00:00Come possa essere avvenuto, non è chiaro? È stata una manovra sbagliata o ci ha messo
00:05lo zampino il forte vento di Scirocco? Una barca di 16 metri finita sulla scogliera che
00:10a Ganzirri sorge a qualche metro dal distributore di carburante, presenta una profonda fenditura
00:16sulla murata di dritta nella zona poppiera, nessun ferito e nessun pericolo di inquinamento
00:21per quel tratto di mare, uno dei più belli della costa, ma occorre rimuoverla al più
00:25presto da quel luogo in previsione dell'arrivo di forti mareggiate. Non è cosa facile,
00:30però disincagliarla, i primi tentativi sarebbero andati a vuoto, si attende all'arrivo di un
00:35mezzo speciale, la Capitaneria di Porto è subito intervenuta, l'armatore italiano spiega
00:40il comandante della Guardia Costiera Pischedda è già intervenuto, per liberare l'imbarcazione
00:44occorre un mezzo speciale che per il momento non è disponibile, dovrebbe intervenire la
00:49settimana prossima e poi assicura nessun inquinamento, l'inchiesta è in corso, stiamo acquisendo le
00:54immagini di alcune telecamere per avere una ricostruzione oggettiva dei fatti, solo a conclusione
01:00si valuterà se muovere eventuali contestazioni. La barca coinvolta nell'incidente è un mezzo
01:05quasi storico, una Ferrari del mare, un Itama 145 Fly, è stata costruita nel cantiere
01:11nautico Itama del gruppo Ferretti, rappresenta un pezzo di storia della nautica italiana, è
01:17stato il primo storico modello con il Fly Bridge in legno, progettato da Mario Amati alla fine
01:22degli anni 70, prima che il cantiere si lanciasse nella celebre produzione degli iconici
01:27open in petrol resina.
01:28Grazie.
01:29Grazie.
