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  • hace 8 horas
Viajar en tren es una odisea: o esperas varias formaciones o entras y viajas como "ganado": Menos trenes, menos colectivos y más demoras: colectivos y trenes repletos.
Te lo cuentan Carlos Stroker, Lili Caruso y Javier Slucki.

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Transcripción
00:00¡Momento!
00:06La vuelta a casa, misión imposible a las 17.02.
00:12Empresas de transporte se declaran en emergencia.
00:16Servicios demorados, suspendidos y programados.
00:20Empieza la hora pico.
00:48Empieza la hora pico.
00:53Javi, lo que estamos viendo, menos trenes, menos colectivos y más demora.
00:57Impacto directo en la gente.
00:59Esperá, esperas más largas.
01:01Esperas más largas.
01:02Colectivos y trenes repletos, llegadas tarde al trabajo, problemas escolares,
01:07mayor gasto en aplicaciones y en remisa.
01:09Pará, y te agrego lo que decía la gente.
01:12El tiempo que perdés, porque ayer nos dijo una persona,
01:17pierdo cuatro horas de mi vida viajando, dos para ir, dos para volver,
01:21porque encima ahora tiene que salir más temprano.
01:23Entonces, también eso es pérdida de calidad de vida y de tiempo, que vale mucho.
01:27Tal cual.
01:28Esto es lo que ya está pasando.
01:29Claro.
01:29Lo que pasa es que el gobierno lo quiere hacer, digamos, permanente,
01:33porque quiere solucionar la cuestión estructural que existe, por supuesto,
01:36pero, digamos, por la negativa y no por la positiva.
01:39Gastando menos y reduciendo el sistema, o sea, haciéndolo más eficiente, dice el gobierno.
01:44Pero vas a pagar más.
01:45Bueno, gastar menos y que el sistema sea más chico.
01:48Claro, ellos gastan menos, pero el usuario va a gastar más.
01:50Claro, el usuario pierde siempre.
01:51No, pero además, el que paga, el que viaja en tren y en colectivo es el trabajador.
01:57Es el trabajador, es el laburante.
01:59Obvio.
01:59Viene de Seiza, ponéle, de Alejandro Korn, de Cañuelas.
02:03Ponéle el nombre de quien.
02:03¿Sabés cuánto tardás si tomás un colectivo ahí?
02:06Y ya te digo, lo sacaron los colectivos.
02:08Entonces, ¿qué pasa?
02:09No, y están apostando a que esto pueda ser un poco más tolerable que lo que implicaría que se aumente
02:14la tarifa del tren.
02:15Sí.
02:15Porque si lo que buscan es más recursos, pueden hacer que la tarifa del tren aumente el doble o que
02:19aumente el triple.
02:20Entonces, ahí pueden llegar a sostener que tienen los recursos para poder tener la cantidad de trenes que hace falta.
02:25Pero como eso es muy difícil de soportar, bueno, están apostando a que haya menos cantidad de trenes
02:33y de dejar de invertir en lo que implica que haya la cantidad de trenes que había antes.
02:36Pero además, aumenta el tren, aumenta el boleto del tren.
02:39Hoy está alrededor de los 750, 800 pesos.
02:42Sí, es el más barato por ahora.
02:44El más barato.
02:45El más barato hoy está entre 750 y 800, el tren.
02:48El colectivo está alrededor de los 900 pesos, más o menos.
02:51Menos el tren, ¿eh?
02:52Hay trenes que son más baratos.
02:55No, no, estamos hablando de un promedio.
02:56Un promedio entre 280 y 450 pesos y eso que muchas veces no se controla nada.
03:02Pero pará, ese es el tramo más corto.
03:04Sí, el de mi casa, por ejemplo, sale 380.
03:07Ahí está, mirá.
03:08380 pesos de tu casa.
03:10Sí, claro.
03:11Depende de dónde vas, esto, claro.
03:13Pero por eso, el promedio, teniendo en cuenta, por ejemplo, también el colectivo.
03:16De cabecera a cabecera.
03:17De cabecera a cabecera te sale casi mil pesos.
03:19Claro, de cabecera a cabecera.
03:20Eso te sale de cabecera a cabecera, mil pesos.
03:22Vas, lo compras y por lo que te lo ir salen, creo que 950.
03:26El colectivo sale alrededor de 900 pesos, promedio.
03:29El subte no, el subte vale siempre igual, casi 1.400 pesos, se va a 1.500 ahora.
03:34Sí, ahí tenés un cambio muy grande porque tenías, la manera más fácil de verlo es cuánto costaba en diciembre.
03:39En diciembre el subte costaba 110 pesos, ahora cuesta 1.500 pesos.
03:43El colectivo salía a 50 pesos, ahora sale en provincia de Buenos Aires, 900 pesos y 750 pesos en Ciudad
03:50de Buenos Aires.
03:51Entonces tenés un aumento casi de 10 veces más y los salarios no aumentaron 10 veces más.
03:56Entonces ahí es cuando se sufre la pérdida de poder adquisitivo.
03:59Bueno, ese es el punto importante, que justamente el error de este gobierno de haber deprimido tanto la economía,
04:05de haber aplastado tanto todo lo que es paritarias, poder adquisitivo, ajustes.
04:11Realmente por querer frenar tanto la inflación, lo único que terminaron haciendo es una contracción absoluta de la economía
04:17con todas estas consecuencias y esto recién empieza, lo que vamos a ver.
04:20Bien, estamos en vivo y en directo.
04:22En retiro, ahí está Matías Rezano, Mati, estamos en vivo y en directo con vos, Volver a Casa.
04:26¿Qué es lo que sucede en retiro?
04:28Tuyo.
04:33Mati, ¿lo se escuchás?
04:35Bien, la otra punta.
04:36Estamos en Constitución, en la otra punta, Constitución.
04:39Ahí está Jessica.
04:40Jessica, tuyo.
04:42Sí, así es.
04:43Seguimos trabajando en Constitución.
04:44A ver si podemos hablar con esta usuaria que tenemos detrás nuestro.
04:47Vamos a molestarlo a Guille, que está con nosotros.
04:49Señora, buenas tardes.
04:50Preguntarle, ¿cómo viaja el tren?
04:52Dime.
04:53Bien, ¿más?
04:54¿Cómo viaja el tren?
04:56Bien.
04:57Bien.
04:57¿La frecuencia sentís que cambió o la sentís normal?
05:01A veces cambia, a veces se demora un poco más.
05:03Ayer fue bastante caótico viajar, no sé si te tocó viajar ayer.
05:07No, ayer no viajé.
05:09Pero bueno, hoy hubo algunas modificaciones, quizás con un poco de trenes reprogramados,
05:13quizás termina incluyendo y demás.
05:14¿Vos sentís que pasa seguido o no?
05:18Las reprogramaciones sí, pasan seguido.
05:22A veces se demora mucho en pasar, por ejemplo, de la plata hacia Constitución.
05:28Ajá.
05:28Demora demasiado, 40, 50 minutos a veces, una hora.
05:32¿Cuánto debería más o menos demorar?
05:36Máximo 20.
05:37Ah, o sea, de 20 minutos a 50.
05:39¡Uy, un montón!
05:40Lo normal es como cada 20 que pase el tren, pero cuando hay demoras, hasta una hora uno
05:46está esperando.
05:47¿Aparte de tren tomás otro transporte?
05:49Sí, Bondi.
05:52¿Cuánto le cargas más o menos a la sube?
05:53¿Tenés un cálculo?
05:55Más o menos, lo que pasa es que no viajo tanto entre semana, solamente por cuestión
06:01de estudio, pero mínimo tengo que tener 10.000 pesos en la sube.
06:06Sí.
06:07Bueno.
06:08Gracias, saca la palabra de la señorita.
06:09Más o menos, también la otra chica dijo 40.
06:1140 por mes.
06:1240, 50 mil también.
06:13Y que no te toque algo extra, como esto de que no ande el tren y tengas que tomar una
06:18app, porque si no, ¿cuánto vas a terminar gastando?
06:21¿Cuánto pueden tomar?
06:22O una combi.
06:23¿Cuánto pueden?
06:24Los abogados del distrito de Lomas de Zamora toman combis desde los tribunales, porque
06:30ahí hay un colectivo que no llega a Constitución, hasta, por ejemplo, Paseo Colón, que es donde
06:34sale, Paseo Colón, no, perdón, en Teatro Colón, en la avenida 9 de Julio.
06:39Pero solamente un profesional lo puede hacer, ¿no?
06:40Es lógico, la combi no se puede tomar más.
06:42Y no viajan todos los días.
06:43Las aplicaciones no se pueden tomar más.
06:45¿Cuánto te sale una aplicación de Lomas de Zamora hasta acá?
06:47De 6 hasta acá.
06:49Arriba de 20 seguro.
06:51Urlingam hasta acá.
06:52De Tigre hasta acá.
06:53Habría que tener un boleto diferencial para extranjeros y nacionales.
06:57¿También?
06:58¿Un boleto?
06:59¿Vos crees que a vos te cobren más?
07:00¿Vos crees que a vos te cobren más el boleto?
07:01¿Vos crees que a vos te cobren más el boleto?
07:02¿Vos crees que a vos te cobren más el boleto?
07:03Marco, ¿me estás cargando?
07:03Un auto de aplicación.
07:05¿Vos crees que a vos te cobren más cuando te subís un bondi?
07:08Perdón.
07:08Pará.
07:09A pesar de que soy uruguayo, yo doy idea, doy la sugerencia.
07:14Pero pará.
07:15Esta chica...
07:17Porque la chica dice...
07:18Puerto Riquenia, por ejemplo.
07:20...yo viajo cuando tengo que estudiar.
07:21O sea, vos das por entendido que la chica...
07:23Le va a la universidad pública.
07:23...a una universidad pública pagada por argentinos que le estamos bancando la carrera de extranjero.
07:27Pero antes habló un turco también.
07:28Pero te das cuenta que paga.
07:30Entonces está pagando el servicio como pagamos todo.
07:33Ah, sí, la verdad es que se lo baquemos nosotros.
07:33Y bueno, pero está aportando.
07:35Y la salud pública.
07:36Está viviendo y está aportando.
07:38Perdón, perdón.
07:39Y esta chica...
07:40Y estos se reciben y se van, ¿eh?
07:41No, pero pará.
07:42Pero paga los impuestos.
07:45¿Qué impuestos?
07:46Pero es la obligación que tiene Comunicidad.
07:47Bueno.
07:48Y si vos pagás un impuesto...
07:50Si vos pagás un impuesto, el impuesto...
07:53Corréjame, licenciada.
07:55Si yo pago un impuesto, el Estado me tiene que devolver algo porque yo estoy aportando un impuesto o no.
08:00Se supone para eso están los impuestos, ¿no?
08:02No, pero por eso, la salud pública no se va con impuestos.
08:05Pero basta de eso, Carlos.
08:06Basta de que vengan, estudien y se van.
08:09O sea, no.
08:09Bueno, pero ya estudiamos y se van.
08:12Pero estamos en otra cosa.
08:13Bueno, el estudio sí.
08:14Se podría cobrar.
08:15Estamos en otra cosa, no nos vayamos.
08:16No vayamos de esto.
08:17Lo importante es que volver a casa del trabajo es imposible.
08:23Otro debate.
08:24Sol, sigue llegándome esa.
08:25Sí, mirá.
08:26Un auto de aplicación hasta, por ejemplo, Barrio 1 en Ezeiza sale 30 mil pesos ahora.
08:31Ahora.
08:31Ahora.
08:32Porque después cambia.
08:32Mirá lo que nos cuenta esta chica que se llama Loreley.
08:35Loreley.
08:36Sí.
08:36Me levanto todos los días 3 de la mañana, así tomo 3.30 al colectivo para poder llegar
08:42a Castelar.
08:42Porque si llego tarde al trabajo no me dejan entrar.
08:45Una app hasta 11 me costó 50 mil pesos, claro, un auto.
08:50Claro.
08:50Lo que gasta por semana en la sube.
08:52Exactamente, en la sube.
08:54O que obliguen a los empresarios a pagar el transporte de los, de la gente que trabaja,
08:58de los empleados.
08:58Y si llegas tarde te descuentan el presentismo.
09:00Algunas empresas te dan.
09:01Algunas empresas tienen las mismas combis, ¿se acuerdan?
09:03Sí, sí.
09:04Que antes existía mucho eso.
09:05Si llegas tarde por tema transporte, ¿te descuentan el presentismo?
09:08Sí, si llegas tarde, sí.
09:10Salvo que vos puedas comprobar que hubo una medida de fuerza o un accidente.
09:15Así todo, así todo, alguno va de acuerdo, no es obligatorio.
09:19Pero lo tenés que comprobar.
09:19No, no.
09:20Va de acuerdo a la empresa.
09:21Miguel.
09:21Sí, a ver, la discusión más allá de si es extranjero o no es, ¿dónde está la
09:26plata después de dos años y medio del gobierno?
09:28¿Dónde está la plata que se ahorró?
09:30Entonces, lo que se espera es que todo ese ajuste se vea reflejado en alguna parte.
09:35El gobierno te va a decir que tiene que ver con la disminución de la inflación.
09:40Pero para la mayoría de la gente, lo que va a esperar es que no sea solo la disminución
09:45de la inflación la única consecuencia de que haya un recorte en un montón de lugares.
09:50Pero vos querés todo exprés, vos querés todo ya.
09:52Que en dos años se arregle todo lo que...
09:54No, no, no, no.
09:54Todo lo de los 40 años de atrás que se afanaron todos y que bueno.
09:58Hacenlo de forma más medida y esperan que la economía real se vaya separando con esa
10:03quinta.
10:03A la cámara, Presto, Presto, dame un segundo porque Javi tiene información.
10:07A Miguel, a los gobiernos peronistas le exige lo mismo que...
10:13Claro, no, ¿qué querés?
10:14Los denuncié a todos, los denuncié a todos, no como gente que está aquí en la mesa
10:18que denuncia un sector y no denuncia a otro.
10:19Yo denuncié a los peronistas, a los radicales y denuncié a todos los partidos.
10:24Ahora, hay una información que tiene que ver con último momento que lo tiene Javi.
10:34Las cámaras del transporte advierten algo importante, Javi.
10:38Claro, todo esto que estuvimos hablando de si se reduce o no el sistema de transporte,
10:42en el AMBA, etcétera, se va a discutir en una tercera reunión de transporte con las
10:46cámaras de colectivos este jueves, pasado mañana, y anticipando esa reunión es que
10:50ya las cámaras se declararon, pícate, en estado de emergencia.
10:54Acá, estado de emergencia.
10:55Ante la persistente indefinición respecto de la cobertura de costos esenciales para
11:00la prestación de servicio.
11:00La suba la nafta y la deuda de los subsidios.
11:03Reunión el 30 de abril y fijate, lo que dicen abajo es importante.
11:08Javi, pero te quiero preguntar algo con respecto a esto.
11:10Se ha convocado una reunión para el 30 de abril en el ámbito de la Secretaría
11:14del Transporte de la Nación.
11:15El mismo 30 de abril, sí, hay un paro.
11:18Sí.
11:18Hay un paro de los trabajadores del Estado.
11:21Sí, date.
11:21Digo porque van al transporte de la Nación.
11:24Deate.
11:25Trabajadores del Estado.
11:25Pero mirá, las respuestas tienen que ser concretas e inmediatas y verificables.
11:30O sea, lo que dices, dale.
11:32Abajo es todavía más importante para el usuario porque dice,
11:36de no mediar definiciones satisfactorias en el corto plazo,
11:39se verán, o sea, las propias cámaras, en la necesidad de profundizar
11:43las medidas de racionalización de los servicios.
11:46¿Qué es racionalización?
11:48Un eufomismo para decir, reducimos el servicio,
11:50si no nos giran rápido los subsidios.
11:52Con el impacto pará y te lo aclara.
11:55Esto lo ve con el impacto que ello tendrá sobre la normal.
12:02Pero en qué parte del comunicado dice que van a sacar los colectivos y van a destruir nada más.
12:06No, esto es un comunicado de las cámaras.
12:08No, perdón, perdón, la racionalización.
12:11Pero, perdón.
12:11Es un comunicado de las cámaras, no es un comunicado.
12:13Pará, pará, Javi, vos tenés la información.
12:14Pará, pará, Javi.
12:15A Javi le gusta el terrorismo.
12:16Marco.
12:17No, yo hablo con fuentes y...
12:20Javi, pará.
12:20Con prensión de texto.
12:22Interesante, lo digo.
12:23Con prensión de texto.
12:24Pará, pará.
12:25Es terrorismo.
12:25Pará.
12:25No, es periodismo, es periodismo.
12:27Es hablar con las fuentes.
12:28Pará, Javi, me gusta.
12:30Terrorismo es decir que todos los extranjeros tienen que pagar más el boleto.
12:33La campana.
12:34Javi, Javi, ¿te puedo preguntar algo?
12:36No, le quiero preguntar algo a Javi.
12:37Ay, gracias.
12:38Javi, te quiero preguntar algo.
12:39¿Qué significa medidas de racionalización de los servicios?
12:42No, no sabés lo que es.
12:43Reducir la frecuente.
12:44¿Qué es Javier?
12:44Está Javier, dijo.
12:46Déjalo a Javier.
12:47Javier, dijo.
12:48Reducir la frecuencia como ocurrió.
12:50No, vos, ¿qué es?
12:50Reducir la frecuencia del colectivo como ocurrió hace dos semanas, hace tres semanas,
12:54cuatro semanas.
12:54Está ocurriendo ahora.
12:55Pará, pará, pará.
12:56O sea, se adelantaron a esto.
12:58Si esto se profundiza y el gobierno nacional anuncia la otra medida, que es sacar los colectivos
13:04que van a dar de la vía a los trenes, ¿quién se perjudica?
13:07Los usuarios, siempre.
13:07Siempre se van a perjudicar los usuarios.
13:09Pará, es el impacto sobre la normal prestación, está clarísimo.
13:13Una sola cosa, ¿por qué dice profundizar?
13:15Porque ya lo están haciendo.
13:16Claro.
13:16Está planteando profundizar el comunicado porque ya recortaron la cantidad de colectivos
13:22que ponen en la calle.
13:23Pasaron de 18.000 a 15.000 y lo bajaron muchísimo más.
13:26Bien, Sol, ahí pará, fijate el mensaje de Sol.
13:29Sí, mirá, ¿qué le decimos a Patricia que nos escribe desde Montegrande y nos dice,
13:33tardo cuatro horas de ida y cuatro horas de vuelta a mi casa por culpa del transporte?
13:38Gasto tres cuartas partes de mi sueldo viajando y trabajo solo cinco horas.
13:43Uy, pobre.
13:43¿Qué le va a pasar a Patricia a partir de ahora?
13:46Pará, tres horas de viaje y cinco de trabajo.
13:49Acá dice cuatro horas.
13:50Cuatro horas de ida y cuatro horas de vuelta.
13:53Son ocho horas.
13:53Una hora de diferencia entre lo que tiene que trabajar y lo que tiene que viajar, chicos.
13:58Ocho horas para trabajar, ocho horas para viajar.
14:01Exactamente.
14:01Son 16 horas.
14:02Ahí está.
14:03Ahí trabaja.
14:04Bueno, ahí le preguntamos, Patricia, contanos de qué trabaja.
14:07Pero ¿importa de qué trabaja?
14:08¿Qué importa de qué trabaja?
14:09¿Para qué?
14:10¿Por qué?
14:10Si tiene que ir a trabajar igual.
14:12Si es independiente, puede cambrear la zona del laburo.
14:15No, dale, frasca.
14:17No hay laburo, frasca.
14:19No hay laburo.
14:20Es chofer, dice.
14:21Pará, pará.
14:22Va a capear la zona.
14:23Dale.
14:24Va cerca de la casa y ahí puede laburar en ocho horas.
14:29Hasta presto, que te tiene de hilo, se ríe de vos.
14:32Me acaba de mandar de algo.
14:33Me acaba de ríe.
14:33Que te tiene de hilo, se ríe de vos.
14:35Pará, pará.
14:36Y haga un wage.
14:38Pará, un segundo.
14:40Me acaba de mandar un mensaje Milay, que no te piden tanto.
14:45Me dice Milay, que no le pedimos tanto.
14:49Hacés un match, tendría que haber una aplicación de match, pero de trabajo y tu zona.
14:54Nos está respondiendo Patricia, ¿eh?
14:56Sí, dale, eso es match.
14:57Pará, nos está escribiendo Patricia.
14:59Sí.
14:59Mientras tanto, a ver qué más nos escribe la gente.
15:02Pati, ¿de qué trabajás, Pati?
15:03Vivo arriba del tren Roca-Ramales-Aiza.
15:05A veces no puedo subir, tengo tres nenas y mi marido es discapacitado.
15:09Alquilo, una vergüenza.
15:11Ahí está.
15:12La plata no alcanza.
15:13Discapacitado.
15:14Mirá, nos contestó Patricia.
15:16A ver, la pregunta de Francia.
15:17¿De qué trabaja?
15:17¿De qué trabaja?
15:18Pati, un beso.
15:20Trabajo en Maestranza, en Saavedra.
15:22Ahí está.
15:22Vivo en Montero, está bien.
15:24Trabaja en Saavedra.
15:26Y así fue otra cosa.
15:28¿De qué pensaste?
15:29¿Vos pensaste cualquier cosa?
15:31Todos los días llego tarde, nos aclara.
15:34No, que era delivery.
15:36Que tampoco es malo.
15:37No, no, nada.
15:38Es un trabajo.
15:39Ningún trabajo es malo.
15:40Por eso.
15:40Es un trabajo.
15:41Seguimos en vivo.
15:42Ahí es, volver a casa es un caos.
15:44Fíjate, impacto grito en la gente.
15:46Volver a casa es un caos.
15:48Todos los trabajos son honestos.
15:49¿De qué dijiste vos?
15:50Todos los trabajos.
15:52No me callo nada.
15:53Constitución, vamos a hablar acá con la señora que tenemos de este lado
15:56para ver cómo viaja en tren.
15:58Señora, buenas tardes.
15:59¿Cómo viaja en tren?
16:00¿Bien, mal?
16:00No quiere hablar.
16:01Bueno, a ver, por este lado, mientras vemos movimiento de a poco, por este lado.
16:05Señorita, buenas tardes.
16:07¿Cómo viaja en tren?
16:08¿Bien o mal?
16:09Bien.
16:10Bien.
16:10¿La frecuencia sentís que cambió o la sentís normal?
16:13Perdón, no me gusta la cámara.
16:14Está bien, no hay problema.
16:15Señor, buenas tardes.
16:16¿Cómo viaja en tren?
16:17¿Bien o mal?
16:18Mal, mal, mal.
16:19Es muy lleno.
16:20¿Por qué?
16:21Porque no hay mucho colectivo por ese tema.
16:24¿De dónde es usted?
16:25De acá, de Liniers.
16:27¿Pero viaja de Liniers hacia dónde?
16:30Acá, Liniers.
16:31Lo dicho.
16:31Es un tono.
16:33Y le pregunto una cosita más.
16:35¿La frecuencia sintió que cambió?
16:38No, no, no.
16:40Creo que iba más lleno.
16:41Sí, lleno, lleno, lleno.
16:42Llen, lleno.
16:44Gracias.
16:44Ah, por favor.
16:45Este motor es un trabajador.
16:49Por favor.
16:50A ver, por este lado, mientras sube la gente.
16:53No hay que ver en su bolivia.
16:53Señor, buenas tardes.
16:54Una pregunta.
16:55¿Cómo viajas en tren?
16:56¿Cómo viajas en tren?
16:57No quiere hablar.
16:59Bueno, a ver, por este lado.
17:00Gente que va apurada.
17:02Mucho movimiento.
17:03Hay gente que viene, están todos corriendo para no perder tren.
17:06Claro, claro.
17:07Esto es lo que pasa.
17:07Sea donde sea, trabaje donde trabaje.
17:10Viva donde viva.
17:11Pará, quiero preguntar algo.
17:12Frasca, vos dijiste, no va a suceder como si tuviese esa información.
17:16El tema de los colectivos que no van a quitar nada.
17:18Es que ya sucede, por favor.
17:20No entremos en esa discusión.
17:22El tema de sacar los ramales de colectivos de al lado de las estaciones.
17:26Eso no va a pasar.
17:27Sí, ya pasó.
17:28Ya está pasando.
17:29Ya está pasando.
17:30Fíjate.
17:30No está pasando.
17:31Pero fíjate, lo dicen los trabajadores.
17:33No me tengo que fijar nada.
17:34No está pasando.
17:35No está pasando.
17:36No va a decir, vas a invertir la información y confundir a la gente.
17:39Perdón.
17:39A la gente que no va a estar ahora.
17:41No, no, no, perdón.
17:43Perdón, perdón.
17:43Me sigo claro.
17:43Perdón, perdón.
17:44Ya está pasando.
17:45Un trabajador dijo, antes viajaba acá a 15, ahora te voy a viajar acá a 30.
17:48Eso es otra cosa.
17:49Y la trabaja.
17:50No está diciendo otra cosa.
17:51No, no, no.
17:51Y van a sacar la línea de colectivo de al lado de las líneas férreas.
17:53Seguimos con Jessy, por favor.
17:54De las líneas férreas.
17:54Están desformando la realidad.
17:56Por favor.
17:56Exactamente.
17:57No, no, la realidad es esa.
17:58Esa es la realidad.
18:00Esa es la realidad.
18:00Me están muy lo precando.
18:01¿Cómo viajar el tren?
18:02¿Cómo viajar el tren?
18:02¿Cómo viajar el tren?
18:06¿Cómo viajar el tren?
18:14Las trabas, querés bajar con los niños y es imposible.
18:17Te iba a preguntar justamente porque acá estás con dos niñas y me imagino que salir
18:21a determinado horario debe ser complicado hasta para viajar con ellos.
18:24Sí, es muy complicado viajar.
18:26Aparte, es como te digo, la cantidad de demoras y los retrasos hace que un tren vaya totalmente
18:32explotado, vas pegado contra los vidrios o prácticamente encima del otro.
18:36Es re difícil.
18:38¿De dónde venís?
18:39De Florencio Varela.
18:40De Florencio Varela.
18:41¿Viajás todos los días o solamente algunos días?
18:42Sí, todos los días.
18:43¿Todos los días?
18:44Sí.
18:44Y a la mañana es peor todavía.
18:46¿Por qué?
18:46Y en los turnos de la mañana, por ejemplo, si tenés que viajar entre las 6 a las 8,
18:54si pudiera dejar las puertas abiertas, van colgados.
18:57Porque van todos apretados.
18:59Tremendo.
18:59O sea, no entra ni un alfiler.
19:01Es re difícil viajar.
19:03¿Cuánto invertís en la sube por semana, por día?
19:07Y por día, entre los días y vueltas, ponele que 5.000 pesos, porque tengo que trabajar.
19:14Y yo sola.
19:15O sea, hoy traje a las nenas porque tenían que ir al hospital, pero yo vengo de trabajar
19:20y ponele que más o menos, porque tengo que tomar colectivo, el tren, el subte y colectivo.
19:26Y después hacer lo mismo para volver.
19:28Sí.
19:29O sea, que viajás un montón de horas por día.
19:31Sí.
19:32Sí, sí.
19:33Y el viático que te pagan por ahí en el trabajo no compensa, capaz con suerte llegás a la mitad,
19:39pero no compensa lo que gastás en viático.
19:42Y lo mal que viajás, lo súper mal que viajás, es muy difícil.
19:45Y lo que trabajás no te alcanza tampoco.
19:48Es muy difícil.
19:49Ahora en mayo vuelve a aumentar el transporte, no sé si estabas al tanto, 4,5%.
19:54Sí, sí.
19:55Y no te aumentan iguales.
19:57Nuestro sueldo, con suerte capaz, no sé, te aumentan un 5%.
20:01Y con una diferencia de un mes.
20:03O sea, si hubo aumentos ahora, por ahí capaz el mes que viene, no sé, te aumentan un 5%,
20:08un 6%, un 7%, que en realidad no equivale a todos los aumentos que hay.
20:15Porque vas a comprar para comer, vas a viajar, no sé, ni siquiera te podés comprar una pilcha.
20:20No podés nada, no podés hacer nada.
20:21¿Algo que hayas dejado, quizás, o que hayas dejado de destinar para, no sé, el transporte, no sé, los servicios?
20:29La luz.
20:31La luz.
20:31No la puedo pagar.
20:33No.
20:33No puede pagar.
20:34No la puedo pagar.
20:35¿Cuánto le vino?
20:35No la puedo pagar.
20:36La luz, capaz, a veces en la semana, no sé, comemos o al mediodía o a la noche.
20:40No.
20:41Porque no podemos.
20:42No, es una tragedia.
20:42Es muy difícil.
20:43Es como te digo, o sea, trabajás y lo que trabajás no te alcanza.
20:47¿Cuánto le vino de luz?
20:47Para viajar, comer, pagar la escuela, no se puede.
20:52Hay consulta, hay pregunto.
20:54¿Cuánto te viene del uso?
20:55¿Cuánto te vino?
20:56En este caso, la primera vez que me vino, me vino 220 mil pesos y no llegaba.
21:05O sea, tenía que decir entre comer mes y medio o pagar la luz.
21:09Entonces, porque entre que pagás, como te digo, las cosas de la escuela, que el gas
21:14que te sale 22 mil pesos, que...
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