00:00Gros pneu, grosse roue, large selle, pourquoi l'usage du fatbike en ville est de plus en plus problématique ?
00:05Le fatbike, c'est ce vélo tout-terrain électrique.
00:07Inventé de base pour rouler sur la neige, le fatbike s'invite désormais sur les pistes cyclables des grandes villes.
00:12Et c'est là qu'il pose problème.
00:14Non pas parce qu'il est imposant, mais parce que certains utilisateurs les débrident pour les transformer en mini-motos.
00:19Sur les pistes cyclables, ce n'est pas le meilleur endroit pour les croiser, je préfère les voir sur la plage.
00:23Mais autrement, il ne me dérange pas plus que ça.
00:25J'ai eu un scooter par le passé, c'est moins cher d'usage, c'est moins cher d'entretien.
00:30Et sincèrement, c'est plus rapide avec les pistes cyclables.
00:32En revanche, c'est beaucoup plus dangereux.
00:34Ça va trop vite, on ne les entend pas arriver, c'est un peu dangereux, je trouve.
00:37En termes de réglementation, le fatbike est soumis aux mêmes normes que les autres vélos électriques.
00:41Le moteur ne doit pas excéder les 250 watts et sa vitesse est limitée à 25 km heure.
00:47S'il dépasse ce plafond, le fatbike est alors considéré comme un cyclomoteur et doit impérativement être immatriculé.
00:52Il ne peut pas circuler sur les pistes cyclables et le conducteur doit être assuré et casqué.
00:57Le problème, ce sont les fatbikes qui ont été débridés et qui sont en capacité d'aller jusqu'à des vitesses pouvant aller jusqu'à 45 km heure.
01:04Et là, évidemment, la cohabitation entre les vélos mécaniques, voire électriques, et les fatbikes est extrêmement accidentogène.
01:13Donc, ce qu'on souhaite, c'est que ceux qui ont été débridés soient verbalisés et n'aient plus le droit de circuler sur les pistes cyclables.
01:19Je regrette que la ville de Paris n'ait pas saisi l'occasion pour réaffirmer le nécessaire respect des règles de circulation
01:26pour que chacun puisse cohabiter en toute sécurité.
01:29Les fatbikes posent également problème aux Pays-Bas.
01:31Après la saisie de plus de 16 500 modèles chinois dans le port de Rotterdam pendant l'été 2024,
01:36les parlementaires néerlandais réfléchissent à instaurer un âge minimum de 14 ans pour conduire ces fatbikes ou encore à rendre le port du casque obligatoire.
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