00:00Sur les pistes cyclables parisiennes, les vélos traditionnels croissent désormais la route de nombreux fat bikes.
00:07Ces engins électriques aux roues XXL séduisent par leur style, mais aussi leur vitesse.
00:13Ils peuvent atteindre jusqu'à 25 km heure.
00:16Problème, de nombreux usagers les débrident, une pratique risquée selon ce mécanicien d'une enseigne de la capitale.
00:23Un, ça abîme les vélos. Deux, en termes de sécurité, c'est pas fait pour, donc tout ce qui est
00:27freinage, etc.
00:28C'est extrêmement dangereux. À partir du moment où les vélos sont débridés, il n'y a plus de garantie.
00:32En cas d'accident, c'est leur responsabilité. Et ça, c'est quelque chose qui peut les poursuivre à vie.
00:36Un débridage qui attire les jeunes, mais aussi les conducteurs plus âgés.
00:40Ça va du jeune de 15 ans jusqu'au monsieur de 60 ans et même 70 ans.
00:45À Paris, les verbalisations pour vitesse excessive ont bondi.
00:481600 au premier trimestre 2026 contre 526 l'an dernier.
00:52Pour freiner ces comportements dangereux et éviter les accidents, la municipalité envisage de nouvelles mesures avant l'été.
00:59À Bordeaux, les usagers peuvent voir leur fatbike saisie en cas de non-respect de la loi.
01:04Cet acheteur potentiel doute d'ores et déjà de leur efficacité.
01:08C'est évident qu'il y aura toujours des gens qui vont les débrider.
01:12Les scooters 50, c'est pareil. Il y en a plein qui sont débridés.
01:14Et ça, ça dure depuis des années.
01:16Selon l'Union des entreprises du sport, des loisirs et de la mobilité,
01:2096% des fatbikes vendus en France seraient non conformes à la réglementation.
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