- hace 12 minutos
Cada vez a la gente le cuesta más viajar y por eso estuvimos en Constitución hablando con la gente sobre los nuevos aumentos previstos tanto en colectivo como el tren.
En el móvil estuvo Ezequiel Páez y en el piso Ailin Ortiz y Carlos Stroker.
En el móvil estuvo Ezequiel Páez y en el piso Ailin Ortiz y Carlos Stroker.
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00:01Último momento.
00:06A 12 horas del Tari, paso al transporte.
00:107 cada 10 se endeudan para comer.
00:151 de cada 4 personas tiene mora con bicheteras virtuales.
00:21Boletazo al bondi y al tren.
00:25Estamos en vivo y en directo. Estamos con Ezequiel Paez.
00:28Ezequiel Paez. Estamos en vivo y en directo con vos.
00:31Todo tuyo.
00:32Carriesto, ¿cómo le va?
00:33Chicos, muy buen domingo para todos.
00:35Estamos en Constitución.
00:37Mañana aumenta el colectivo y el subte 5,4%.
00:40Las subes, no hay sube que aguante.
00:42Cada vez a la gente le cuesta más viajar.
00:44Aprovechemos rápido con la gente que viene un tren.
00:46¿Cómo le va? ¿Todo bien? Buen domingo.
00:48Mañana otro aumento, más de transporte.
00:52Mañana el primer, otro en junio, otro en julio.
00:54¿Es lo que hay?
00:56¿Cómo te va? Buen domingo.
00:59Mañana otro aumento de transporte.
01:01El primero escalonado porque vamos a tener otro en junio,
01:03otro en julio, 5,4%.
01:051.490 el subte, 714 el colectivo.
01:09Cada vez peor, ¿no?
01:11A medida que pasan...
01:13Para mí los gobiernos siempre fue aumentando.
01:16¿Cómo hace con la sube? ¿Cuánto carga?
01:18Y yo cargo dos veces por semana.
01:21Dos veces por semana.
01:22¿Cuánto dinero carga?
01:2410.000.
01:2410.000.
01:25¿Y le dura una semanita?
01:27Una semana, sí.
01:28Sí, sí, porque hago tres viajes.
01:30¿Y trabaja todos los días?
01:31Todos los días, sí.
01:32¿Cómo hace con el tema de los aumentos?
01:35¿Hay algo que se ahorra?
01:36¿Cuántas cosas toma usted?
01:37Y dejas de salir a comer afuera, tomar un cafecito afuera, salir con amigos afuera.
01:45Eso se recorta.
01:46Gracias, ¿eh?
01:47Por nada, por nada.
01:48Bueno, a ver, se recorta que se había comer afuera para cargar la sube.
01:51Tremendo, Carnito.
01:52No, pero yo la tremendo.
01:54¿Cómo decía?
01:54¿Todo bien, chico?
01:55¿Qué tal, amigo?
01:56¿Todo bien?
01:56Mañana aumenta otra vez el colectivo, el subte.
01:59¿Ustedes trabajan?
02:00Sí, sí.
02:00¿Ambos?
02:01Sí, sí.
02:02¿Y cuánto cargan la sube?
02:03Todos los días.
02:04Todos los días.
02:05Y todos los días.
02:06¿Cuántas cosas toma?
02:07¿Qué sé yo?
02:07No sé, un colectivo y un tren, un colectivo y un subte.
02:09Y es así, un colectivo y un tren, dos pasajes, hay momentos en los que uno no se puede privar
02:17de salir porque, bueno, estamos limitados con el tema de pasaje, obviamente.
02:22Hay que salir a trabajar igual.
02:24Y sí, ese es el dicho, que salí a trabajar igual, pero de todas formas, si no alcanza,
02:30hay momentos en los que no da para más, ¿o no?
02:32¿Cómo hace con el dinero?
02:33¿Hasta cuándo ustedes ven que dicen, no sé, el 18, el 20, el 27, ya se acabó la plata?
02:38¿Cómo hace usted?
02:40¿Cómo hace usted?
02:42¿Para usted está duro?
02:42¿Cómo puedo?
02:43Pero bueno, si le bajan el sobrecito, yo creo que supongo...
02:47¿A quién?
02:48¡Avíseme!
02:49A mí todavía no me llegó nada.
02:51Tendría, tendría que entonces reclamar por eso, porque tendría que llegarle algo
02:55así, lucran de esa manera.
02:58A mí no me llegó nada, avíseme.
02:59Avíseme donde me lo dejan, porque a mí no me llegó nada.
03:01Usted sabe.
03:02Estaría en mi casa ahora domingo descansando, mirando una serie, paseando.
03:06Le pagan el triple.
03:08Ojalá, Dios quisiera.
03:10Gracias.
03:11Bien.
03:12Ojalá, avíseme que llegó.
03:13No, pero está bien, ese es el pensamiento que tiene y está bien ahí que hay que respetar
03:17su pensamiento cada uno con lo suyo.
03:19Estamos viendo lo que sucede.
03:19También tenés otro problema, Irín, disculpame.
03:21Tiene que ver con las frecuencias, porque bajan las frecuencias.
03:24Exactamente.
03:24Cada vez hay menos trenes, o sea, hay frecuencia más baja, hay menos cantidad de trenes circulando,
03:30y de colectivos también.
03:32Es más, desde las 22 hasta las 4 de la mañana, prácticamente ya no hay colectivos en la calle.
03:37No, eso pasaba mucho en el AMBA.
03:39A ver, por ejemplo, en el conurbano bonaerense estábamos acostumbrados que durante la madrugada,
03:43incluso antes, a las 10 de la noche prácticamente cortaban la frecuencia, hasta el otro día a las 6 de
03:47la mañana.
03:48Bueno, esto se está replicando en el resto de AMBA y también en Capital Federal, cosa que no estábamos acostumbrados.
03:53Ahora, con la baja de la frecuencia lo que pasa es que el laburante tenga que perder más tiempo viajando
03:58al trabajo
03:58y encima pagar el doble o el triple en algunos casos.
04:01Fijate ahí, ese vos estás, incluso está en la cartelería, estamos viendo qué es lo que sucede ahora,
04:06hay movimiento, pero cada vez hay menos frecuencia.
04:10Baja la frecuencia, antes era ponerle cada 5 minutos, ahora es cada 10.
04:16Y se nota, uno que toma transporte público a la noche, después a las 10 y media de la noche,
04:20empieza a haber menos frecuencia, vení.
04:22¿Cómo estás? ¿Todo bien?
04:24¿Cómo le va a usted? Venga, buen domingo.
04:26¿Cómo va?
04:27¿Pasear a trabajar?
04:28Ah, pasear.
04:29Ah, pasear.
04:30Mañana hay que aprovechar hoy para viajar, porque mañana aumenta otra vez el transporte,
04:34la sube va a estar cada vez más cara, 5,4%.
04:37¿Usted trabaja?
04:39No, pero estudio en la facultad.
04:41En la facultad.
04:41¿Y cada cuánto carga la sube?
04:44Y a lo mucho cada finalizando la semana.
04:48¿Vive con sus padres usted?
04:50Vivo con mi viejo y con mi abuela.
04:52¿Y con su abuela?
04:53Sí.
04:54¿Cómo maneja el mes? ¿Se llega, no se llega?
04:58¿Cómo la jubilada?
04:59Mi abuela es jubilada, sí.
05:01Tratamos de llegar a fin de mes.
05:04Mi papá trata de llegar.
05:06Yo también trato de llegar con la beca, porque piden un montón de cosas en la facultad,
05:12así que se hace lo que se puede.
05:16¿Universidad pública?
05:17Facultad pública, sí, la de Quilmes, Bellas Altas.
05:21Bueno, muchas gracias, ¿eh?
05:22Igualmente, que tengan lindo domingo.
05:24Bien.
05:24Diversidad pública, si no, no podría.
05:26Sí, sí.
05:27De cualquier manera, me parece que hay un poco de movimiento.
05:29Hoy domingo, es cierto que recién acaba de llegar un tren, pero me parece que hay un
05:34poco de movimiento en el lugar.
05:35Sí, un montón de tiempo.
05:36No, pero además tiene que ver con esto.
05:37Como baja la frecuencia, cuando empieza o cuando sale un tren, hay más gente.
05:42¿Por qué?
05:42Porque baja la frecuencia, hay más espera, entonces decís, bueno, uy, viene lleno.
05:46Sí, pero antes venía cada cinco minutos, ahora viene cada diez, Frank.
05:49Carlos, recordarás esa vieja foto que hace un tiempo se pasaba cuando aumentaba tanto
05:53que la gente no podía pagar.
05:55Sí.
05:56Saltaba los molinetes.
05:57Y ahora pasa lo mismo.
05:58Pasa lo mismo.
06:00Sí, bueno, recién no sé si lo vieron en vivo.
06:02Lo acabamos de ver, ¿no?
06:03Sí.
06:04Pasa lo mismo.
06:04Por eso, recién pasó en vivo, sigue pasando.
06:08¿Cómo les va?
06:09¿Todo bien?
06:09Buen domingo.
06:11Mañana otro aumento más de transportes, subtes, colectivos.
06:15Sí.
06:16¿Cómo hace para ir a trabajar?
06:19714 el colectivo, el mínimo, el trayecto mínimo, el subte pasa a 1490.
06:24Y la verdad que imposible todo, pero bueno, hay que seguir avanzando.
06:29¿Cuántas cosas toma usted para ir a trabajar?
06:31¿Un trayecto, un colectivo, dos colectivos?
06:32¿Cómo es su traslado?
06:34Trené y colectivo.
06:35Trené y colectivo, sí.
06:36¿Y la carga la subí cada cuánto?
06:38Y todos los días casi.
06:39¿Se resignó ya en su casa de hacer algunas cosas que antes hacía?
06:42No sé, ir a comer afuera, comerse un asadito.
06:45Y sí, hay retenciones, pero ¿qué va a ser?
06:48Hay que sobrevivir.
06:49¿Qué se resignó, por ejemplo?
06:51¿La comida o...?
06:52Y sí, comer un asado, por ejemplo, cada sábado.
06:56Yo no sé así.
06:57Y una vez al mes solamente.
06:58¿Una vez al mes?
06:59¿Cuánto gasta el transporte?
06:59Antes lo hacía todos los sábados.
07:00Todos los sábados, sí, sí.
07:01¿Y en transporte tiene un cálculo de cuánto gasta usted?
07:04Por mes.
07:04Y 4.000 pesos más o menos.
07:06¿Cada cuánto?
07:08Y día por medio.
07:09Día por medio.
07:10Sí, sí.
07:10Gracias, sí.
07:11No, por favor.
07:12Bueno, 4.000 pesos día por medio.
07:14Y bueno, supongamos que tiene alrededor de 12.000 pesos por semana,
07:17si trabaja entre lunes y sábado, 12.000 por semana.
07:21Ahora, mañana va a pagar más, ¿eh?
07:23Porque mañana aumenta el colectivo ese.
07:24Dale.
07:26Sí, ese.
07:27¿Cómo le va?
07:27¿Todo bien?
07:28Buen domingo.
07:29Mañana viene un aumento de transporte.
07:30Le doy la mala noticia hoy.
07:31Así la digiere.
07:32No ni sabía.
07:33No lo quiere ni pensar.
07:34Mire, no se quiere amargar.
07:35Venga.
07:35Sí, luego.
07:36¿Cómo le va?
07:36¿Bien?
07:36Buen domingo.
07:38Mañana aumenta el transporte.
07:39Perdón que le dé esta noticia el domingo.
07:40¿Otro aumento más?
07:41Uh, malísimo.
07:42¿Usted cuántas cosas toma para ir a trabajar?
07:45Eh, perdón.
07:46¿Cuántas cosas toma para ir a trabajar?
07:47No sé, un colectivo, dos colectivos.
07:50No, no, el servicio técnico a domicilio.
07:51¿A domicilio?
07:52Sí, no, no.
07:53Es indiferente.
07:54A veces me tomo más.
07:56O sea, soy particular.
07:57Yo no soy...
07:58¿Y la sube cada cuánto la carga?
08:00¡Cristina Libre!
08:02Cristina Libre.
08:03Cristina Libre.
08:03¿Cada cuánto carga la sube?
08:06Acá, a ver.
08:08Y ese depende.
08:10Depende, ¿no?
08:10Porque me traen cosas a domicilio.
08:12Ah, pues ya muchas cosas usted a domicilio.
08:14A veces voy y a veces me quedo en casa.
08:16Bueno, he visto un gasto importante, como está el transporte hoy.
08:19Sí, está mucho.
08:20Gracias, eh.
08:21Perdón, disculpe.
08:22No, por favor.
08:23No lo pierda, eh.
08:25Ese.
08:25Bueno, pensar que...
08:26Yo me acuerdo que pasaron dos años cuando en enero el transporte tenía un aumento de un 30% en
08:31enero del 2024
08:33y valía 70 pesos.
08:34Cuando nosotros decíamos 800 en ese momento, decía crónicamente, crónicamente, y ya el subte está en 1.490, ¿no?
08:41Sí.
08:41Claro, sí, ya va a estar así.
08:41Y con el activo 714.
08:43Dos añitos.
08:44Dejame sumar a lo que estás haciendo al economista Hugo Vázquez.
08:47Hugo, gracias por atendernos.
08:49Estamos en Constitución.
08:50Ahí está Ezequiel.
08:51Ya a partir de mañana aumenta el transporte.
08:53Hugo, ¿por qué aumenta tanto el transporte?
08:57¿Cómo estás, Carlos?
08:58Buenas tardes.
08:58Buenas tardes.
08:59A ver, hay un conjunto de razones.
09:02Primero, el transporte viene, el valor del colectivo, fundamentalmente en el AMPA, el valor del transporte público automotor viene rezagado.
09:10El usuario venía subsidiado en los últimos años y esto hizo que se retrase la combinación de tarifas.
09:23Es decir, la tarifa venía subsidiada y los subsidios empezaron a retrasarse, a reducirse primero y luego a retrasarse.
09:30Hoy hay una demora enorme del entrega de los subsidios por parte del Ejecutivo, del Gobierno Nacional,
09:35y eso hace que la tarifa que paga el usuario no compense, no termine de compensar el costo aumentado ahora
09:43a partir del último aumento del combustible.
09:46¿Cómo estás, Ailín?
09:47Te saluda.
09:47Bueno, vos lo estás marcando muy bien.
09:49Bien, acá estamos analizando la situación económica social actual.
09:52Fíjate que solamente el 15% identifica que es muy buena o buena, pero la mayoría sobre el 50%, 54
10:01,9% dice que es mala o muy mala la situación.
10:05Lamentablemente, entendemos que dentro de un año va a estar peor el 41,2%.
10:09¿Vos cómo lo analizás, Hugo?
10:11¿Es una tendencia prejuiciosa quizás pensar que vamos a estar cada vez peor o efectivamente es un dato de la
10:16realidad?
10:17A ver, Ailín, en el caso del transporte, si lo querés analizar específicamente en el caso del transporte,
10:23la situación hacia adelante es todavía un poco más compleja,
10:26porque no solo que los subsidios no se entregan en tiempo y forma para que las empresas de colectivos,
10:33fundamentalmente en el conurbano, en la zona sur y en la zona norte del conurbano,
10:38están cayendo empresas.
10:39Hace poco, en los últimos días, conocimos el caso de la empresa Alcón,
10:43una empresa icónica de transporte en la provincia de Buenos Aires,
10:47que no puede pagar o los sueldos o siquiera el combustible, el mantenimiento básico.
10:53Bueno, cerraron líneas en la zona norte de la provincia de Buenos Aires.
10:56Bueno, hacia adelante lo que tenés es caída de pasajeros,
10:59porque obviamente la actividad está deprimida, la actividad económica,
11:02empresas que cierran, empleo que cae,
11:04eso hace que haya cada vez menos demanda de pasaje,
11:08los pasajeros caen, hay menos tarifa que se paga para los colectivos,
11:12y obviamente los subsidios, que es lo que conocemos en los últimos días,
11:16los subsidios empiezan a reducirse.
11:19Entonces, hacia adelante lo que tenés es empresas de colectivos,
11:24fundamentalmente que transitan por la ciudad de Buenos Aires
11:26y la provincia de Buenos Aires, cada vez más complicadas en su ecuación económica.
11:30Menos pasajeros, es decir, menos boleto que se paga,
11:34la unidad recauda menos, y menos subsidios, o cada vez más espaciados,
11:40demoras en la entrega de los subsidios por parte de la Secretaría de Transporte,
11:44que hace que no pueda circular normalmente.
11:46Bien, Hugo, lo que anunció el gobierno, a través de sus voceros,
11:51es que va a haber aumento de colectivos, aumento de transporte,
11:54de mayo a septiembre de manera escalonada,
11:57estamos hablando de entre un 10 y un 18%.
12:00¿Esto se va a ver reflejado también en el salario?
12:05A ver, dependerá de los meses que sigan,
12:09en principio hasta acá la historia te demuestra que no.
12:13Hasta acá las paritarias, Carlos, vienen creciendo al 1,1,5%,
12:17con una inflación que acabamos de conocer para el mes de abril del 2,6%.
12:22La inflación de todos los meses, la de marzo todavía mucho más,
12:263,4%, con paritarias que van en el orden del 1,1,5%.
12:32Es decir, hasta acá los salarios fueron por detrás de la inflación en la mayoría de los gremios.
12:38Tenés dos o tres gremios, aceiteros, si lo querés, petroleros que le ganaron algo a la inflación.
12:45El resto de la industria, el comercio, quizás si lo querés,
12:49el convenio más importante de la República Argentina,
12:52que es el gremio del comercio,
12:55tiene un millón y medio de afiliados en todo el país,
12:59está por debajo, no le gana a la inflación
13:01y están con salarios de convenio de 1.200.000, 1.300.000 pesos mensuales.
13:07Vos sabés que la canasta básica está por encima de esto,
13:10con lo cual es muy difícil hacia adelante que los salarios le ganen a la inflación.
13:15Bueno, eso te iba a preguntar y te dejo la pregunta abierta
13:16porque quiero volver con Ezequiel, por favor no nos cortes, Hugo.
13:19respecto a la cifra de la inflación, que muchos te dicen,
13:22eso no es real porque voy al supermercado, no me alcanza
13:25y mi sueldo tampoco aumenta.
13:26Ahora lo analizamos, pero quiero volver con Ezequiel Páez,
13:29que está en Constitución, hablando con la gente justamente.
13:31Ezequiel, ¿qué opinan respecto sobre, por supuesto,
13:34el aumento en el transporte, pero también sobre la baja en la frecuencia?
13:37Digo, ¿tienen que tomarse más tiempo para ir a trabajar?
13:41Vení a ver, vamos a ver si podemos hablar, aprovechemos ahora.
13:44¿Cómo le va? ¿Todo bien? Buen domingo, estamos en vivo para Créica.
13:47No, gracias.
13:48Mañana se viene un aumento de transporte, otro más.
13:51No, no, no, no, no, no, no quería opinar el señor,
13:56a ver si encontró más, porque justo agarramos cuando pasó un tren,
13:59a ver si, ¿cómo le va? ¿Buen domingo, Toby?
14:01Mañana aumenta el transporte otra vez.
14:04Esta noticia la doy yo el domingo, mañana aumenta el transporte otra vez,
14:075,4%.
14:09¿Cómo lo hace?
14:10De nuevo porque no te escuché nada.
14:11Ah, venía con los auriculares escuchando música.
14:13Mañana aumenta el transporte, el primero de una serie escalonada,
14:17otros va a tener otro aumento en junio, julio, digo, 5,4%.
14:20Digo, ¿cada cuánto carga la sube?
14:23Mañana aumenta el subte del colectivo.
14:26Me parece una locura, igual yo no viajo mucho, pero mis hijos sí y, bueno, nada,
14:33esperemos que mejore todo un poco.
14:35¿Y a la noche, ya que viajan sus hijos, se nota que bajó, que hay menos frecuencia
14:39en cuanto a los colectivos?
14:41Sí, eso sí lo noté, hasta yo lo noté.
14:43¿Lo notó usted?
14:44Sí, porque justo pasan colectivos frente a mi casa y noté que hay menos cantidad de,
14:50o sea, como que están más espaciados.
14:52¿Llega por mes?
14:53Que hay una baja importante de frecuencia.
14:56Sí, sí, tal cual, literalmente.
14:58¿Y en cuanto a los aumentos no queda otra?
15:00Y no te queda otra que seguir viviendo, sí, y sí, tenés que seguir viviendo.
15:05Bueno, muchas gracias.
15:06No, por favor, discúlpame que estaba con la...
15:08No, por favor, venía escuchando música, estaba muy bien.
15:09Gracias, buen domingo para usted.
15:11Gracias, muy amable la señora.
15:13Es tremendo, dijo, no te queda otra que seguir viviendo.
15:17O sea, como si fuera...
15:18Sobreviviendo.
15:19No, pero además, no te queda otra.
15:21Si tuviera otra, decís, bueno, no, mirá, me queda...
15:23No, no te queda otra.
15:25Carlos, lo interesante a Hugo que le quería preguntar es qué fenómeno ve de la gente.
15:29¿Cómo hace para llegar a fin de mes frente a esta problemática?
15:34Parte de la población, clase media, media trabajadora, se endeudó.
15:40Hasta acá, lo que ocurrió es que muchas personas sostuvieron consumo a partir del endeudamiento.
15:46Primero, el endeudamiento bancario, con las tarjetas de crédito.
15:50Aquellos que trabajan en relación de dependencia y tienen el acceso a una cuenta corriente, una tarjeta de crédito,
15:56primero agotaron el límite de tarjetas de crédito.
15:59Después, se pasó a las billeteras virtuales, todo lo que tiene que ver con la facilidad de obtener crédito
16:06a través de las billeteras virtuales, hoy tan difundidas.
16:09También, allí hubo parte del sostenimiento del consumo hasta hace algunos meses.
16:15Empezó, obviamente, a llegar a un límite ese endeudamiento y, obviamente, la morosidad se disparó.
16:21Estamos en el 30%, aproximadamente, de la morosidad.
16:24Es decir, créditos que no se pagan a las billeteras virtuales por más de tres meses.
16:28Hoy, el crédito está basado fundamentalmente en familiares, en personas cercanas, vecinos,
16:36todo lo que tiene que ver con los créditos de proximidad para sostener consumo.
16:41Es un poco lo que está ocurriendo.
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