00:00CINEMA, 7h, 9h30, RTL Matin.
00:04Ils sont avec nous à 8h43, notre médecin Jimmy Mohamed et Olivier Dauvert, notre monsieur Conso.
00:09Olivier, jusqu'à maintenant, quand on allait faire le plein au supermarché, c'était soit faire le plein pour remplir
00:14le caddie, soit pour mettre de l'essence dans la voiture.
00:16Désormais, on va aussi pouvoir aller faire le plein d'électricité, avec la même idée finalement, c'est faire venir
00:22à pâter le client.
00:23Oui, on a tous en tête l'image de la station service à l'entrée du parking de l'hypermarché.
00:27On a aussi tous en tête quand même, j'espère, la bataille, que ce livre les enseigne entre elles sur
00:32les prix.
00:32C'est d'ailleurs pour ça que sur les totems, vous savez là où il y a les prix à
00:36l'entrée des stations, qu'il y a trois chiffres après la virgule.
00:39Le but étant toujours de montrer à quel point on se tire la bourre, puisqu'on va jouer jusqu'à
00:44la dernière centimale, puisque après la décimale, c'est la centimale.
00:47Parce que le carburant, c'est une raison de venue pour un hypermarché, c'est un produit d'appel et
00:51ça fait donc 40 ans que ça dure.
00:53Mais cette bataille, elle est en train de changer avec l'émergence de l'électrique et les enseignes classiques d
00:59'hypermarché ont face à elles de nouveaux concurrents
01:01qu'elles n'avaient pas sur les carburants, sur le pétrole classique, on va le dire ainsi.
01:05Pour vous l'illustrer, je commence par une petite question.
01:08D'après vous, Thomas, Marina, qui aujourd'hui en France exploite le plus de bornes de recharge électrique ?
01:15Où est-ce que, chez qui vous en trouvez le plus ? Dans quel type d'enseigne ?
01:19Je vais mettre dans la tête d'Olivier Daubert.
01:20Moi, spontanément, j'aurais dit total, mais à mon avis, il y a un piège, donc je dirais Leclerc.
01:24Alors, non, ce n'est pas Leclerc, c'est Lidl.
01:27Lidl, aujourd'hui, il a 5 000...
01:29Oui, oui, c'est là où c'est surprenant et vous allez voir pourquoi.
01:32Lidl, il a 5 500 bornes de recharge.
01:35Aujourd'hui, pour vous donner un élément de comparaison, c'est presque déjà deux fois plus que Leclerc.
01:40Alors que Lidl, effectivement, n'exploite aucune station-service classique.
01:46Lidl ne vend pas d'essence, pas de gasoil, pas de SP95.
01:50Voilà pourquoi l'électrique est en train de rebattre les cartes.
01:53Parce que c'est plus simple, honnêtement, d'installer quelques bornes électriques sur le parking d'un Lidl
01:57que d'installer une station-service, notamment avec toutes les normes de sécurité,
02:02les cuves, par exemple, et les éventuels écoulements.
02:04D'ailleurs, on voit désormais aussi des bornes sur les parkings d'enseignes spécialisées,
02:09comme Décathlon, comme Leroy Merlin, alors que ces enseignes aussi n'ont pas de station-service classique.
02:15Aujourd'hui, McDonald, par exemple, lui aussi, il a des bornes de recharge.
02:19Les hôtels, Novotel, Mercure aussi.
02:22Les hôtels, c'est normal. On va à l'hôtel, on recharge la voiture la nuit.
02:24Mais ils n'ont pas de station-service.
02:26Par ailleurs, tout ça pour vous dire que je pourrais multiplier les exemples de ces nouveaux endroits
02:30où on peut faire le plein de la voiture.
02:32Dit autrement, les hypermarchés sont en train de perdre cette arme pour attirer les automobilistes.
02:37Bon, plus il y a d'offres, c'est meilleur. C'est pour les clients ? Non, c'est une
02:40bonne nouvelle pour les clients ?
02:40C'est une très bonne nouvelle, Thomas, parce que plus il y a de concurrence, plus c'est meilleur pour
02:44le consommateur.
02:45Parce qu'en matière d'électrique, vous pouvez en plus avoir plein d'offres différentes.
02:49Alors, le premier élément de différenciation, évidemment, c'est le prix.
02:51Mais il n'y a pas que le prix. Il y a aussi la qualité de la recharge.
02:54Est-ce que c'est du lent ? Est-ce que c'est du rapide ? Est-ce que c
02:56'est de l'ultra-rapide ?
02:58Vous pouvez même avoir une différence sur la qualité de l'électricité.
03:01On va l'appeler comme ça.
03:02Est-ce que ça vient d'énergie renouvelable ou pas ?
03:05Est-ce que c'est l'électricité traditionnelle ou est-ce que c'est de l'éolien, par exemple ?
03:09Pardon, ça ne change pas sur le fonctionnement de la voiture, on est d'accord ?
03:11Non, mais ça peut, bien sûr.
03:13Et donc, de fait, ça donne une autre valeur perçue à l'électricité que je vous vends.
03:18Donc, il y a plus d'éléments de différenciation sur l'électrique qu'il y en a sur les carburants
03:22classiques.
03:23On va le dire cash.
03:24Et du coup, les raisons de se tirer la bourre entre enseignes, elles ne manquent pas.
03:28Il n'y a pas que le prix.
03:28Et la preuve des vertus de la concurrence, c'est qu'aujourd'hui, c'est très facile de trouver du
03:3329 centimes le kilowatt en recharge rapide.
03:36Et honnêtement, pour ceux qui ont 2-3 repères en tête, 29 centimes le kilowatt, c'est vraiment pas cher
03:41pour du rapide.
03:42Moi, j'ai une question là-dessus parce que je trouve qu'on ne sait jamais combien on va payer
03:46et ce qu'on paye quand on fait un plein d'électrique.
03:48Parce que c'est très opaque tout ça.
03:50Déjà parce que les tarifs ne sont pas affichés de manière aussi claire qu'ils le sont à l'entrée
03:54des stations-service classiques.
03:55Vous savez, le grand totem où il y a tous les chiffres, c'est beaucoup moins visible, beaucoup moins lisible
03:59pour l'électrique.
04:00Et ensuite, on ne sait pas exactement combien on en met puisqu'il n'y a pas cette idée de
04:04volume avec les litres qui défilent.
04:06Donc, il faut apprendre ça.
04:08C'est des réflexes qu'on va avoir.
04:09Le premier des réflexes, c'est d'avoir les bons repères de prix.
04:1129 centimes pour du rapide, retenez que c'est un très bon prix.
04:1429, c'est bien.
04:15Sur l'autoroute, c'est évidemment beaucoup plus cher.
04:17Évidemment.
04:17Et ça va encore plus vite parce que là, c'est de l'ultra rapide.
04:19Mais vous ne pensez pas qu'il y aurait, vous, qui êtes toujours très accroché sur toutes les choses de
04:24transparence,
04:25qu'il faudrait qu'on puisse, quand les personnes qui ont une voiture électrique font leur plein,
04:28qu'ils puissent savoir combien ça leur a coûté dans l'instant parce qu'on ne le sait pas ?
04:31Évidemment.
04:32Donc, on va imaginer un qui est le moins cher en électrique et aussi un qui est le moins cher
04:35sur les stations-service classiques.
04:36Je vous promets deux, trois révélations d'ici la fin de la semaine.
04:38Eh bien, c'est très bien.
04:39On va suivre.
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