ultime in Emilia-Romagna. Vediamo.
02:17Usare il metano è sempre stata una prerogativa regionale per l'alimentazione delle auto
02:21un dato che in questa stagione di crisi sta cominciando ad interessare sempre di più
02:25l'intero mercato italiano dell'automobile.
02:27Emilia-Romagna resta però in vetta all'agroduttore nazionale
02:30anche se si stende il campo a tutte le altre auto ecologiche.
02:34Le auto di questo tipo in circolazione in regione sono infatti il 16,9% del totale
02:39una percentuale che supera quella nazionale ferma al 7,5%.
02:44Il dato incoraggiante emerge da un'elaborazione dell'osservatorio Federmetano
02:48struttura di ricerca sul metano per autotrazione
02:51sulle statistiche dell'Automobile Club d'Italia.
02:54Su un totale di 2.740.000 auto circolanti in regione
02:58quelle elettriche, ibride, ma soprattutto a metano e GPL
03:02sono infatti 462.000 circa
03:05mentre quelle a benzina e a gasolio sono 2.200.000
03:08e cioè l'83,1% del parco circolante.
03:12Se si considerano i dati provinciali
03:15emerge però che Parma non brilla certo per vetture verdi.
03:18La nostra realtà si piazza infatti terz'ultima in gradatoria
03:21prima è Ravenna con il 20% delle vetture in circolazione
03:24seguite da Bologna, 19,2%, poi Ferrara, Reggio Emilia, Forlice Sena, Rimini,
03:29infine Parma con il 15%.
03:31In coda ci sono Modena e Piacenza.
03:37STT Holding ha emesso il bando per la gestione del parcheggio interrato
03:41della stazione, un'operazione da 3,5 milioni di euro
03:45che aiuta la tenuta del piano finanziario complessivo
03:48sull'operazione della nuova stazione.
03:52Parte da una base di 3 milioni e mezzo di euro
03:54il bando per la concessione trentennale
03:56della gestione del nuovo parcheggio pubblico interrato
03:58in stazione emesso da STT Holding.
04:01Il termine per la presentazione delle offerte
04:03è fissato al 26 gennaio 2015
04:05e si procederà con affidamento in base all'offerta
04:08economicamente più vantaggiosa,
04:10quella cioè che assegna un punteggio sull'offerta economica
04:12e un punteggio sulla qualità dell'offerta tecnica.
04:14Quest'ultima dovrà essere incentrata
04:16sulla modalità dello svolgimento del servizio,
04:19sul sistema informativo all'utenza
04:20e sui sistemi di sicurezza,
04:22videosorveglianza e filodiffusione.
04:24Dopo la recente apertura dell'area riservata
04:26alle corriere extraurbane, dunque,
04:28un nuovo importante tassello si aggiunge
04:29per il completamento del sistema aviario
04:31della stazione di Parma.
04:33Il parcheggio, 223 posti interrati
04:36suddivisi su due piani,
04:37dovrà essere aperto, secondo il bando,
04:38almeno 20 ore al giorno,
04:40dalle 4.30 a mezzanotte e 30,
04:41tutti i giorni, compresi i festivi.
04:43Il bando per la gestione della struttura,
04:45addetta dell'assessore a viabilità e ambiente
04:47Gabriele Folli, rappresenta un altro passo
04:49per riqualificare una parte importante della città,
04:52ma anche per garantire la tenuta
04:53del piano finanziario complessivo
04:55sull'operazione Nuova Stazione,
04:57che fu ereditata dall'attuale amministrazione
04:59bloccata e sull'orlo del fallimento.
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