00:00Y hoy es el segundo y último día de la edición número 17 del Congreso Internacional de Transporte
00:06donde expertas y expertos resaltaron la importancia de poner al usuario en el centro
00:12a la hora de tomar decisiones relacionadas con el transporte público.
00:16Además insistieron en la necesidad de reforzar la educación vial
00:20para que todos los participantes de la vía pública puedan respetar el espacio del transporte público.
00:26Esto es parte de lo que se discutió hoy.
00:30En México el tema de desarrollo de seguridad vial está corto en temas de prevención
00:35y específicamente hablo en el Estado, entonces nosotros hemos tenido que empezar a buscar profesionales
00:39para desarrollar ese tema de prevención y empezar a trabajar con el usuario.
00:43Porque aquí decimos, estamos como transportistas, pero si nosotros no tenemos la cultura como tal del usuario
00:50de usar el transporte y de cuidarlo, esto no va a evolucionar.
00:54Y ahí es donde tenemos el reto más grande, que el usuario nos vea como un aliado
00:59y cuide el modelo de transporte, cuide las unidades.
01:02Nosotros ahí nos enfrentamos que nuestra flota, el 90% tiene grafitis porque el usuario no la cuida.
01:07Movilidad, movilidad nada más es de dientes para afuera porque no los estamos moviendo.
01:12Y dice aquí mi maestro, ya no hay hora pico, hay hora pico, repico y recontra pico.
01:18Aquí en Ciudad de México simplemente no nos hemos movido, los carriles confinados no los hemos hecho.
01:25Entonces yo creo que primero tenemos que componer eso, si queremos.
01:29¿Para quién diseñamos los sistemas de transporte? Para los ciudadanos.
01:33Para conectar territorios, para transformar territorios, para conectar los sueños de la gente con las oportunidades.
01:40Entonces siempre debemos tener las personas por delante.
01:45¿Cómo el entorno determina el comportamiento del ser humano?
01:49Entonces hay que tener sistemas limpios, si se va al metro de Medellín, decimos que el metro de Medellín es
01:54el mejor trapeado de Latinoamérica
01:56porque es un sistema limpio, es un sistema donde no hay basuras, es un sistema donde no hay un tren
02:02rayado.
02:03Y claro que no lo rayan, pero si no lo rayan, lo sacamos inmediatamente a mantenerlo limpio para que esto
02:09no genere más rayones dentro del tren.
02:19Gracias por ver el video.
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