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Um avião da Gol, que vinha de Salvador, precisou arremeter no mesmo momento em que uma aeronave da Azul estava decolando, na última quinta-feira (30). Os dois aviões ficaram bem próximos, aparentando estarem abaixo da separação vertical mínima recomendada, que é de um pé.

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Transcrição
00:00A gente está num momento em que muitas pessoas viajam, aproveitam o feriado para ir em direção aos mais diferentes
00:07locais, visitar a família, amigos, até mesmo uma viagem a passeio.
00:11E olha só o que aconteceu. O aeroporto de Congonhas, em São Paulo, teve dia de caos ontem.
00:17Dois aviões quase se chocaram em pleno ar.
00:21Os detalhes você acompanha ao vivo agora com o repórter David Diogo, que vai trazer essas informações para a gente
00:29ao vivo, direto de lá.
00:30Porque, de fato, uma coisa que chama muita atenção e ainda mais num aeroporto que é o mais antigo do
00:37país, que deveria contar com a infraestrutura necessária para que isso não acontecesse, nem minimamente pudesse expor a um risco
00:44desse.
00:45David, é com você.
00:49Exatamente, David. Um avião da Gol que vinha de Salvador precisou arremeter no mesmo momento em que uma aeronave da
00:57Azul estava decolando.
01:00Tudo isso aconteceu na manhã desta quinta-feira. A aeronave da Azul ia para Confins, né?
01:06O destino dela era o aeroporto de Confins, em Belo Horizonte.
01:09As duas aeronaves chegaram a ficar bem próximas, aparentando estar abaixo ali da separação vertical mínima recomendada entre aviões em
01:20voo, que é de mil pés.
01:22Elas ficaram aproximadamente, segundo a torre de controles, cerca de 300 metros uma da outra.
01:29Foi no momento em que o controlador da torre pediu que o piloto do avião da Azul abortasse a decolagem
01:35ali, porque ele viu um atraso na aeronave.
01:38E aí o piloto não obedeceu e decolou, simplesmente decolou.
01:43E o controlador instruiu ali, então, foi a única saída para que o piloto da Gol fizesse essa arremetida, né?
01:53Que é uma forma segura na aviação.
01:56Após alguns segundos, o piloto da Gol disse que houve até uma alerta ali da própria aeronave,
02:01que é um aviso de segurança emitido por um sistema que fica a bordo ali dos aviões para evitar colisões
02:08no ar.
02:08O controlador de tráfego aéreo respondeu que a aeronave demorou muito para decolar e pediu, né, que saísse ali da
02:18pista.
02:18Infelizmente, não respondeu.
02:21Foi quando perdeu até mesmo a escuta da aeronave, né?
02:24O controlador de voos perdeu a escuta da aeronave durante a decolagem.
02:30O caso está sendo apurado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos em CENIPA.
02:37Em nota, a Companhia Azul informou que o voo que seguia ali para Confins
02:42teve todos os procedimentos operacionais previstos para decolagem durante, né, o voo ali saindo do aeroporto de Congonhas.
02:52A companhia reforça que a segurança é o seu principal valor, né, um valor primordial
02:58e que suas operações são conduzidas de acordo com protocolos e regulamentações vigentes.
03:05A Azul disse ainda nessa nota que está à disposição para colaborar com as investigações do CENIPA.
03:12Já a Gol também se pronunciou, né, em nota, dizendo que o pouso do voo G3 1629 no aeroporto de
03:19Congonhas
03:20ocorreu em segurança dentro do horário programado.
03:24A companhia também está colaborando com as investigações do CENIPA.
03:29A concessionária AENA, que administra o aeroporto de Congonhas, disse que informações sobre o caso
03:36devem ser verificadas com o Departamento de Controle do Espaço Aéreo da Força Aérea Brasileira.
03:43E aí a Força Aérea Brasileira emitiu um comunicado dizendo que os investigadores estão ali
03:50justamente acompanhando todo esse caso que aconteceu desta quinta-feira.
03:56Durante toda essa situação, houve ali alguns atrasos de voo sem nenhum cancelamento
04:02e transtornos a mais para os passageiros que aguardavam embarcar
04:07e também aqueles que chegavam, né, em outras aeronaves programadas.
04:12Volto com você.
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