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  • 7 ore fa
Nel 2025 fu approvata dalla giunta e dal Consiglio una delibera che gettava le basi per l'area integrata dello Stretto. Il candidato sindaco Basile rivendica la primogenitura del progetto presentato da Scurria e rilancia: biglietto unico nei trasporti e collegamento via mare con l'aeroporto.

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00:00Nel 2025 fu approvata prima dall'Aggiunta e poi dal Consiglio una delibera che gettava le basi per l'area
00:06integrata dello stretto.
00:07Il candidato sindaco di Sud Chiamanord Federico Basile rivendica la primo genitura del progetto presentato nei giorni scorsi dall'avversario
00:14Marcello Scurri
00:15e rilancia biglietto unico nei trasporti via mare e a terra e collegamento via mare con l'aeroporto Tito Minniti
00:20stabile.
00:21Quindi integrazione reale tra azienda trasporti e Atam di Reggio Calabria metropolitana del mare in H24 e poi integrazione accademica
00:30proposto il Politecnico dello Stretto
00:32un polo d'eccellenza tra Università di Messina e Università Mediterranea di Reggio Calabria che preveda frequenza alternata tra le
00:39due sponde
00:39e infine nell'arte la Biennale dello Stretto è un festival permanente della cultura mediterranea, integrazione anche nella gestione dei
00:46rifiuti
00:47occorre trasformare Messina e Reggio in un bacino di autosufficienza, un distretto del riuso. L'Europa consente, ha detto Basile,
00:54di intercettare congiuntamente fondi
00:56avendo già concesso una personalità giuridica autonoma.
00:59Di già e nei fatti l'area integrata metropolitana non è solo un'idea, è una progettazione che dal 2013
01:06nel comune di Messina è andata avanti
01:09del libera di ottobre 2025, piano urbano strategico metropolitano che crea non il fascino ma la concretezza di azioni che
01:18si devono portare avanti
01:19in maniera strategica e di sviluppo in questo secondo mandato che deve essere di consolidamento rispetto all'integrazione che ne
01:28è fatti.
01:28In pratica, se vogliamo tradurla in termini pratici, che cosa prevede?
01:34Ci sono sei punti specifici, progetti bandiera che sono stati collegati alla delibera di ottobre, si tratta di un sistema
01:43non solo di comunicazione ma di realizzazione di rapporti istituzionali legati a una governanza unica sul piano culturale, tecnologico
01:50dei trasporti e una visione integrata dell'area metropolitana che oltre il tema del ponte deve prendere quella forma
01:57che oggi ha uno strumento documentale che prima non c'era.
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