00:00Menteri Keuangan Republik Indonesia sempat ajukan potensi penetapan pajak bagi yang melewati Selat Malaka.
00:05Namun, secara hukuman yang rasional tidak bisa. Jadi, siapa pemilik aslinya?
00:13Hai, kembali lagi di MTV Unlines bersama aku, Odette.
00:17Spesifiknya, berbatas dengan Singapura, menempat antara si menanjung Malaysia dan Pulau Sumatra,
00:23Selat Malaka adalah jalur laut yang hubungi Samurda Hindia dengan Asia Timur
00:27dan merupakan salah satu ruta tercepat perhubungan Hindia dan Pasifik.
00:31Karena berbatasan serta dikelola perihal navigasi dan sekuritinya oleh Malaysia, Singapura,
00:37dengan Indonesia memiliki porsi area perairan terbesar, serta Thailand,
00:40sebenarnya Selat Malaka tidak ada eksklusif satu pemilik.
00:43Pernyataan Manko RI tidak diterima tanpa kritik,
00:46khususnya akibat kondisi blokade di Selat Hormuz yang menghambat jalur krusial perdagangan gas dan minyak secara global.
00:52Sementara, rata-rata 22% perdagangan maritim lewat Selat Malaka,
00:56termasuk pengiriman gas dan minyak timur tengah ke negara industri Jepang, Korea Selatan, dan Cina.
01:02Menteri Luar Negeri Sugiono menyatakan klarifikasi bahwa akibat penempatan pajak di jalur ini
01:07tidak sesuai United Nations Convention on the Law of the Sea,
01:11Indonesia tidak akan menetapkan tarif di Selat Malaka
01:14dan mendorong harapan lancar lalu lintas laut dan kebebasan pelayaran.
01:18Selebihnya, Sugiono tetapkan bahwa Indonesia tidak menempat dalam posisi untuk tetapkan pajak di Selat Malaka,
01:23sesuai pasal 37, 38, dan 39 UNCLOS,
01:27Selat Malaka ditetapkan sah sebagai salah satu jalur pelayaran internasional.
01:30Ikuti terus MTV Airlines agar terus tahu fakta-fakta unik lainnya ya.
01:34Dadah!
Komentar