00:00Alla prima uscita pubblica dopo la presentazione della Ferrari Luce, Benedetto Vigna difende la prima elettrica del cavallino rampante e
00:06replica le critiche, comprese quelle dell'ex presidente Luca Cordero di Montezemolo.
00:10Dal Motor Valley Festi Modena, l'amministratore delegato di Ferrari conferma che lo stemma del cavallino resterà sulla nuova vettura,
00:16al centro delle polemiche, soprattutto per il design.
00:19Io sono piuttosto a fare ciò che dico io e non che ci mi dicano gli altri. Posso dire che
00:22noi abbiamo aperto gli ordini ieri mattina in 27 e clienti che erano lì presenti, specialmente nuove, hanno pensato gli
00:33ordini, hanno ricevuto bonifici da UBS, Bank of Japan, a prova di... tutti la vogliono subito, noi cominceremo l'anno
00:39prossimo perché finalmente adesso possiamo fare le prove su strada scamufate.
00:43Sulle consegne, Ferrari conferma che le prime inizieranno nel quarto trimestre in Europa, mentre sul prezzo di 550 mila euro
00:49il CEO ha sottolineato che l'innovazione va fatta a pagare.
00:52Vignari vendica un approccio scientifico al progetto e invita a vedere la luce dal vivo prima di giudicarla.
00:57Guardando il futuro, Ferrari non punta solo sull'elettrico, ma Ranello continuerà a produrre termiche e ibride lasciando ai clienti
01:03la scelta finale.
01:05Il debutto di luce arriva in una fase delicata per l'elettrico nel lusso.
01:08McKinsey ha ricordato il nodo del valore residuo delle BEV Super Premium che perdono fino al 60% del valore
01:13in 3-5 anni rispetto al più 60% di edizioni limitate termiche.
01:18La domanda però tiene, il 19% dei clienti lusso pensa ad acquistare un'elettrica come prossima vettura.
01:23Il presidente di Confindustria Emanuele Orsini ha dato fiducia a Ferrari, dichiarando però di preferire i motori termici.
01:29Mentre il CEO della rivale Lamborghini, Stefan Winckelmann, ha detto di non godere delle difficoltà altrui, ma di essere felice
01:35se le cose vanno bene.
01:36Siamo dei gentiluomini, ha detto. Per Vigna comunque la strada è tracciata, Ferrari va avanti con luce e come spesso
01:41accade a Maranello farà parlare il prodotto.
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