00:03I dati sulla strada nautica, dati oggi con Deloitte, da Compiindustria Nautica, emerge che comunque il macrocomparto tiene,
00:13dopo i grandi risultati degli ultimi anni, nonostante le grandi perturbazioni geopolitiche stiamo tenendo.
00:20Ovviamente è molto forte il settore superior, la media nautica tiene bene e chi sta soffrendo è la nautica per
00:29tutti.
00:30La piccola nautica, che però continua a resistere ma è decisamente in difficoltà, proprio perché la clientela della piccola nautica
00:40è quella più preoccupata di queste perturbazioni mondiali che creano insicurezza e di conseguenza rallentano la propensione a comprare o
00:52ad investire.
00:54Abbiamo appena avuto l'approvazione della nuova legge pubblicata in gazzetta domenica, se non vado errato,
01:01domenica scorsa, della valorizzazione della risorsa mare, in cui abbiamo lavorato a stretto contatto con il governo,
01:09in particolare con il ministro Musumeci e poi il ministro dei trasporti e del turismo,
01:15per arrivare ad una legge che dia delle importanti semplificazioni sia a livello di amministrativo,
01:23a livello di sicurezza per i diportisti, per la tutela del made in Italy contro le contraffazioni
01:28e per la valorizzazione del charter che sta crescendo molto in questo momento ed è importante non soltanto
01:36per lo sviluppo sul territorio del turismo e dell'utilizzo appunto del charter di tutte le strutture del territorio,
01:43ma in particolare poi utilizzano prodotti dell'industria nautica, barche, gommoni, barche a vela.
01:48Si tenevano conseguenze pecciori, comunque stiamo a vedere perché non è ancora finita, è tutto in corso,
01:54però un dato che ci ha stupito ad esempio è che nonostante un calo globale della cantieristica nautica mondiale,
02:03del credo meno 2,1%, la cantieristica italiana è a più 1,3% e questo è tantissimo perché dimostra
02:12la tenuta del nostro sistema
02:14e dei nostri prodotti che sono soprattutto di fascia alta, con contenuti importanti di design, di tecnologia, di innovazione,
02:20evidentemente questo ha pagato. Infrangenti e in marosi così difficili sicuramente ci aiuta a rimanere a galla,
02:29anzi a navigare sicuri in momenti difficili. Siamo comunque la più importante industria nautica al mondo,
02:39in vari settori, in particolare quella dei superiorti, e quindi dobbiamo dimostrare di continuare ad esserla.
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