00:00Hola a todos, hoy tenemos en OK Diario a Silvia Mosquera, directora comercial de With Air.
00:06With Air es una compañía aérea cada vez más conocida, hace unos años era un poco desconocida,
00:15pero ahora está cogiendo cada vez más fama. Es de origen húngaro y está comenzando cada vez más a operar
00:24en España,
00:24no solo a Hungría, está haciendo otros vuelos a Polonia, a Italia.
00:33A Italia, yo mismo he viajado a Italia, desde España con Wiser, o sea que yo veo que ya estáis
00:41teniendo cada vez más implementación en España.
00:45¿Qué tal Silvia? Muchísimas gracias por atender OK Diario.
00:47Muchas gracias a ti por invitarme, Benjamín.
00:51Bueno, vamos a hablar de esto, ¿no? Lo primero, yo creo. ¿Cómo está siendo esta expansión en España de Wiser?
01:01Sí, pues como dices, en estos últimos 2-3 años Wiser ha crecido muchísimo en España.
01:09Concretamente el año pasado, en 2025, hemos tenido 9.6 millones de pasajeros en España.
01:15Y este año, para 2026, tenemos un crecimiento prácticamente del 40%.
01:21Significa que estamos incrementando nuestra capacidad en asientos un 40% y esperamos tener alrededor de los 13 millones de
01:28pasajeros.
01:29Entonces, claramente, Wiser está apostando mucho por el crecimiento en España.
01:33No tenemos bases en España, quiere decir esto, que nosotros operamos desde otras bases que tenemos en Europa a España
01:40como destino,
01:41pero aún así estamos operando a 16 aeropuertos en España.
01:45Obviamente, Wiser, cuando empezó sus operaciones, empezó volando a Madrid y Barcelona,
01:50luego creció mucho por el sur, porque es mucho turismo de sol y playa.
01:56Entonces, claro, Málaga, Alicante, también las Islas Canarias, las Islas Baleares,
02:02pero recientemente también hemos anunciado rutas en el norte, como por ejemplo Bilbao y Santander.
02:07Entonces, estamos apostando mucho por España, es un mercado que está creciendo mucho y el que estamos firmemente comprometidos.
02:15Y como decías, Wiser es una aerolínea muy fuerte y con mucho más que ser en centro y este de
02:22Europa,
02:23pero también en los últimos años se está expandiendo más por el oeste de Europa.
02:27Entonces, estamos conectando mucho España también con Italia y con UK.
02:32¿Y por qué España? ¿Qué veis en España? ¿Qué oportunidades veis para apostar?
02:38Bueno, el turismo está creciendo muchísimo en España y, por ejemplo, ahora, el conflicto de Middle East.
02:44¿A dónde ve? Debido al conflicto de Middle East, ¿dónde vemos que la demanda está trasladando más?
02:48Pues mucho a Italia y a España.
02:50Entonces, lo que nosotros monitoreamos un poco es la demanda y si vemos que rutas que tenemos en España están
02:57funcionando muy bien,
02:58eso nos permite añadir nuevas frecuencias y, además, podemos probar nuevos destinos.
03:04También estamos en contacto con AENA, con todas las oficinas de turismo de España,
03:09trabajamos mucho con Tour España y eso nos ayuda también a comunicar España como destino.
03:18Y, bueno, hablabas de las bases, ¿no? Y quizás, bueno, no sé hasta qué punto vas a poder decir o
03:22no,
03:22pero es posible que con este desarrollo que estáis teniendo en España acabéis diciendo
03:29bueno, vamos a poner una base por aquí.
03:30Una base en España. Mira, yo como española me encantaría, me encantaría.
03:35Bueno, pero, siendo muy honestos, en el corto plazo no está previsto una base en España.
03:42También es cierto que no tenemos una necesidad operacional clara de tener la base ahí,
03:47porque como tenemos tantas bases en Europa, tenemos 40 bases.
03:50Entonces, ya solamente conectando todas nuestras bases con los 16 aeropuertos que volamos ahora mismo en España,
03:57pues no hay necesidad de tener una base en España.
03:59Pero, bueno, no se sabe. Todo podría pasar en el futuro.
04:03Sí que te digo que para este año no está previsto.
04:07Y entiendo, entonces, que, bueno, que este desarrollo va a continuar.
04:15No sé si tenéis pensado abrir nuevas rutas.
04:22Sí, mira, para 2026 hemos anunciado ya 15 nuevas rutas.
04:27Y como te digo, como el crecimiento es de un 40%, no todos nuevas rutas.
04:30En algunos casos lo que hacemos es aumentar frecuencias,
04:33es decir, poner más vuelos en rutas que ya tenemos.
04:35Pero hemos anunciado ya 15 nuevas rutas.
04:39Lo más reciente es las 5 rutas que hemos anunciado desde Turín.
04:43Hace un par de semanas anunciamos una nueva base en Turín, en Italia,
04:46y hemos anunciado nuevas rutas desde allí a Madrid, a Barcelona, a Málaga, a Valencia y a Bilbao.
04:52Y además de estas rutas, este año habíamos anunciado ya otras rutas, por ejemplo,
04:57desde Bilbao a Venecia y a Milán, o rutas desde Santander a Sofía y Tirana.
05:02También hemos anunciado el Budapest-Menorca, porque desde Budapest ya volábamos a Palma y a Ibiza,
05:08pero ahora hemos anunciado en Menorca para este verano.
05:11El Palma y a Mallorca, a Nápoles.
05:13Pues 15 rutas ya llevamos anunciadas este año.
05:17¿Y qué crees que puede diferenciar Wiser de otras aerolíneas?
05:22¿Cuál crees que es vuestro punto fuerte?
05:24Bueno, a ver, nuestro modelo, nosotros siempre decimos que somos una ultra low cost,
05:29pero con un foco muy centrado en el cliente.
05:32Sabes que tenemos también nuestro programa que le llamamos Customer First.
05:36Entonces, lo que claramente nos identifica, está en nuestro ADN, es ofrecer unos precios muy competitivos.
05:43Porque así podemos estimular la demanda y podemos democratizar el viajar.
05:49Tú puedes encontrar vuelos desde 19 euros a muchos destinos y esto lo que hace es que todo el mundo
05:56pueda viajar.
05:57Te sale mucho más caro, seguramente, el taxi o lo que decimos muchas veces, comprarte unos sneakers que un vuelo
06:07de Wiser.
06:08Entonces, eso es lo que está en nuestro ADN, que es democratizar el poder viajar con unas tarifas muy competitivas.
06:16Al mismo tiempo, para nosotros es muy importante el servicio al cliente.
06:20Y nosotros tenemos una flota, que es una flota muy joven.
06:23La edad media de nuestros aviones es 4.5 años.
06:26Es una flota muy joven.
06:28Además, tenemos, te podría decir que es la flota más eficiente, porque tenemos los 320 y los 321 NIO.
06:37Los Airbus NIO, lo que tienen es, y aparte esto nos da una ventaja competitiva importante,
06:43que es menos consumo de fuel.
06:47Entre 17 y 20% menos consumo.
06:50Entonces, imagínate ahora, en este escenario, que el coste de fuel está subiendo,
06:55pues tener una flota que es muy eficiente en este sentido y también tiene menos emisiones y menos huella de
07:02ruido.
07:03Entonces, es una flota súper eficiente.
07:05Si has volado con nosotros, que decías el otro día que volaste a Italia, habrás visto que es una cabina
07:10muy nueva.
07:11También nuestras tripulaciones destacan por muy buena atención al cliente y estamos invirtiendo continuamente en cómo mejorar la experiencia de
07:17cliente.
07:18Pero siempre manteniendo nuestra estructura de costes baja para poder ofrecer unos precios bajos.
07:23Claro, eso es lo que te iba a preguntar, Silvia, que bueno, más o menos me lo has respondido ya,
07:26pero con los problemas que está habiendo con el queroseno, digo yo que sea un poco más difícil mantener esos
07:33precios bajos.
07:34Esos precios. Pues mira, ya lo habrás visto por ahí en las noticias.
07:40Nosotros lo que hemos comunicado es que tenemos una buena posición de hedging.
07:44Tú sabes que las aerolíneas lo que hacen es como una manera de precomprar fuel con anticipación a unos precios
07:51determinados.
07:51Entonces, cuando empezó todo este conflicto, ya lo habíamos comunicado,
07:55que para marzo teníamos más del 80% de hedging.
07:59Ahora, para los siguientes seis meses estamos cubiertos con más del 70%,
08:03significa que eso está cubierto a un buen precio que ya habíamos contratado con anticipación.
08:10Entonces, eso nos permite que nuestros costes no suban demasiado, gracias a nuestra política de hedging.
08:16Entonces, eso unido, nuestro hedging unido al menor consumo de fuel versus otras aerolíneas,
08:23que no tienen una flota, digamos, tan eficiente, nos dejan una buena posición competitiva.
08:28Y nosotros no hemos implementado ningún fuel surcharge para nuestros precios dinámicos.
08:34Lo podrás ver que seguimos ofreciendo unos precios muy competitivos.
08:39Pues nada más. Muchísimas gracias por atender a OKDiario.
08:42Y nada, bueno, estaremos en contacto para que nos sigáis contando cómo os desarrolláis en España y en Europa.
08:50Estaré encantada de seguir hablando contigo y seguir contándote expansión de WISE en España.
08:54Muchas gracias, Benjamín.
08:55Muchas gracias.
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