00:05Ben Yasin Tomurcuk, Tomurcuk Otomotiv'in işletmecisiyim.
00:08Tomurcuk Otomotiv'in ikinci kuşak işletmecisiyim.
00:11Tomurcuk Otomotiv, 1979 yılında İrfan Yönel tarafından kurulan bir işletme.
00:17Bünyesine önce özel tamirhane modeliyle başlamış, daha sonra ladanın yetki servisini almış.
00:23Hızlı büyümüş, büyümesine Sikodan'ın yetki servisiyle devam etmiş.
00:26Yaklaşık 30 sene civarlarında Sikodan'ın resmi servisini almış.
00:31Sonra büyümesine zamanla Çerin'in Bursa Baileği, Lada'nın Bursa Baileği gibi markaları eklemiş.
00:39Daha sonra 2013 yılında boş kar servis operasyonuyla bu büyümesini, teknolojiyi takip etmesini hızlandırmış bir firma.
00:48Son çeyrekte de Mazda'yla bir anlaşma yaptık, Mazda'nın yetki servisi olduk.
00:53Böyle bir gelişim noktasındayız.
00:54Bizi bu sektörde farklılanan temel değerler, sonuçta herkes bir iş yapıyor.
01:01Ancak siz ne kadar kendinize artı bir ekstra bir model inşa ederseniz o kadar çok farkındalığınız farklı olur.
01:09Biz de aldığımız eğitimle, yetiştiğimiz kültürle sürekli artı bir olmaya çalıştık her zaman.
01:16Evet, standartı bellidir bir işin ama siz ne kadar artı bir olmaya çalışırsanız, ne kadar çok bir ilave daha yaparsanız
01:23o kadar çok farklı olur.
01:25Biz de gerek hızlı vali sistemi devreye soktuk.
01:28Çok sorunsuz araç kabul, sorunsuz araç teslim modeline hizmete soktuk.
01:32Randevusuz araç girişi hizmete soktuk.
01:35Bununla beraber müşteri mevletine en üst düzeye çıkartacak bir sürü önlem alarak diğerlerinden farklı olmaya çalıştık.
01:41Reketlerimizden farklı olmaya çalıştık.
01:43Bursa'da otomotif sektöründe faaliyet göstermek avantaj ve dezavantaj.
01:48Avantajları çok önemli, pazar payına sahip birçok markanın Bursa'da üretilmesi.
01:53Ona bağlı olan yan sanayilerin Bursa'da olması.
01:57Bununla beraber teknolojiyi çok yakından takip etmeniz açısından ya da gelişen modelleri, gelişen teknolojiyi hızlı yakalamak açısından çok büyük avantaj.
02:05Dezavantajı da şu, Bursa'da bir ailede 3 kişiden 1 tanesi otomobilci, 4 kişiden 2 tanesi otomobilci.
02:11Bu da insanların çok fazla bir şekilde işi bilmesine sebep oluyor.
02:17Çok aşırı bilinçli bir tüketiciye sebep olmasını sağlıyor.
02:21Bu zaman zaman sizi iş yaparken zorlatabiliyor.
02:24Çünkü çok bilinçli müşteri.
02:26Bilinçli müşteriyle uğraşmak zor değil ama otomobili çok iyi bilen müşteri olduğu için zaman zaman dezavantaj oluşturabiliyor bu.
02:33Biz dünyayla aynı anda, aynı trendi yakalayan bir ülkeyiz.
02:37Yani şu an eskiden, daha önceki yıllarda yeni çıkan bir model belli aylar sonra ülkemize gelirdi.
02:42Belli teknolojileri biz ilk önce internet ortamında görüp daha sonra tanışırdık.
02:47Ancak özellikle otomotiv konusunda yapılan yatırımlar, son zamanlarda ülkemizde açılan fabrikalar ve dijitalleşme bu konuda bizim çok hızlı bir şekilde
02:56büyümemize ve teknolojiyi aynı şekilde takip etmemize sebep oldu.
03:00Bu da ülkemiz adına çok gurur verici bir olay.
03:02Yürüdük bakımlarda çok klişe ya da çok klasik bilgiler vermek yerine artık bakım geleneği de çok değişti.
03:09Eskiden insanlar bakımı sadece motor yağını, yağ hafesini değişip bakımlı olduğunu zannediyorlardı ancak.
03:15Günümüz teknolojisinde otomobillerin çok daha farklı metotları var.
03:22Yani bugün bir kapı lastiğinin bile bakımı var.
03:24Bugün bir boyanın bakımı var.
03:25Bugün bir lastiğin bakımı var.
03:27Bugün bir aracın, kozmetik yapısının bir bakımı var.
03:30O yüzden piriyodik bakımla alakalı tavsiyelerimiz çok donanımlı servislerden hizmet almaları, çok donanımlı servislerde müdahale ettirmeleri.
03:41Eski tabirle aracımı bir yere götürdüm, yağ suyu falanca olsa değiştirdi aracın bakımlı olayı artık günümüze çok uyuşmuyor.
03:50Teknolojiyi takip etmeleri gerekiyor.
03:51Bu anlamda boşgar servis operasyonu çok yetkin ve çok etkili bu konuda.
03:55Boşgar servislerini tercih edebilirler.
03:57Yetkili servis serüveninden, sürdürülebilirlerinden garanti bittikten sonra daha farklı bir şekilde kendilerince bir çözüm bulabiliyorlar.
04:07Kesinlikle önce her aracın bir veri tabanı var.
04:09Her arabanın belli kilometresinde yapımı seyirken belli işlemler var.
04:14Bu işlemlere siz o veri tabanına ulaşabilecek veriyle ulaşabiliyorsunuz.
04:19Örnek vererek söylüyorum, bizim servisimize gelen bir otomobil, A marka.
04:22Şasyon numarasına girdiğimiz zaman biz o arabaya hangi kilometrede ne yapılması gerekiyor, ne değişmesi gerekiyor, ne işleyiş olması gerekiyor çok
04:30net bir şekilde o sistem üstünden görebiliyoruz.
04:32Bu konuda boş çok ileride bir teknoloji sunuyor bize.
04:35Eğer olması gereken zamanlarda olması gereken bakımı yaptırmazsanız aracınız gün geçtikçe olumsuz bir seyre sebep olabiliyor.
04:42Bu konuda yapılan en büyük yanlış ezber yanlışı, işte yaza girerken yağını suyunu değiştireyim alışkanlığı bunlar artık yok günümüzün araç
04:54teknolojisinde.
04:55Çok donanımı çok doğru yerlerden hizmet almaları gerekiyor.
04:57Elektrikli araçların servis süreci normal arabalarla çok farklı.
05:01Elektrikli araçların zaten bakımı yok.
05:05Denecek kadar az öyle söyleyelim.
05:10Sadece silgi süpürgesi, polen filtresi ve hidrolüne müdahale edebileceğiniz bir ayrıntısı ilk etapta.
05:15Ve elektrikli araç sahibinin bile kaputunu açmaya yasak olan bir dijital sistemden bahsediyoruz.
05:23Yani bir araç sahibi ve elektrikli arabanın kaputunu açıp kendisi müdahale edemez yasak ölüm tehlikesi var.
05:28Bu tabi günümüzde birçok servis işleyişini değiştirecek, çok daha farklı bir bilinç noktaya itecek bizi.
05:35Bu konuda biz TSEK 646 belgesini Bursa'da ilk alan firmayız.
05:41Türkiye'deki ilk üçüncü firmayız.
05:43Bu belgeye sahip olmayan insanların bu araçlara dokunmaması gerekiyor.
05:46Zaten ilerleyen zamanlarda servis süreçleri çok değişecek.
05:50Eskisi gibi mekanik aksam olmadığı için o arabalarla alakalı gerek batarya onarımları,
05:56gerek motor onarımları, elektrik motorun onarımları, fren bakımı, ön takım bakımı ve hasar operasyonları biraz ön plana çıkacak.
06:02Bu konuda kendini çok iyi geliştiren ve bu konuya yatırım yapan servisler yine ön planda olacak.
06:07Biz bu konuya 2019-2020 yılı itibariyle çok ciddi RG ve bütçe ayırdık.
06:13O günün yaptığımız yatırımın ve eğilimi, meyvelerini bugün yemekteyiz.
06:18Her firmanın olmazsa olmaz klişesi ya da mesajıdır koşulsuz müşteri memnuniyeti ama bu sadece cümleyle olmuyor.
06:26Biz bunu ölçümlüyoruz.
06:27Servisimize giren tüm araçları bizim burada bu CRM'i yöneten bir yapımız var.
06:33O CRM'i yöneten yapımız 24 saat içerisinde arayıp oradaki memnuniyetini ölçümlüyor.
06:38Tabii ki de herkes memnun olmayabiliyor.
06:40Memnuniyetsizlikleri ortadan kaldıracak operasyonlar yapıyoruz.
06:43Çok sorunsuz araç kabul, çok sorunsuz araç teslim, prosesleri geliştirmeye çalışıyoruz içimizde.
06:50Ekstra sandardın dışında işleyiş, ekstra müşteriye daha dokunabilecek bir operasyon yapmaya çalışıyoruz.
06:59İşi çok kaliteli yapmaya çalışıyoruz.
07:01Çok donanımlı bir personimiz, çok yetkin bir atölyemiz var.
07:04Bununla beraber müşteriye dokunup onları takip etmeye çalışıyoruz.
07:08Bu da zaten memnuniyeti beraberinde getiriyor.
07:10Tomurcuk Otomotiv her zaman teknolojiyi çok iyi takip eden bir firma olmuştur.
07:15Bu bizim bir kültürümüz olmuştur her zaman.
07:18Biz atalarımızdan, dedelerimizden, babalarımızdan bu şekilde gördük bu alışkanlığı.
07:24Aynı şekilde yine teknolojiyi takip eden, kesinlikle geri kalmayan,
07:28gerek personeli, gerek ekibi, gerek atölyeyi, teknolojiyi, her anlamda en üst düzeyde performans otomaya çalışan bir yapımız olacak.
07:37En büyük hedefimiz bu.
07:38Araçlar, insanların artık organları.
07:41Telefonlar ve araçların organları.
07:44Araç sahiplerinin, araç bakımlarında, araç seyirlerinde,
07:49araçlarıyla alakalı çok doğru iletişim kurmaları, çok doğru yerlere götürmeleri çok önemli.
07:54Bugün olmadık, yanlış yapılan temaslar, yanlış yapılan onarımlar,
07:59hem maddi hem manevi hem de sağlık anlamında olumsuz neticelere sebep olmakta.
08:06O yüzden doğru yerleri tercih etmelerini tavsiye ediyorum.
Yorumlar