00:00Kalau campur dengan kuarantin, dekat 10 bulan jugalah.
00:03Adalah tak boleh turun mana-mana, memang atas kapal je.
00:05Sebab tu semua lelaki dalam kapal kan, satu kapal kita seorang perempuan.
00:09Yang lain semua lelaki seorang cakap, eh kau yakin ke anak kau kan macam tu kan?
00:14Hai, Assalamualaikum.
00:16Saya Kapten Nur Hidayibinti Ishak.
00:18Saya bekerja sebagai Marine Pilot di Pelabuhan Sungai Udang Melaka.
00:22Kami adalah orang antara yang pertama yang start.
00:24Jadi orang cakap, tu semua lelaki dalam kapal kan,
00:28kita seorang perempuan ataupun kita dua orang dalam 20 lebih, dalam 30 orang tu.
00:33Yang lain semua lelaki seorang cakap, eh kau yakin ke anak kau kan macam tu kan?
00:38Berbulan-bulan dekat kapal macam tu.
00:40So mak saya selalu cakap, kita orang dah bagi didikan agama.
00:43Kita dah hantar sekolah, kita dah didik dia.
00:46Jadi kita percaya apa yang kita didik tu, kita sendiri percaya pada didikan kita.
00:51Kalau kita tak percaya pada didikan kita, macam mana anak kita nak terbang jauh?
00:54Sebelum kahwin daripada keluarga, saya ada mak bapa, parents yang sangat memahami.
01:00Dan di samping tu bila saya jumpa suami saya, suami saya juga sangat memahami.
01:05Dia tak stop saya.
01:06Cari pasangan yang sangat memahami, pasangan yang tidak clip your wing.
01:11Pasangan yang sama-sama nak dia punya pasangan tu naik ke atas.
01:16Pilih pasangan yang bagus saya rasa.
01:19Ya, pilih pasangan yang memahami.
01:21Jadi support sistem untuk seseorang wanita tu berjaya adalah sangat penting.
01:26Pada lelaki juga, jangan takut untuk kahwin dengan orang yang berlayar, orang yang kerja in maritime tu.
01:33Takdanya kita campur dengan lelaki tu.
01:35Takdanya kita fikir benda-benda ni.
01:37Kita fikir kita nak, kita untuk karier kita, untuk kerjaya kita.
01:41Sebab macam-macam saya sekarang, pilot kita orang kerja 4 hari kerja, 4 hari cuti.
01:45Jadi kita dah tak, kita dah tak berlayar jauh dah.
01:48Kita je bawa kapal tu dan kerja tu adalah untuk 12 jam.
01:52Saya pernah 9 bulan lebih sebab waktu tu COVID.
01:569 bulan lebih.
01:58Atas kapal.
01:59Masa tu COVID kan kita tak boleh ke mana-ke mana kan.
02:02Jadi, kalau campur dengan kuarantin, dekat 10 bulan jugalah.
02:06Sebab bila kita balik tu, still 2 minggu kita kena kuarantin.
02:10Jadi, 10 bulan waktu tu.
02:12Adalah tak boleh turun mana-mana, memang atas kapal je.
02:16Sebab tu, sebab tu cakap mental dan support system.
02:18Sebab bila kita stress kan, kita akan call family kita apa semua kan.
02:21Jadi family cakap, okay sabar, you know, all these things kind of thing.
02:25Benda tu penting.
02:26Okay, bila kita selalu dengar pasal kapal pergi ke pelabuhan.
02:29Apa yang kita buat ialah, kapal dia akan sampai setiap port tu, dia ada port limit kita panggil.
02:35Dia punya kawasan maksimum, kawasan port itu sendiri.
02:38Jadi, kapal akan sampai di port limit.
02:41Tugas sebagai pilot, tugas saya adalah bawa sesatu kapal tu daripada port limit sampai lah dia berlabuh di pelabuhan.
02:49Sampai dia ikat tali tu semua untuk dia keluarkan kargo ataupun dia ambil kargo.
02:54Itu adalah kerja kami sebagai pilot.
02:56Dan bila kapal dah siap operation, kargo operation tu semua dia dah siap, pilot juga yang akan bawa kapal tu
03:01keluar daripada pelabuhan sampai semula pergi ke port limit.
03:05Setiap hari tu bukan, walaupun kerja tu sama, tapi setiap hari tu bukan hari yang sama.
03:11Maksud saya sebab kapal berlainan, saiz berlainan, berat kapal tu berlainan dan untuk navigasi juga, cuaca memainkan peranan yang penting.
03:20Dan setiap hari kita bukan ada cuaca yang sama, kerajuan angin yang berbeza, kita punya arus berbeza.
03:28Jadi, dari situ kita punya adaptasi daripada apa kita punya knowledge, kita punya experience tu yang memainkan peranan penting untuk
03:35kerja kita tu.
Comments