00:01O Jornal do Comércio acompanhou o seminário ZURB, o primeiro seminário realizado no Recife,
00:08para discutir a mobilidade urbana e, principalmente, melhorias no transporte público coletivo
00:13do país e da região metropolitana do Recife.
00:17E uma das apresentações do seminário teve tudo a ver com o Grande Recife, porque abordou
00:24o reerguimento do sistema BRT do Rio de Janeiro, que foi do luxo ao lixo por abandono, má
00:33operação e má gestão pública.
00:36Confira um pouco do que foi feito para reerguer o BRT carioca.
00:41Quando a gente assumiu o mandato, em janeiro de 21, o Rio estava numa situação caótica
00:45no transporte.
00:46O BRT, ontem, as associações fechadas, depredadas, 40% de evasão e uma frota caindo aos pedaços
00:53e pouquíssimos ônibus.
00:55A gente teve que fazer várias coisas para reerguer esse sistema, que estava quase condenado
00:59a...
00:59Os pessoas não acreditavam mais que tinha como reerguer o sistema.
01:02A gente fez um enorme investimento em infraestrutura, reformou e reabriu todas as estações,
01:07comprou mais de 800 ônibus e criou uma empresa pública para gerir esse sistema.
01:13Mas foi preciso também mudar a cultura do passageiro, que estava acostumado com serviços de péssima
01:17qualidade e, ao mesmo tempo, também acabava pulando catraca, evasão e muito caso de vandalismo
01:23para o sistema.
01:24A gente fez, a gente mudou a infraestrutura das estações, né, para não permitir que
01:28as pessoas mais entrem pela porta, né, e nem quebrassem a porta de blindex, botando
01:32portas de aço, portas reforçadas, tá.
01:35Além disso, criou uma lei para a gente poder multar as pessoas que evadem, criou uma ronda
01:40dedicada ao BRT, que mistura guardas e polícia militar, para exatamente conter vandalismo,
01:46casos de assédio e também a evasão.
01:48E, por fim, a gente também fez a automatização nas estações, para que, quando a gente vê
01:53por câmera que a pessoa está evadindo, tenha um sinal sonoro super alto, que constrange
01:57aquele que evade.
01:58É importante a gente entender que cuidar do transporte público é cuidar da cidade e,
02:03quem não faz isso, está comentando uma infração e precisa ser constrangido e precisa ser
02:08punido.
02:09Com isso, a gente mudou a cultura, né, a gente tem um BRT hoje que tem alta qualidade, a população
02:14gosta do serviço e também faz tudo para que esse serviço se mantenha de alta qualidade.
02:19É uma outra característica que a gente acompanhou nesse reerguimento, né, do BRT do Rio, é
02:25o programa BRT Seguro, de fato, mas principalmente o envolvimento direto, político e pessoal do
02:32prefeito do Rio, o Eduardo Paes.
02:35Isso realmente pesou muito?
02:37Olha, pesou muito.
02:38Acho que é essencial a liderança política nesse processo.
02:41Bem, falando do BRT Seguro, a gente tinha um problema sério nas situações de furto
02:45e roubos de todo tipo de material, do teto ao corrimão, a fios, tá?
02:50E problema muito maior de assédio no transporte público e o problema de evasão.
02:54O BRT Seguro, com uma ronda dedicada às estações do BRT, conseguiu reduzir esses problemas
03:00e trazer segurança pública para as estações, mostrando que, mesmo que não seja tudo,
03:05não resolve o problema de segurança pública da cidade, mas você consegue resolver dentro
03:09desses equipamentos e que melhora muito a qualidade de vida da população.
03:12O prefeito, nesse processo, ele foi essencial, porque ele se colocou na liderança de falar
03:19que hoje nós vamos recuperar esse sistema.
03:21Uma mensagem muito importante que ele passava para a população é de que, olha, a gente
03:25está fazendo esforço, mas vai demorar, porque, infelizmente, você compra ônibus e ele demora
03:29seis meses para chegar.
03:30Então, ele colocou todo o capital dele político para pedir para a população paciência para
03:34esperar esse processo, mas também colocando no Instagram dele a questão do vandalismo,
03:39da evasão, conscientizando a população.
03:42Ele foi feito uma campanha publicitária grande em TVs, em rádios e nas redes sociais
03:46para essa mudança de cultura.
03:49Ele sempre falou que ele se elegeu por causa dos servidores e também por causa do BRT.
03:54E a reeleição dele também foi por causa da recuperação do BRT, que saiu do serviço
03:59mais mal avaliado da cidade para o mais bem avaliado.
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