00:00Engenheiros da NASA estão testando uma tecnologia que pode representar o futuro das viagens espaciais.
00:10Vamos saber mais na reportagem agora.
00:16Um novo sistema de propulsão elétrica pode transformar missões tripuladas à Marte.
00:21A tecnologia, ainda em fase experimental, utiliza vapor de lítio metálico como combustível
00:26e atingiu níveis recordes de potência durante os testes mais recentes realizados pela NASA.
00:32O sistema alcançou 120 kW, estabelecendo um novo marco nos Estados Unidos.
00:38Para efeito de comparação, esse desempenho é cerca de 25 vezes superior ao dos propulsores elétricos
00:43utilizados atualmente pela missão SAIC, que segue em direção ao asteroide 16 SAIC.
00:48Embora a velocidade máxima da sonda esteja projetada para cerca de 200 mil km por hora ao final da viagem,
00:53o novo conceito de propulsão pode superar esse patamar ao longo do tempo graças à aceleração contínua.
00:59Diferentemente dos foguetes químicos tradicionais, que entregam um grande impulso inicial,
01:03os motores elétricos aceleram gradualmente, atingindo velocidades cada vez maiores conforme permanecem em operação.
01:10Além disso, apresentam uma vantagem significativa.
01:14Podem reduzir o consumo de combustível em até 90%.
01:17Apesar dos avanços, ainda há desafios relevantes.
01:21Para viabilizar uma missão tripulada à Marte, a NASA estima que será necessário operar sistemas com potência entre 2 e
01:264 megawatts,
01:27muito acima dos 120 kW testados até agora.
01:31Esses propulsores também precisarão suportar temperaturas superiores a 2.800 graus Celsius
01:36e funcionar continuamente por mais de 23 mil horas.
01:40O interesse nessa tecnologia está diretamente ligado à complexidade das viagens ao planeta vermelho.
01:46Missões tripuladas exigem naves maiores e mais pesadas, capazes de transportar astronautas, suprimentos e equipamentos por longos períodos.
01:53Além disso, as janelas de lançamento entre Terra e Marte ocorrem apenas a cada dois anos,
01:57o que torna as missões ainda mais longas.
02:00Nesse cenário, um sistema mais eficiente pode não apenas reduzir o consumo de combustível,
02:04mas também abrir caminho para novas formas de planejar essas jornadas.
02:12Transcrição e Legendas por Quintena Coelho
Comentários