Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 19 horas

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00Bueno, me imagino, buena noticia, ¿no?
00:04Sí, una gran noticia. Es una gran noticia para todos los argentinos,
00:09porque mañana vamos a conocer los precios de la nueva hidrovía.
00:14Y si todo marcha como pensamos, vamos a estar hablando de una baja de costos para todos los argentinos.
00:20Esta presentación que se hizo a la justicia, ¿ustedes consideran que fue una presentación para enchastrar la licitación?
00:30Y mirá, la verdad que este procedimiento es un procedimiento que históricamente tiene muchos interesados en que no salga o
00:39que salga mal.
00:39Entonces, la verdad es que no nos concentramos en eso.
00:42Nos hemos concentrado en darle participación a todos los actores del sector
00:46y hacer el proceso más auditado y participativo de la historia.
00:50Y hace un año que venimos trabajando en eso.
00:53Sí. ¿Hubo algún informe que algunos dicen podría haber llegado hasta los Estados Unidos
00:59salido desde Brasil, donde hacen una suerte de, bueno, tachan algún procedimiento de la ONU,
01:08diciendo que es en realidad una pequeña oficinita que nada tiene que ver?
01:12¿Me puede explicar eso?
01:17Mirá, Eduardo, la UNTAD es una de las oficinas más importantes que tiene Naciones Unidas.
01:22¿Qué es?
01:22O sea, de paso, la titular de la UNTAD está part...
01:26¿Qué es esa oficina?
01:30La UNTAD es el área de Naciones Unidas que se ocupa de estudiar las cuestiones de defensa de la competencia
01:38y de comercio.
01:39Para que tengas una idea, la titular de la UNTAD está compitiendo por la Secretaría General de Naciones Unidas.
01:44Ah, ok.
01:45Estamos hablando de una de las oficinas más importantes de Naciones Unidas.
01:51¿Quién es la directora?
01:55Se me fue el nombre ahora de la directora, porque no estoy al tanto de la interna, pero...
02:00Grossi es uno, la otra es Bachelet y la tercera es ella.
02:04Compite con el argentino, compite con Grossi.
02:05Claro, compite con Grossi.
02:07Exactamente.
02:07Por la Secretaría General.
02:09Sí.
02:09Ok.
02:10Y quiénes son...
02:12Así que no es una oficinita.
02:13Ok.
02:14¿Y quiénes son supuestamente aquellos que quieren perjudicar esta licitación que esta vez parece que tiene mucha más transparencia que
02:22otras veces?
02:25Bueno, siempre están los malos perdedores, ¿no?
02:29Y después hay actores que en la Argentina quieren que nada cambie.
02:34Entre ellos se juntan y se ponen de acuerdo.
02:36Acá lo que nos concentramos es en trabajar con la mayoría.
02:40Y la mayoría de los argentinos quiere bajar los costos, vivir mejor y ser más competitivos en el mundo.
02:46Ok.
02:47Entonces, mañana...
02:48Así que nos concentramos más en los buenos.
02:50Mañana, Iñaki, es un día clave.
02:52¿Nos puede contar por qué mañana es un día clave?
02:56Bueno, mañana es un día fundamental porque tenemos la apertura del tercer sobre,
03:01en donde vemos finalmente esas ofertas económicas.
03:04donde se va a ver el precio del peaje que se le va a cobrar a la navegación
03:09y que, según los pliegos, debería estar bajando por lo menos un 15% de lo que se paga hoy.
03:16Ok.
03:21Además, digamos, el concesionario lo que va a tener que asegurar es un dragado mayor al que está ahora, ¿no?
03:29Claro, claro. Va a ir por etapas.
03:31La primera etapa va a ser de mantenimiento.
03:33La segunda etapa, después de realizados los estudios de impacto ambiental,
03:38va a ser de una primera profundización.
03:41Y una tercera etapa de una profundización mayor de todo el sistema
03:44para que todos los barcos salgan cargados al 100%.
03:47Ok.
03:48Todo eso en un plazo de 5 años.
03:50Ok.
03:51Eso no es inmediato.
03:52Esa profundización final son 44 pies.
03:59No, 40.
04:0040 pies.
04:01Y con la previsión de llevar estudios para seguir profundizando,
04:06siempre y cuando se cumplan con los estudios de impacto ambiental
04:09y demás cuestiones que deben ser atendidas.
04:12¿Impacto ambiental por qué tiene que ver con las costas?
04:17¿Por qué tiene que ver con las costas?
04:18Porque tiene que ver con el sedimento que se remueve del lecho de los ríos
04:22y tiene que ver con dónde se deposita esa extracción del material.
04:27Tiene que ver con los ecosistemas que se afectan en ese trabajo
04:31y con lo que la navegación genera en los márgenes de los ríos,
04:35con el oleaje, el impacto debe ser estudiado a fondo.
04:39Bueno, Iñaki, muchísimas gracias.
04:41Gracias por atendernos.
04:42Mañana, un día clave.
04:45A ustedes por llamar.
04:46Sí, mañana un día fundamental para todos los argentinos.
Comentarios

Recomendada