00:00Dominique Guègne.
00:02Renault c'est toute la tranquillité, voilà un slogan publicitaire qui ne va sans doute pas manquer de faire sourire
00:06la bande à Guimard.
00:07Renault Sport, une équipe à vendre, son directeur sportif, ses coureurs qui porteront pour quelque temps encore le maillot de
00:12la régie,
00:12ses mécanos, ses soigneurs, ses vélos, bref, le service course de Renault, 30 personnes qui ont appris la nouvelle, comme
00:18le grand public.
00:20Premier abord, je pensais que c'était un gag, j'ai su ça par... d'ailleurs c'était à Lisieux,
00:25au critère de Lisieux.
00:26Moi c'est Philippe Boitier qui est venu me voir, il me dit écoute, j'ai su ça par la
00:30radio, il y a eu une annonce à la radio, Renault arrête.
00:35Ça nous a fait quand même un choc parce que voir quand même tout ce qu'on a fait avec
00:39eux, de ça, puis s'en aller comme ça...
00:41Bon c'est la première fois qu'on se retrouve depuis l'arrivée du Tour.
00:45Après leur part, on va parler de la situation, tel que ça se présente.
00:51On va voir comment on peut continuer l'année prochaine.
00:58Renault s'est bien fini, en tout cas les coéquipiers de Laurent Fignon n'ont pas d'humour, même s
01:02'ils savent qu'il faut préparer activement l'avenir.
01:06Mais le repas c'est encore Renault qui paye là.
01:14Chacun a pu exposer la façon dont il ressentait d'une part cet arrêt et d'autre part ce que
01:19chacun avait envie ou souhaitait faire pour 1986.
01:23Il en est ressorti que tout le monde tenait à rester ensemble et à faire en sorte que ce groupe
01:30qui a été constitué depuis plusieurs années continue l'année prochaine de vivre ensemble.
01:35Disons qu'au départ on n'était peut-être pas tous systématiquement copains et on l'est devenu par la
01:39course.
01:40C'est la course qui nous a rapprochés, on nous a mis dans la même équipe.
01:43C'est certain que tout le monde n'a pas des atomes crochus entre eux au départ.
01:47Ce n'est pas évident d'être copains systématiquement avec tout le monde mais on est là pour défendre des
01:53couleurs, pour défendre un maillot, on est là pour faire un métier.
01:55À partir de ce moment-là on essaye de gommer un petit peu tout ce qui nous sépare et puis
02:01essayer de rapprocher tout ce qui peut nous accorder.
02:04Et puis à partir de là je pense qu'il n'y a pas de problème.
02:06Cyril Guimard a gagné.
02:08Lui qui pouvait pourtant offrir ses services ailleurs, chez Peugeot par exemple, Cyril Guimard a réussi le pari qui lui
02:13tient à cœur,
02:13ressouder un groupe dans lequel il croit toujours c'est sa façon d'innover.
02:20Je crois qu'il est important au travers de l'expérience que nous vivons actuellement, peut-être de faire évoluer
02:26les choses.
02:27C'est ce que nous nous proposons de faire.
02:30Et là encore il faudra attendre un mois ou deux avant de savoir exactement comment nous fonctionnerons et sous quelle
02:37forme.
02:38Jusqu'en décembre en tout cas, Renault appartient toujours au peloton français.
02:41Ceux que l'on appelait les guêpes seront aussi pro-championnat du monde.
02:45Mais désormais sans la régie, la bande à Guimard...
