00:00Cherbourg, qui à l'époque est une ville qui est uniquement sur le côté ouest et qui est très peu
00:04tournée vers la mer.
00:09C'est un bassin qui a été voulu et commandé par le pouvoir royal, par la surintendance des finances,
00:15qui était en charge du commerce, pour vraiment développer le commerce international à Cherbourg,
00:21à une période au 18ème où la marine française est importante et où il y a ce qu'on appelle
00:27la première période coloniale.
00:29La France a des choses à importer de ses colonies, donc pour ça elle a besoin de plus en plus
00:33de ports de commerce
00:34et donc elle décide d'en construire là où il n'y en a pas encore, comme à Cherbourg,
00:37qui à l'époque est une ville qui est uniquement sur le côté ouest et qui est très peu tournée
00:41vers la mer.
00:41La ville va se développer peu à peu de l'autre côté, côté est, vers Tour la ville,
00:45qui était une zone de miel, comme on dit ici, c'est-à-dire en fait de vasière finalement, au
00:50début du 19ème siècle.
00:51Elle va avoir besoin de nouveaux logements puisqu'il y a beaucoup de personnes qui vont venir travailler sur Cherbourg,
00:55des ouvriers, des militaires et donc on va pouvoir construire beaucoup de logements sur la partie est
01:00et on développe complètement la ville de part et d'autre du bassin du commerce.
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