00:00Oui, tout à fait. Regardez, on est dans une station-service de la région parisienne.
00:03Et regardez les prix affichés qui dépassent malheureusement le seuil symbolique des 2 euros.
00:08Et justement, pour en parler, nous sommes avec Jean-David. Vous êtes chauffeur de...
00:12Jean-Denis, excusez-moi. Vous êtes chauffeur de taxi par rapport au plafonnement des marges des distributeurs que le gouvernement
00:19envisage.
00:20Quel est votre avis sur la question ?
00:21Je pense que... Alors, tout le monde doit faire des efforts. Nous, on fait des efforts en allant acheter le
00:26carburant cher.
00:27Je pense que les distributeurs, ils peuvent faire un effort. Et l'État peut faire un effort aussi.
00:32Est-ce que vous avez des techniques particulières ? Comment vous vous organisez pour tenter de payer moins cher ?
00:37Aujourd'hui, on est chez Leclerc. On regarde chez Total. On regarde un peu où c'est pas trop trop
00:42cher.
00:42Parce que nous, en tant que taxi, on consomme beaucoup de carburant.
00:45Et on a des petites techniques. Aujourd'hui, il n'y a pas de 95. On va mettre du 98.
00:50Parce qu'il faut aller travailler. On n'a pas trop le choix.
00:53L'un de vos collègues me disait, par exemple, qu'il utilisait une application pour voir là où était le
00:57tarif le moins cher.
00:58Oui, il existe des applications pour regarder où c'est moins cher. Mais bon, après, on n'a pas trop
01:02trop le choix.
01:03Moi, je n'habite pas très loin. Donc, je viens ici. La Total, elle est fermée.
01:07Il n'y a pas de carburant sur la Total de Roissy. Je suis descendu hier. Il n'y avait
01:10pas de carburant.
01:11Donc, voilà, on se lève un peu tôt. On essaye d'aller chercher du carburant où il y en a.
01:16Et puis, faire notre journée de travail. C'est ça, notre principe.
01:20Merci beaucoup. Voilà, vous l'avez entendu.
01:23Tous les automobilistes s'organisent, on va dire, comme ils peuvent.
01:27Pour certains, ceux qui ont le choix, eh bien, ils essaient en majorité de reporter leur déplacement.
01:31Merci.
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