00:00Una propuesta radical, pero lógica.
00:03De noche hay menos vehículos, menos motoristas y, por supuesto, menos personas deambulando por nuestras carreteras.
00:12Hacer que los vehículos pesados circulen de 10 de la noche a 5 de la mañana
00:18ayudaría a reducir el número de accidentes en los que estos se ven involucrados en horarios diurnos.
00:26El nuevo esquema nocturno que proponemos, los choferes rendirían más y sufrirían menos accidentes por fatiga.
00:36Actualmente, los camioneros entran a la ciudad a las 6 de la mañana, se meten 3 horas de tapón en
00:43la Duarte,
00:44descargan y vuelven a enfrentar el tapón a las 5 de la tarde y terminan manejando 14 horas con 5
00:52de ellas bajo estrés.
00:53Si solo circularan de 10 de la noche a 5 de la mañana, viajarían fluidos, sin tapón, dormirían de día
01:02y no estarían presionados por llegar a la hora.
01:06La fatiga más el tapón es un combo mortal.
01:11Si logramos obligar al chofer de Patanas a manejar toda la noche y dormir de día,
01:16se invierte el problema de la fatiga.
01:20Es cierto que el cuerpo humano rinde peor de madrugada
01:23y muchos choques de Patanas ocurren entre las 4 y las 5 de la mañana
01:27porque el chofer se cabecea.
01:30La propia DGC destaca que el 35% de los accidentes de camiones
01:35ocurren entre las 2 y las 6 de la madrugada, por sueño.
01:41Países como Brasil tienen la llamada ley del descanso, precisamente por eso.
01:46Menos horas estresado es igual a menos errores.
01:50De esta forma se protege a los más vulnerables, que son los estudiantes y los trabajadores.
01:55Los accidentes graves con muertos ocurren cuando la Patana choca en una avenida de la capital,
02:00o Santiago, a las 7 y media de la mañana.
02:03Ahí van niños al colegio, gente al trabajo, madres con niños.
02:06De noche, las calles principales las usan más camiones y vehículos de carga.
02:12En cambio, si un camión pierde los frenos a las 2 de la madrugada en la autopista dual,
02:17choca contra otro camión o contra el muro.
02:20Pero si los pierde a las 8 de la mañana en nuestras urbes,
02:23se metería en el carril de carros y guaguas llenas.
02:27Sabemos que esta propuesta es radical,
02:30pero tiene lógica si la comparamos con la racha de accidentes que llevamos,
02:34unos 897 muertos,
02:37y con los insoportables tapones que provoca esta mezcla de patanas, motores y tapones.
02:43Pero hay algo que hacer
02:45para romper con este círculo vicioso de los accidentes letales diurnos
02:49en nuestras carreteras.
02:51¡Gracias!
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