00:29İzmir Yol Caddesi
00:30İlgili çalışan bütün markaların ve distribütörlerin iyi aldığı bir sonuç oldu.
00:37Bizim tabii işimize yansıyan tarafı bunun 2 yıl önceki ve 3 yıl önceki satılmış araç parkının birikimi.
00:44Yani piyasada gezen daha önceden satılmış araçlar.
00:47Bu parklarda 2025 ve 2024 yıllarında 1 milyonun üzerinde araç satışı gerçekleştirdiği için
00:542026 yılında da bizim park %20'nin üstünde bir artış gösterecek.
01:00Bunun tabii ekonomik koşulları saymazsak bizim işlerimize sirayet etmesini bekliyoruz pozitif yönde.
01:06Ülkemize araç satın alma işi zaten birkaç tane kolay oluyor.
01:11Bunlardan biri ekonomik yatırım.
01:15Yani parasal yatırımı otomobilde görüyor olmak.
01:20Açıkçası ilk seçenek ihtiyaç olması gerekirsen ikinci seçenek ihtiyaç oluyor.
01:25Hangi arabaya neden ihtiyacınız var seçeneği.
01:27Sonrasında da işte bir statü gelir durumu çıkıyor ortaya.
01:33Bunun göstergesi olarak otomobil satın alma eğilimine giriyor.
01:36Satın almak isteyen müşteriler.
01:38Bu tarafta aslında en çok dikkat edilmesi gereken yaşadığımız ekonomide ihtiyacınız ne?
01:46Dolayısıyla bu ihtiyaç dahilinde otomobili nerede, kim, hangi şartlarda kullanılacak dediğimizde ona göre bir otomobil seçilmesi en doğrusu oluyor.
01:58Bu taraftan işin realitesine baktığımızda yeni model çıktığında insanlar hem arabası değer kaybetmesin hem yeni model otomobile bineyim deyince bir
02:09ikinci el hareketi başlayıp ikinci el satıp kendi arabasını ondan sonra yeni çıkan yeni modeli alma eğilimine giriyorlar.
02:18Aslında çok fazla indikatör var ama ana konuları bir ihtiyaç.
02:22İkincisi de yeni otomobil sahibi olup yatırım yapmak araba konusunda.
02:28Bir otomobili aile bireylerinden kim kullanacak?
02:31Bu otomobili nerede?
02:33Aylık ortalama kaç kilometre yapacak?
02:35Bu otomobil yıl içinde uzun yoya ne kadar gidecek?
02:39Gibi bütün kendi ihtiyaç listenizi yaptığınızda sonrasında zaten ihtiyacınız otomatik olarak belirlenmiş oluyor.
02:46Şimdi kalabalık bir aile ya da 4 kişilik bir aile bile olsa hem yazın tatile giderken kullanılacak hem hafta sonu
02:54kullanılacak hem hafta içi kullanılacak bir otomobil seçmek istiyorsa ilk bakacağı şey arabanın yakıt tüketimi ve bagaj hacmi.
03:03Dolayısıyla ekonomik olsun diye her gün şehirler arası yol yapan birinin küçük hacimli bir motor seçiyor olması aslında ekonomikliğin dışında
03:12bir davranış oluyor.
03:12Daha çok maddi olarak daha fazla bir gidere sebep oluyor.
03:17Çünkü o otomobil sadece kısa mesafeler ve şehir içi kullanıldığında bir ekonomiklik sağlayan bir motor tipi ve kasa tipi diyelim.
03:26Ama bunların hepsinin bir optimum ortalaması olan sedan otomobiller var.
03:32Benzinli ya da dizel.
03:33Burada da ne kadar kilometre yapacağınız çıkıyor ortaya.
03:38Kimi ev için elektrikli otomobil idealken kimi ev için 2 bin motor sedan ya da station bir otomobil ideal bir
03:47otomobil anlamına gelebiliyor açıkçası.
03:50Burada bütün ihtiyaçları evin kaçıncı otomobili olacak ilk otomobil mi ortak mı kullanılacak bunların hepsini aslında bir çizelge yapıp belirleyip
03:58en sona da bütçenizi koyup ondan sonra o bütçeye göre bir otomobil bakmak en mantıklısı oluyor.
04:04Biz her ne kadar satı sonrası noktası olsak da kendi müşterilerimiz var burada.
04:10Onlar bu konuda bizden zaman zaman destek taleplerinde bulunabiliyorlar.
04:16Çoğuyla da showroom'a kadar gidip uygun olan otomobili seçtiğimiz oluyor kendilerine.
04:23Her markanın periyodik bakım süresi ve kilometresi farklılaştı.
04:28Ama piyasada kesin olan bir ortalama var yılda bir bakım yapılıyor.
04:35Bazı markalarda 20 bin kilometreyken bakım aralı bizim en çok güçlü olduğumuz marka Renault Dacia grubu.
04:42Bu grupta 20 bin kilometrede bir ya da yılda bir bakımlar.
04:47Dolayısıyla piyasa ortalaması da böyle diyebiliriz aslında.
04:50Şimdi yeni çıkacak yeni haberler geliyor iki yılda bir bakımlar falan ama onların otomobillerin üstüne konup satılmış motorlar değil.
04:59Şu an için yılda bir bakım yaptırmaları yetiyor.
05:03Burada dikkat etmeleri gereken zaten otomobillerin birçoğu artık kullanıcıya bakımına 30 gün kaldı, bakıma 20 gün kaldı gibi mesajlar veriyor.
05:12Bunları aksatmamaları hem ileride yaşayacakları ekonomik olarak bir maddi bir problemin önüne geçer hem de daha erken teşhis açısından uzun
05:23ömürlü bir otomobilleri olması için zamanda bakım her zaman ideal olandır.
05:28Standart 1.0 ile 1.5 arası motor tipleri, 100 beygir motor hacimleri, benzinli ya da dizel bu otomobiller aslında
05:39belki de Türkiye'deki pazarın %80'ini oluşturuyor diyebiliriz.
05:44Çünkü hem şehir içine ideal hem şehirler arasına ideal motor tipi yelpazesine denk geliyor.
05:50Dolayısıyla orada seçenek yine ihtiyaca göre diyebiliriz.
05:55Elektrikler ise Türkiye pazarına %15'lik bir kısmı geçti.
05:59Pazarda büyük yer kaplıyorlar şu an gerçekten.
06:04Müşterilerin de talep ettiği otomobiller oldu.
06:07Bu tarafta hedeflenen 2030'lu yıllara kadar Türkiye pazarının %30'unu elektrikli otomobillerin kaplayacağı yönünde bir çalışma var.
06:16Bu %30'lu kısım bu da yani sokağa baktığınızda her gördüğünüz 5 arabadan 2 tanesinin 1 tanesinin mutlaka elektrikli otomobil
06:26olacağı manasında geliyor.
06:29Elektrikli otomobilin satış sonrası tarafı tamamen başka bir iş.
06:34Çünkü artık iş otomobilden otomobil standart mekanik içten yanmalı otomobillerin bakımından çıkıp daha böyle elektronik cihaz bakımına döndü elektrikli otomobillerde.
06:47Bu taraf ayrı ama satın alma sürecinde ise bence şehir içi okula çocuk bırakıp markete gidip sadece şehir içi otomobili
06:58kullanan ve evin ikinci otomobili kıvamındaki otomobiller için küçük elektrikli otomobiller kesinlikle tercih edilebilir.
07:05Parça maliyetlerinden ziyade satış sonrasında en büyük gider kalemi ve müşteri tarafından da en çok para ödenilen bizim tarafımızdan da
07:15en büyük maliyetler motor yağı.
07:17Bu da içten yanmalı otomobiller için tabii ki.
07:20Bu motor yağına tabii aşağı tarafta başlayan savaşın etkisini biz 20 gün sonra hemen bu tarafta görmeye başladık.
07:30Yüksek miktarda fiyat artışları gerçekleşti.
07:33Bu kullandığımız yedek parçaların menşeinin o tarafta olup olmaması artık ilgilendirmiyor.
07:42Çünkü bir petrol durumu var aşağı tarafta.
07:45O Çin pazarı dahil bütün dünyayı etkiliyor.
07:49Şu an için yedek parçalarda stabil giden bir fiyat artışının haricinde çok istisnai bir durum olmadı.
07:55Ama motor yağ ve bunun gibi kimyasallara büyük fiyat artışlarını yaşadık geçtiğimiz ay.
08:00Bunlar tabii bizim biz nasıl yaşıyorsak kullanıcılar da bakım maliyetlerinde bunları görüyor olacaklar.
08:11Dolayısıyla yedek parça fiyatlarının da artması önümüzdeki günlerde büyük muhtemel durumlardan biriymiş gibi duruyor açıkçası.
08:19Otomobil artık ülkemize çok zor sahip olunan bir yatırım aracı diyelim.
08:26Kolay kolay herkes gidip istediği markayı, istediği modeli alamıyor.
08:31Aldıktan sonra maliyetleri yüksek.
08:33Başlarına otomobilin mekanik ya da motor kısmıyla ilgili bir problem gelme.
08:39Dolayısıyla servis tercih ederken mutlaka güvendikleri iyi servisleri tercih ediyor olmaları onları gelecekteki büyük zararlardan kurtarabilir.
08:50Bakımlarını zamanlarını aksatmamaları da gelecekteki yaşayacakları büyük maliyetlerden kurtarabilir.
Yorumlar