- il y a 1 jour
Retrouvez le replay du résumé des 6h d'Imola 2026 du 30/04/2026.
Catégorie
🥇
SportTranscription
00:05C'est parti !
00:38La saison 2026 du championnat du monde d'endurance et FIAS s'ouvre à Imola dans le berceau du sport
00:43automobile italien.
00:45Marais rouge porté par une affluence record de typhosie envahit les tribunes et insuffle une atmosphère électrique sur tout le
00:51circuit.
00:59Genesis Magma Racing rejoint ce plateau ultra compétitif, ajoutant ainsi un nouveau constructeur de premier plan à la grille du
01:07WEC.
01:21Présent pour profiter de cette atmosphère incroyable, on retrouve la nouvelle superstar italienne de la Formule 1, Kimi Antonelli.
01:312026 donne déjà le sentiment que cela pourrait marquer le début de quelque chose de très spécial.
01:39Les qualifications étaient très serrées dans les deux catégories.
01:43En LMG T3, c'est la McLaren numéro 59 qui a tiré son épingle du jeu en décrochant la pole
01:47position.
01:48Des écarts en hypercar extrêmement proches également, mais les fans italiens ont exulté
01:53lorsqu'Antonio Giovinazzi au volant de sa Ferrari a chipé la pole position à une équipe Toyota revigorée pour seulement
02:0011 000ème.
02:50Une fois l'effervescence de l'avant-saison retombée, il est désormais temporaire.
02:53pour les équipes et les pilotes de joindre le geste à la parole et de montrer à tous ce dont
02:58ils sont réellement capables.
03:00Il est temps de passer à la course.
03:06La course, longueur du circuit, 4,9 km, la météo, 22 degrés et ensoleillé avec toutefois un risque de pluie
03:13pour plus tard.
03:14Une affluence record de 92 175 spectateurs.
03:17En hypercar, pole position de James Calado sur la Ferrari 51.
03:21En LMGT3, la pole position pour Antares à haut, le pilote McLaren numéro 10.
03:27Durée de la course, 6 heures, 2 tours de formation.
03:30Le drapeau italien est agité par Kimi Antonelli, pilote Formule 1 chez Mercedes.
04:06James Calado sur la Ferrari 51, emmène le peloton au départ des 6 heures d'Imola.
04:15Miguel Molina sur la numéro 50, dépasse Brendan Artey, le pilote Toyota.
04:19La Ferrari 50 est chaussée de pneus tendres, offrant une meilleure mise en température.
04:23De son côté, Loïc Duval, le pilote Peugeot numéro 94, conserve sa très bonne 4e place.
04:30Changement pour la 8e place.
04:32René Rasse, le seigneur des anneaux chez BMW, dépasse Phil Anson, le pilote de la Ferrari 83.
04:37Kevin Magnussen sur l'autre BMW, juste derrière.
04:46Et on voit le passage de Miguel Molina sur la Ferrari numéro 50,
04:50qui dépasse Brendan Hartley au volant de la Toyota numéro 8.
04:56Même chose pour René Rasse sur la BMW numéro 20, qui passe Phil Anson.
05:11Un départ propre en LMGT3, Antares à haut, le pilote McLaren numéro 10, mène le peloton.
05:22Stéphano Gattuzzo sur la Ford Mustang numéro 88,
05:24et face à James Cottingham, le pilote McLaren.
05:30Et puis la bataille pour la 6e place en LMGT3 entre Stéphano Gattuzzo, le pilote Ford Mustang,
05:35Martin Berry, le pilote Mercedes, notre Français François Aériot sur la Ferrari numéro 21,
05:40et puis Sally Julic sur la Corvette numéro 34.
05:46Les leaders en LMGT3 sont roues dans roues.
05:49Antares à haut, à la bataille, face à Tom Van Rompuy, le pilote Lexus, sur la numéro 78.
05:55Les leaders de l'air LMGT3 sont enlués dans le trafic.
05:59Le changement pour la 6e place a lieu loin du champ des caméras.
06:03Will Stilvens sur la Cadillac numéro 12 est passé,
06:05et Ferdinand Habsburg sur l'Alpine dépasse la Peugeot.
06:09Loïc Duval sur la 94 a donc perdu de position.
06:14Changement pour la 4e place, Will Stilvens est déjà passé,
06:17Ferdinand Habsburg dépasse à son tour.
06:19Loïc Duval sur la Peugeot 94.
06:23Bataille également pour la 9e place,
06:25Phil Anson sur la Ferrari 83,
06:27face à Kevin Magnussen, le pilote de la BMW BV numéro 15.
06:42Et on revoit cette bataille en vue arrière depuis la BMW numéro 20 de René Raft, spectateur.
06:53Genesis rentre au stand, Daniel Junkanella sur la numéro 19 connaît des problèmes de jeunesse
06:58pour la toute première course de la GMR 001.
07:11Pendant que dans le peloton, Yasser Chahine sur la Porsche numéro 92 part en tête à queue.
07:16Yasser Chahine qui était à la bataille avec Blake McDonald sur la Corvette.
07:20Eric Powell sur la Ford Mustang traverse également le bac à gravier en voulant éviter le tête à queue.
07:27Bataille pour la 11e place entre Frédéric Makovicki, le pilote alpine et Harry Ticknell sur son Aston Martin 007
07:34qui tente une manœuvre au virage 1 mais se fait bloquer.
07:37Earl Bamber sur la Cadillac et Paul Ziresta en profite et reviennent fortement.
07:50La 3e place en LMGT3 a changé.
07:53Anthony McIntosh, le pilote BMW, est désormais devant Petro Umbra Rescu, le pilote Lexus numéro 87.
08:01Stefano Gattuso sur la Ford Mustang 88 dépasse lui pour la 4e place.
08:14Changement pour la 2e place en LMGT3.
08:17Anthony McIntosh dépasse Tom Van Rompuy.
08:20Stefano Gattuso est également dans le goût.
08:47Un dépassement qui fait exulter l'équipe BMW qui célèbre cette nouvelle position.
09:00Bien joué Harry, 270 au moins et nous ferons encore un tour. Bien joué.
09:12C'est la Valzé, premier arrêt au stand.
09:14Mike Conway sur sa Toyota décale sa stratégie avec un arrêt anticipé
09:17afin de tenter de se dégager du trafic et de bénéficier de l'air libre.
09:30Autour de Daniel Junkadella et de sa Genesis de retourner en piste.
09:34Avec 22 tours de retard, Genesis est avant tout en phase d'apprentissage.
09:38L'objectif est de cumuler des kilomètres et de récolter un maximum de données.
09:55Autour de Harry Ticknell et de son Aston Martin de rentrer au stand.
10:02Même chose pour le leader LMGT3 passe à son tour dans le pit lane.
10:06Antares à ou haut sur la McLaren s'immobilise.
10:08C'est la Valzé des arrêts au stand.
10:10Les deux catégories passent par la pit lane.
10:14Le leader entre au stand, James Calado et sa Ferrari numéro 51.
10:18Essence uniquement avec un petit nettoyage de la voiture.
10:26Le moteur de la Lexus 78 de Tom Van Rompuy ne redémarre pas.
10:30La voiture est poussée dans le stand.
10:31Elle occupait la deuxième place plutôt dans le relais.
10:42Belfrayer est passage hors piste pour le français François Aériot sur sa Ferrari numéro 21.
10:55Et on revoit le tête-à-queue de la Ferrari du Breton.
11:02Il s'agit d'incidents sans lien entre eux, mais tous se produisent dans un laps de temps très rapproché.
11:07Petru, Oubra, Rescu est lui immobilisé en piste.
11:13Je suis immobilisé avant la chicane lente en haut, en sortie d'Aqua Minerale.
11:18Puis soudain, j'ai entendu un gros boom suivi d'énormément de vibrations et le moteur, lui, n'avait plus
11:22de régime.
11:26On revoit l'action depuis la caméra embarquée de Petru.
11:28Oubra, Rescu, le pilote Lexus.
11:30On voit que François Aériot sur la Ferrari numéro 21 parent est à queue juste devant.
11:34Le moteur de la Lexus se coupe en sortie d'Aqua Minerale.
11:57Honnêtement, c'est difficile à dire pour l'instant.
11:58On ne sait pas vraiment.
11:59Apparemment, il y a eu un problème au redémarrage de la voiture ou quelque chose comme ça lors des arrêts
12:04au stand.
12:04Je ne sais même pas exactement ce qui s'est passé.
12:06On se débrouillait bien jusqu'à présent, mais c'est sûr que ce premier arrêt n'est pas idéal.
12:10On va voir ce qu'on peut faire, si on peut identifier le souci et retourner en piste.
12:13Mais voilà, c'est comme ça.
12:15Et concernant l'autre voiture, c'est sûr si c'est un problème similaire.
12:18Aucune idée, je ne pense pas, parce que nous, on a surtout eu du mal à redémarrer, je crois,
12:22alors qu'eux se sont arrêtés en piste.
12:24Donc honnêtement, je n'en sais pas plus.
12:27Virtual Safety Car, nouveau leader en LMGT3, Stefano Gattuso sur la Ford Mustang numéro 88.
12:41Petit retour d'info pour Seb et Rio, attention, il y a un léger survirage dans les virages 5 et
12:466.
12:46Je pense que c'est peut-être lié au vent et vous pouvez utiliser davantage de vibreurs à la sortie
12:50du virage 15.
12:51En tout cas, plus que ce que j'ai fait, il y a en réalité pas mal de vibreurs disponibles
12:55à la sortie du 15.
12:57Brandon Hartlett donne des informations précieuses à la radio afin d'aider ses coéquipiers.
13:06Wiss Stevens sur la Cadillac numéro 12 rentre au stand, il change les 4 pneus, il est d'ailleurs le
13:10seul à le faire.
13:11Encore une stratégie différenciée.
13:19Très grosse influence ce week-end.
13:24Drapeau vert, un point sur le classement.
13:26James Calado mène la danse sur la Ferrari 51, suivi de près par Brandon Hartlett sur la Toyota 8.
13:32Miguel Molina et la Ferrari 50 à la 3ème position.
13:34Will Stevens et sa Cadillac 4ème.
13:36Phil Anson sur la 3ème Ferrari et 5ème.
13:39Mike Conway et la Toyota numéro 7 à la 6ème place.
13:42René Rast, la 1ère de BMW, pointe à la 7ème place.
13:45Devant Ferdinand Habsbourg et la 1ère Alpine, la numéro 35.
13:50Changement pour la 2ème place en LMGT 3.
13:52Anthony McIntosh dépasse Antares A.O.
14:14Un changement pour la 2ème place en LMGT 3 pendant qu'une Hypercar tente de les dépasser.
14:27Ce n'est pas une question de vitesse, c'est l'adhérence, c'est là-dessus qu'ils reviennent.
14:32Bataille serrée pour la 3ème place.
14:34Miguel Molina sur la Ferrari 50 face à Will Stevens.
14:37La Cadillac roule avec des pneus plus récents, mais Ferrari n'a pas communiqué cette information à Miguel Molina en
14:42colère.
14:47Bataille pour la tête sur LMGT 3.
14:49Stefano Gattuso face à Anthony McIntosh.
15:03Et puis, changement pour la lutte à la 3ème place.
15:06Will Stevens sur sa Cadillac dépasse enfin Miguel Molina sur la Ferrari.
15:15La Cadillac qui s'invite donc sur le podium.
15:34Un changement de leader en catégorie à LMGT 3.
15:37Anthony McIntosh et sa BMW dépasse Stefano Gattuso sur la Ford Mustang.
15:41Gattuso contre-attaque, mais McIntosh et sa numéro 69 reprend l'offensive et finit par s'emparer de la tête.
16:04On appréciera le léger contact entre les leaders en catégorie à LMGT 3.
16:10De l'appui est attendu plus tard dans la course, mais les conditions sont correctes pour le moment.
16:16Yacine Chaline sur sa Porsche écope d'un drive-thru pour un départ dangereux lors d'un arrêt au stand.
16:21La Porsche est relâchée et manque de percuter une hypercar, une Toyota.
16:35Dans le trafic cette fois-ci, bataille pour la 5ème place entre Phil Anson et sa Ferrari et l'Alpine
16:40numéro 35 de Ferdinand Habsburg.
16:44Et puis bataille pour la 7ème place entre Mike Conway sur la Toyota et la BMW de René Rast.
16:50La BMW revient sur la Toyota.
17:08J'ai quelques vibrations, mais je ne sais pas d'où elles viennent.
17:14Changement pour la 7ème place.
17:15René Rast dépasse Mike Conway.
17:17Mais les vibrations ne semblent clairement pas le ralentir.
17:23Je t'ai apporté quelques biscuits pour te donner de l'énergie sur le mur à descendre mon pote.
17:28Tu fais du bon boulot, c'est super.
17:29Continue comme ça, surveille bien l'avant.
17:32Fais attention au blocage à l'avant et décale un peu la répartition de freinage vers l'arrière si besoin.
17:38Bataille pour la 7ème place, Phil Anson face à Ferdinand Habsburg.
17:43Pendant ce temps-là, René Rast, 7ème et comme d'un drive-thru pour infraction sous Virtual Safety Car.
18:00En LMGT3 bataille pour la 7ème place entre Martin Berry et Francesco Caledacci, l'Italien bénéficie d'une bien plus
18:06grande expérience.
18:084 tours, 4 tours.
18:09Restons devant, le pilote Silver est derrière toi, mais essayons de conserver la position.
18:134 tours.
18:16Francesco Caledacci sur la Ferrari dépasse Martin Berry.
18:19Martin Berry doit désormais essayer de rester au contact de la Scuderia.
18:39Deuxième vague d'arrêt au stand, Mike Conway cette fois-ci s'arrête après près de deux heures de course.
18:43Nick De Vries prend le relais.
18:51Le troisième passe par les stands également.
18:53Brandon Hartley sort de la voiture pour laisser place à Rio Irakawa qui prend le volant de la numéro 8.
18:59Le Japonais était tout prêt de décrocher la pole en qualification, mais Antonio Giovinazzi l'a finalement obtenu lors du
19:05dernier tour de la séance.
19:08La Ferrari numéro 50 rentre à son tour.
19:11Miguel Molina sort du cockpit pour laisser place à Nicholas Tilsen qui prend le relais.
19:18Frédéric Macchiové qui en fait de même sur l'Alpine numéro 36.
19:21C'est Victor Martins qui prend le relais et fait ses grands débuts avec Alpine en endurance.
19:25Le leader en LMGT3 rentre au stand.
19:28Anthony McIntosh s'arrête pour laisser place à Parker Thompson.
19:41On a l'impression que les Lexus et la McLaren ont énormément de vitesse de pointe.
19:45J'ai seulement quelques virages où je peux faire la différence.
19:47Donc quand j'ai une opportunité qui se présente, il faut évaluer le risque et parfois il faut juste y
19:53aller.
19:56Le leader rentre au stand.
19:58Marco Sorensen et son Aston Martin 009 s'arrêtent après avoir prolongé son relais.
20:02Il avait connu un accident lors des essais au prologue en dommageant lourdement sa voiture.
20:08Rio Irakawa prend la tête de la course.
20:10La stratégie Toyota les a propulsés devant.
20:12Pour info, les numéros 50 et 12 ont écopé de pénalités de drive-thru pour infraction sous drapeau jaune.
20:18Mais ne les ont pas encore purgés.
20:22Ok Rio, rien à signaler sur la conduite, sur toute la durée de ce relais.
20:26Au niveau carburant, tu fais un excellent travail.
20:28Bien joué, continue comme ça.
20:31Rio Irakawa, nouveau leader.
20:33La version évoluée de la voiture se montre très performante ce week-end.
20:36Tout le travail de développement et les essais hivernaux semblent porter leur fourrique.
20:43Nick Cassidy sur la Peugeot 93 sort de la piste lors de son tour de sortie des stands.
20:49La voiture française part en tête à queue lors du tour de sortie.
20:53Virtual Safety Car.
20:59La Peugeot 93 est évacuée de la piste pendant que le pilote de la Peugeot 94, Loïc Dubal, est dans
21:05le garage en discussion avec l'équipe.
21:07Sans doute que l'on doit revenir sur ce tête à queue.
21:13Nick Debris sur la Toyota numéro 7 rentre au stand pour changer les pneus.
21:16Les pilotes disposent de deux tours sur Virtual Safety Car pour s'arrêter avant la fermeture de la pitlane.
21:23Nick Cassidy est de retour en piste.
21:25Il y a désormais beaucoup de gravier à nettoyer.
21:34Les leaders en profitent pour passer au stand.
21:36Rio Irakawa s'arrête pour changer les pneus.
21:38Cela joue en leur faveur puisqu'ils n'avaient pas changé de pneus plus tôt.
21:41Le Dauphin s'arrête également.
21:43Alessandro Pierre Guidi qui change les pneus uniquement du côté gauche.
21:51On a réussi un undercut au stand et on a décidé de faire un triple relais avec les pneus.
21:55Je pense qu'on a fait un très bon travail dans la gestion des gommes et la lecture de la
21:58course.
21:58Cette fois-ci, cela a payé.
22:00La Cadillac numéro 12 était bien placée mais elle a occupé d'une pénalité.
22:03C'est très serré avec la Ferrari devant.
22:05La 51 en pneu médium était rapide.
22:07J'arrivais juste à rester avec lui.
22:08Cela va jouer jusqu'au bout.
22:18Affluence record pour cette course de WEC en Emilie-Romagne.
22:2192 175 spectateurs ce week-end.
22:25Drapeau vert et un point sur le classement.
22:27Will Stevens sur la Cadillac numéro 12 en tête mais doit encore purger un drive-thru.
22:31Rio Irakawa sur la Toyota numéro 8 suit devant Alessandro Pierre Guidi sur la Ferrari 51.
22:36Antonio Félix d'Acosta sur la Lapine 35 et 4e devant Niklas Nilsen et la Ferrari 50.
22:41Yefeyer sur la 83 suit à la 6e place devant Nick De Vries sur la Toyota numéro 7
22:46et Kevin Magnussen sur la BMW numéro 15.
22:50Du changement aussi pour la 7e place en LMGT 3 Timur.
22:53Bougalowski sur la Porsche 91 dépasse la Corvette 33 de Johnny Edgar.
22:57Benjamin Goethe et sa McLaren 58 attaquent derrière la Corvette.
23:12Et la 7e place est reprise.
23:15Johnny Edgar repasse Timur Bougalowski.
23:17Changement pour la 8e place.
23:19Puisque Benjamin Goethe et sa McLaren dépassent à son tour Timur Bougalowski.
23:34Bataille pour la tête entre Rio Irakawa face à Alessandro Pierre Guidi et sa Ferrari.
23:39Will Stevens sur un Cadillac numéro 12 est retombé en 12e position après son drive-thru.
23:46Bien joué, continue à lui mettre la pression.
23:48Fais attention à ton arrière gauche.
23:55Et on distingue Raël Frey, l'ancienne pilote Iron Dames sur le muret BMW.
24:00C'est la nouvelle directrice sportive.
24:02Bataille pour la 3e place en LMGT 3.
24:04John Marco, Lévorato sur la Ford Mustang dépasse Sean Gellal.
24:08Pilote BMW numéro 32.
24:20Sean Gellal qui va lutter un peu plus tard face à Johnny Edgar sur la corvette numéro 33.
24:24La BMW a perdu 2 places en un seul tour.
24:32Changement pour la 7e place.
24:34Théo Pourcher, le pilote Peugeot dépasse Alex Ribéras, le pilote Aston Martin.
24:37Ribéras roule avec des pneus ayant déjà plus de 70 tours.
25:08Tu changements aussi à la 8e place.
25:09Tom Gumbel dépasse Alex Ribéras.
25:12Il avait reçu l'ordre de laisser passer son coéquipier.
25:15Victor Martin sur la pin numéro 36.
25:17Et juste derrière les deux Aston Martin.
25:31La bataille pour la tête est extrêmement serrée entre l'Irakawa et Pierre Gouidi.
25:37Ok, la couverture nuageuse peut aussi influencer le fonctionnement des pneus.
25:40Pense à ça.
25:41Nous n'attendons toujours pas de pluie.
25:43Aucune pluie prévue.
25:54Nous sommes à mi-course et la lutte est toujours aussi serrée entre Toyota, Ferrari et une Alpine qui s
25:59'invite à la 3e place.
26:26Alors que pendant ce temps, Nick Cassidy sur la Peugeot traverse.
26:29La chicane.
26:30Les débuts avec l'écurie française s'avèrent très compliqués.
26:40Changement pour la 9e place.
26:42Sébastien Bourdet sur la Cadillac dépasse Alex Ribéras, pilote Aston Martin.
26:45Robin Freint dépasse également à son tour.
26:48L'Aston Martin a désespérément besoin de rentrer au stand pour chausser les pneus neufs.
26:55Bataille pour la 3e place.
27:15Bataille pour la 3e place.
27:16Antonio Félix d'Acosta et l'Alpine face à Nick Debris sur sa Toyota.
27:20Le Néerlandais ne parvient pas à trouver l'ouverture sur l'écurie française.
27:37Du changement aussi dans le peloton.
27:38On éclasse Nielsen.
27:39Le pilote Ferrari dépasse Will Stevens et sa Cadillac.
27:42Les deux pilotes évoluaient bien plus haut au classement mais ont été pénalisés par des drive-thru.
27:55On revoit aussi la bataille pour la 8e place en LMGT3.
27:58Matteo Cressoni, le pilote Mercedes dépasse Rui Andrade.
28:02Riccardo Pera sur sa Porsche dépasse également Rui Andrade.
28:05Andrade perd 2 positions dans l'affaire.
28:09Bataille pour la 7e place en LMGT3.
28:11Matteo Cressoni dépasse à son tour.
28:13Timo Bougalowski, Riccardo Pera attaque à son tour et dépasse la numéro 91.
28:41Certaines LMGT3 plongent dans les stands.
28:43C'est le cas de Parker Thompson qui change les 4 pneus.
28:51Même chose pour Zach Robichon et son Aston Martin numéro 27.
28:54Le rétroviseur côté pilote est cassé et nécessite une réparation.
29:00A la 14e place, Victor Martins et son Alpine élargissent la trajectoire.
29:04Passage au large.
29:17Et le dauphin, Alessandro Pierre-Guidi et sa Ferrari qui passent au stand.
29:21Ravi Taille-moi en essence uniquement.
29:28Au tour du 3e d'entrée au stand, Nick Debrise et sa Toyota s'immobilise.
29:32Changement de stratégie.
29:34Incapable de dépasser Antonio Félix D'Acosta.
29:37Puis effetier, on le voit, sur sa Ferrari 83 s'arrête également.
29:49C'est au tour du leader d'entrée au stand, Rio Irakawa.
29:53Sa Toyota numéro 8 s'immobilise.
29:56Essence uniquement pour cet arrêt.
30:03Et à sortie des stands, les écarts sont très serrés.
30:05Le 2e se rapproche.
30:06Alessandro Pierre-Guidi qui a déjà effectué son arrêt.
30:09Et ses pneus sont à température.
30:11Peut-il tenter l'attaque pour la tête ?
30:12Il se rapproche mais reste 2e.
30:24Ça bouge en revanche pour la 7e place.
30:26Robin Freitz et sa BMW dépassent Théo Pourchère et sa Peugeot.
30:30Il y a presque contact lorsque la Peugeot se défend.
30:32Mais il s'évite de justesse.
30:34Les BMW sont très performantes jusqu'ici.
30:50C'était un long relais mais ça allait.
30:52Ce n'est pas le circuit le plus exigeant et les températures sont bonnes aujourd'hui.
30:55Donc c'était plaisant.
30:56Il y a eu de belles batailles.
30:57Le rythme de la voiture est correct.
30:58Nous sommes dans le top 5.
30:59En P5 actuellement, on est bien au niveau carburant et pneu.
31:03Donc je pense qu'on est en bonne position pour ce match jusqu'à la fin.
31:17Bataille pour la 11e place entre Mathis Jobert sur la Genesis et Niklas Nilsen et sa Ferrari numéro 50.
31:23Il retient la Ferrari.
31:24Une vraie surprise pour la première course de Genesis en wake.
31:35Je ne comprends pas comment ils sont tous plus rapides que nous en sortie de virage.
31:39Les débuts de Genesis sont très solides.
31:50La pluie semble se rapprocher.
31:52La majorité des averses passe au nord du circuit mais une cellule arrive dans notre direction.
31:59En LMGT3, Johnny Edgar face à Tom Fleming et sa McLaren.
32:03Edgar défend très fermement dans un secteur où dépasser est compliqué.
32:23Pendant ce temps-là, Loïc Duval, expérimenté, observe le ciel.
32:28On voit la pluie arriver derrière la colline, probablement dans 20 à 30 minutes.
32:31Les premières zones humides devraient apparaître vers le tirage.
32:40Changement pour la 11e place.
32:41Niklas Nilsen dépasse et prend le meilleur sur Mathis Jobert et sa Genesis.
32:52La Ferrari fait la différence sur le nouvel arrivant.
33:08J'ai été percuté, touché par la Mercedes.
33:11Regardez la pression arrière-gauche.
33:13Bien reçu.
33:17Le contact avec Matteo Cresson, il est à Mercedes 79.
33:21Et bataille très serrée pour la tête en LMGT3.
33:24Johnny Edgar déça-corvette face à Tom Fleming et sa McLaren.
33:27Une hypercar les empêche de se dépasser.
33:29L'équipe observe la scène.
33:43Et le changement de leader à LMGT3 est confirmé.
33:46Tom Fleming utilise le trafic au sommet de la colline.
33:49Bataille côte à côte jusqu'à la ligne droite des stands.
33:52Fleming se place parfaitement pour prendre la tête.
33:54Superbe manœuvre.
34:05Sous-titrage Société Radio-Canada
34:28La famille de Tom Fleming se régale.
34:31Deuxième arrêt au stand pour Alessandro Piercuidi
34:33qui sort de la voiture mais n'a pas débranché le câble radio.
34:36Antonio Giovinazzi arrive finalement à monter à bord.
34:48Oui nous avons le rythme mais courir ici c'est comme Monaco.
34:51Impossible de dépasser.
34:52S'ils font une erreur ou si on peut tenter quelque chose au stand, on peut passer.
34:56Sinon c'est extrêmement compliqué.
35:01Coup d'oeil sur la deuxième place.
35:02Logan Sargent le pilote Ford Mustang fait ses débuts en WEC.
35:05L'ancien pilote de F1 américain intégrera le programme Hypercar Ford l'an prochain.
35:24A la quatorzième place, Harry Ticknell face à Matthe Jacobsen.
35:28L'Aston Martin passe dans le bac à gravier.
35:30Il n'a pas pu suffisamment ralentir avant le virage.
35:50Du changement avec ses sites au top 10, Earl Bomber dépasse Marco Sorensen.
35:54Norman Nato et Saka Diak restent en embuscade juste derrière.
35:59Pendant que quelques parapluies commencent à s'ouvrir dans le public.
36:17Jeu de chaise musicale pour la dixième place.
36:19La Genesis commence à montrer des signes de difficulté.
36:21Marco Sorensen dépasse alors Pipo des rallies.
36:24Aston Martin a débuté en WEC l'an dernier.
36:26C'est exactement ce que Genesis traversera cette saison.
36:41Les équipes surveillent la météo.
36:43Mike Conway semble lui préoccupé dans le garage.
36:49Nous pensons que ça va bientôt s'arrêter.
36:51Ça devrait être une pluie légère et de courte durée.
36:53Mais tiens-nous au courant, pour l'instant c'est parfait.
36:56La majorité des précipitations passent au nord du circuit.
36:59On ne devrait avoir qu'une pluie très légère.
37:03Dans le peloton du changement pour la cinquième place,
37:05Charles Mizzi dépasse Robert Kubica.
37:22Robert Kubica en difficulté,
37:24qui va devoir céder sa place par la suite à René Ras, le pilote BMW.
37:32L'alpine de Charles Mizzi continue sa remontée.
37:35Elle dépasse Raphaël et Marcello sur sa BMW numéro 15.
37:52De la bataille aussi pour la deuxième place en LMG T3,
37:55Daniel Harper face à Nicky Katzburg.
38:09La bataille pour la sixième place en LMG T3 est féroce.
38:12Il y a du changement.
38:13Finguerrit sur la McLaren devant slogan Sargent et sa Ford.
38:16Augusto Farfus sur la BMW dépasse la numéro 88.
38:21Ayacan Gouven sur la Porsche est également dans le rang.
38:35Changement pour la septième place.
38:36Ayacan Gouven sur la Porsche 91 dépasse à son tour.
38:39Finguerrit sur la McLaren.
38:43Et puis du changement juste derrière,
38:45Logan Sargent est face également à la McLaren 58.
38:57En hypercar, la bataille est extrêmement serrée pour la deuxième place.
39:01Kamui Kobayashi sur la Toyota face à Antonio Giovinazzi sur la Ferrari.
39:05Superbe défense du pilote japonais avec des pneus Toyota ayant désormais plus de 90 tours.
39:10Cela permet à Sébastien Bémy de creuser son avance d'environ six secondes.
39:16La team Toyota observe attentivement l'action.
39:21La bataille pour la deuxième place dépasse la lutte à la MGT3 pour la deuxième position.
39:26Kobayashi contre Giovinazzi et sa Ferrari.
39:29Daniel Harper et Nicky Katzburg en font de même.
39:41Du côté du leader de la course, Sébastien Bémy sur sa Toyota.
39:44Il possède désormais neuf secondes d'avance pendant que ses poursuivants se battent.
39:49Oui, je fais de mon mieux.
39:50Je ne me sens pas bien.
39:51En réalité, tu vas très bien.
39:53Le rythme est bon.
39:54Même si tu ne te sens pas bien, on pense que c'est juste le...
40:06Pointage au niveau des écarts en MGT3.
40:08Tom Fleming sur la McLaren pour 17 secondes d'avance sur Daniel Harper et sa BMW.
40:32C'est l'heure des derniers arrière au stand.
40:34Malte Jacobsen s'immobilise.
40:35Excellente qualification, mais une course aujourd'hui plutôt compliquée.
40:43Du changement dans le peloton.
40:45A la sixième place, Antonio Focco dépasse Raphael Emartiano.
40:49Belle remontée de la Ferrari numéro 50 après son drive-thru un petit peu plus tôt.
41:08Ok, Kamui, encore deux tours.
41:10L'idée de passer en temps, mais pour l'instant, on garde ses pneus.
41:24Le vent se lève à Imola.
41:26Il pourrait y avoir encore de la pluie.
41:31Les concurrents pour la deuxième place rentrent ensemble au stand.
41:33Kamui Kobayashi, deux neufs, léger retard à l'arrière.
41:36Pendant qu'Antonio Giovinazzi et sa Ferrari ne changent pas de pneus,
41:39ce qui devrait les replacer deuxième.
41:53Charmier-Lézier et l'Alpine.
41:54Actuellement deuxième, s'immobilise.
41:56Alpine est probablement la meilleure équipe derrière Toyota et Ferrari aujourd'hui.
42:02Et puis le leader entre au stand, Sébastien Bumi et sa Toyota, s'immobilise.
42:06Toyota peut-elle remporter sa centième victoire en wake ?
42:09PMI ressort avec 91% d'énergie, suffisant pour rallier l'arrivée.
42:15En LMGT3, on croise le fer pour la sixième place.
42:19Augusto Farfus sur sa BMW numéro 32 est sous la pression.
42:23Daya Khan, Mouven et sa Porsche numéro 91.
42:38Et puis un coup d'œil à la tête en LMGT3.
42:42Marvin, tiers chauffeur et sa McLaren n'a plus que trois secondes d'avance sur Daniel Harper et sa BMW.
42:47Après le changement de pilote, l'équipe BMW reste, elle, attentive.
43:10Mais le leader LMGT3 ralentit.
43:13Marvin, tiers chauffeur et sa McLaren, la voiture semble avoir perdu de la puissance.
43:17Les voyants sont éteints.
43:19Un nouveau leader, Daniel Harper et sa BMW devant Nicky Katzberg et sa Corvette.
43:23Alieso, on verra sur la Ferrari, suit à la troisième place.
43:29Cher chauffeur parvient tout de même à rentrer dans la voie des stands.
43:32L'équipe doit pousser la voiture pour la ramener au garage.
43:38La McLaren perd de la puissance dans la ligne droite des stands à un peu plus de 30 minutes de
43:42l'arrivée.
43:48Marvin, tiers chauffeur, rentre au garage.
43:50Catastrophe pour le garage numéro 59.
43:52Pôle position et des chances réelles de victoire aujourd'hui.
43:57Au Cassem, nous construisons une marche confortable.
43:59Même si la 51 revient, on pourra utiliser l'énergie maximale si nécessaire.
44:06Et puis un coup d'œil à la 7ème place.
44:08Pipo Derrani, Genesis a clairement encore du travail, mais les deux voitures vont terminer la course.
44:13C'était l'objectif principal pour leur début.
44:18Nous savons à quel point c'est difficile ici.
44:20Des concurrents avec énormément d'expérience, des constructeurs historiques.
44:23Nous sommes fiers d'être là et de nous battre contre eux.
44:26L'objectif est de finir avec les deux voitures.
44:28L'une a eu un souci de capteur au départ, nous l'avons résolu.
44:30Maintenant, elle roule et la numéro 17 se comporte bien et nous sommes vraiment très satisfaits.
44:48En LMGT3, c'est Daniel Harper et sa BMW numéro 69 qui sont en tête.
44:53Nicky Katzberg sur la corvette est à deux secondes derrière.
44:55Il faut continuer à pousser.
45:06Bataille pour la 5ème place entre René Rast, Antonio Foncon qui revient très vite.
45:10René Rast défendant la descente.
45:13Une lutte qui permet à Charles Minesi, 4ème, de creuser l'écart malgré les pneus les plus usés du plateau.
45:29Il y a de la bataille partout et notamment pour la 6ème place aussi en LMGT3.
45:34Logan Sargent face à Alessio Rivera.
45:36L'ancien pilote de F1 se bat avec acharnement et semble prendre beaucoup de plaisir dans l'intensité de la
45:41LMGT3.
45:54Un coup d'œil au leader de la cour, Sébastien de Bémi sur la Toyota numéro 8.
45:57Les Nippons ont reporté 49 des 99 cours disputés en WEC.
46:02Est-ce le jour de la 50ème victoire pour Toyota ?
46:18Le français Jules Gounon sur l'alpine numéro 36.
46:2111ème traverse le bac à gravier pour une petite frayeur.
46:29Et puisqu'on parle d'alpine, la bataille pour la 4ème place se resserre en fin de course.
46:33Charles Mélésier, 4ème sur la numéro 35, mais suivi de près par René Rasse, c'est sa BMW.
46:39Antonio Focco sur la Ferrari, Raphaël et Marcello sur l'autre BMW et Earl Bomber sur la Cadillac n'ont
46:45pas dit leur dernier mot.
46:54La bataille à LMGT3 pour la 6ème place se retrouve au milieu de cette lutte hypercar.
47:05C'est le dernier tour, Sébastien de Bémi et sa Toyota numéro 8 se dirigent vers la victoire.
47:10L'équipe se rassemble sur le mur et descende.
47:27Le drapeau d'Ami et sa baisse, Sébastien de Bémi sur la Toyota franchit la ligne et remporte la course
47:32ouverture de la saison.
47:33Toyota signe sa 50ème victoire en 100 départs en FIA WEC, un record exceptionnel.
47:39Après une saison 2025 difficile, Toyota est de retour, là où elle estime devoir être.
47:44Tout devant une confirmation de l'évolution de la GR010 hybride.
47:59Merci Sébastien, excellent travail, toute la semaine a été parfaite.
48:02Vous trois avec l'équipe, tout le monde a construit un excellent package pour ce week-end.
48:06On démarre bien la saison, merci.
48:10Une performance sans faute de Toyota devant les passionnés typhosies italiens.
48:27Ouais, on est très heureux, mes coéquipiers ont fait l'essentiel du travail.
48:31Rio y a en qualification, puis Brendan et Rio avant moi aujourd'hui en course.
48:35De mon côté, je devais surtout éviter toute erreur.
48:38Les gouttes étaient piégeuses, on ne sait jamais vraiment jusqu'où pousser.
48:41Heureusement, la grosse pluie n'est pas arrivée, ça nous a aidés.
48:43Le froid et les pneus tendres ont aussi été compliqués, on manquait d'expérience avec eux.
48:48On se sentait mieux au médium.
48:49Au final, c'est un très bon résultat, un excellent départ pour la saison.
48:53On espère être dans la même position lors des deux prochaines courses.
49:05En LMGT3, le vainqueur franchit la ligne, c'est Daniel Harper et sa BMW numéro 69
49:09qui s'impose après une bataille intense pendant toute la course.
49:27Oh oui, incroyable ! Merci à tous !
49:30Tony, ce premier relais était fou !
49:33Parker, tout le monde, travail exceptionnel.
49:35La voiture était parfaite, bravo les gars !
49:44Quatrième sur la grille, LMGT3 et victoire à l'arrivée.
49:47Excellent week-end pour BMW.
49:54Six heures extrêmement exigeantes à Imola avec Toyota et Ferrari qui dominent le podium.
49:59Une Alpine à la quatrième place, la première BMW cinquième.
50:02Pour ses débuts, Genesis a réussi à ramener ses deux voitures jusqu'à l'arrivée.
50:06En LMGT3, c'est BMW qui s'impose devant la corvette du team TF Sport.
50:10La Porsche numéro 92 monte sur le podium à la troisième place du côté du team français à Cotis ASP.
50:18Eh bien, un week-end assez compliqué.
50:22Toyota affiche clairement ses ambitions cette saison.
50:24Ferrari et les autres devront redoubler d'efforts pour viser le titre mondial.
50:28Prochain rendez-vous dans seulement trois semaines.
50:31Direction la Belgique pour la manche numéro 2 sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps.
50:35Rendez-vous là-bas pour encore plus de courses spectaculaires.
Commentaires