00:00Vous allez voir ces chiffres. D'abord, la compagnie Lufthansa a elle seule. Elle a déjà annulé plus de 20
00:07000 vols, suivi pour l'instant de la française Transavia,
00:10qui elle annonce de 500 à 600 vols annulés. KLM, elle, retire 80 de ses allers-retours depuis sa base
00:19proche d'Amsterdam.
00:21Et malheureusement, d'autres opérateurs semblent avoir les mêmes intentions. On peut citer notamment Air Canada ou encore United.
00:28Mais la pression est tellement forte qu'une compagnie aérienne américaine a déjà fait faillite. Il s'agit de Spirit
00:35Airlines, pourtant pionnière dans le low cost,
00:38mais qui avait quelques soucis déjà depuis quelques mois.
00:42Alors, il y a les compagnies qui annulent des vols parce que ça n'est plus rentable pour elles de
00:46les faire décoller. Et il y a celles qui, plus basiquement, augmentent le prix des billets.
00:50Et oui, puisqu'au-delà des annulations, le prix des billets s'envole lui aussi. Plus 15 à 30%
00:57selon les destinations.
00:58D'après une étude IFOP, pour un vol long courrier, il faudrait rajouter 100 à 150 euros par personne.
01:05S'il s'agit d'un moyen courrier, 50 à 80 euros. Prenons l'exemple d'un billet, par exemple
01:11Paris-Barcelone, de 98 euros.
01:14Il est passé à 126 en moins d'une semaine.
01:18Enfin, il y a le risque de pénurie de kérosène. Est-ce qu'on pourra encore en mettre dans le
01:21réservoir des avions ?
01:22Eh bien oui, écoutez, si l'on prend l'exemple de la France, nous importons plus de 50% de
01:28notre kérosène des pays du Golfe.
01:30Cette fois-ci, c'est une information de l'Agence internationale de l'énergie.
01:35Selon elle, l'Europe ne disposerait peut-être que de 6 semaines de stock de carburéacteurs.
01:40Le gouvernement français, lui, se veut plutôt rassurant. Il assure 3 mois de stock stratégique de carburant.
01:46La pénurie n'est donc pas à craindre avant septembre au mois.
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