00:00On tourne de manière assez habile, c'est-à-dire qu'il apporte quelque chose aux groupes de pression les
00:08plus vocaux.
00:09Les agriculteurs, les marins-pêcheurs, les taxis, les VTC, les transporteurs,
00:14c'est tous les gens qui peuvent arrêter la France, grosso modo, et faire des manifestations.
00:19Donc c'est vraiment une sorte d'installation d'un système de paravent.
00:24Moi, ce qui m'inquiète beaucoup, c'est qu'il n'y a rien pour l'industrie.
00:28On a aujourd'hui, par exemple, une industrie chimique en France qui est dans un état extrêmement difficile
00:34et qui dépend du gaz et du pétrole, essentiellement.
00:39Donc est-ce qu'elle va survivre à tout ce que le couloir de la chimie de Lyon va-t
00:42-il survivre ?
00:44On a un taux de faillite d'entreprises jamais vu.
00:48Visiblement, la crise que nous connaissons va être longue.
00:51Elle va peut-être même être beaucoup plus dure que ce qu'on connaît aujourd'hui.
00:55Comment ce tissu industriel, déjà mis à mal, retrouve toujours le même problème ?
00:59Des gens, ce que disait le président de la Fédération des transporteurs,
01:03c'est des gens qui rentrent dans la crise, des entreprises qui rentrent dans la crise fragilisées.
01:08Comment ils vont vivre, effectivement, ce surtout ?
01:11Ce qu'on va vous répondre, c'est qu'on n'a plus d'argent,
01:15on n'a pas de gras, en quelque sorte, puisqu'on est très endettés.
01:19Et en plus, Sébastien Lecornu n'a pas de majorité, donc c'est compliqué.
01:24Il est obligé aussi de faire avec une situation politique très instable, très fragile.
01:29Mais je crains que ça n'ouvre la voie à des solutions peut-être plus populistes, mais nombreuses.
01:35Parce que ce qu'on constate aujourd'hui, ces faillites en série, ça affecte aussi les Français.
01:40Bien sûr.
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